Головна ПДР України Пункт 6.3

Пункт правил 6.3

повний текст

Розділ 1. Загальні положення Розділ 2. Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів Розділ 3. Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами Розділ 4. Обов'язки і права пішоходів Розділ 5. Обов'язки і права пасажирів Розділ 6. Вимоги до велосипедистів Розділ 7. Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин Розділ 8. Регулювання дорожнього руху Розділ 9. Попереджувальні сигнали Розділ 10. Початок руху та зміна його напрямку Розділ 11. Розташування транспортних засобів на дорозі Розділ 12. Швидкість руху Розділ 13. Дистанція, інтервал, зустрічний роз'їзд Розділ 14. Обгін Розділ 15. Зупинка і стоянка Розділ 16. Проїзд перехресть Розділ 17. Переваги маршрутних транспортних засобів Розділ 18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів Розділ 19. Користування зовнішніми світловими приладами Розділ 20. Рух через залізничні переїзди Розділ 21. Перевезення пасажирів Розділ 22. Перевезення вантажу Розділ 23. Буксирування та експлуатація транспортних составів Розділ 24. Навчальна їзда Розділ 25. Рух транспортних засобів у колонах Розділ 26. Рух у житловій та пішохідній зоні Розділ 27. Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів Розділ 28. Рух по гірських дорогах і на крутих спусках Розділ 29. Міжнародний рух Розділ 30. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення Розділ 31. Технічний стан і обладнання транспортних засобів Розділ 32. Окремі питання організації дорожнього руху, що потребують узгодження
Розділ 33. Дорожні знаки
Розділ 34. Дорожня розмітка
Велосипедисти, рухаючись групами, повинні їхати один за одним, щоб не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
Колона велосипедистів, що рухається по проїзній частині, повинна бути розділена на групи (до 10 велосипедистів у групі) з дистанцією руху між групами 80–100 м.

Пояснення до пункту правил 6.3

Пункт 6.3 встановлює правила руху для груп велосипедистів. Головна мета — не створювати перешкод іншим учасникам руху та зберегти безпеку самих велосипедистів.

Якщо велосипедисти рухаються групою, вони повинні їхати один за одним, а не поруч. Рух паралельно займає значно більше простору, ускладнює обгін і може змусити водіїв виїжджати на зустрічну смугу. Однорядний рух робить групу компактною і передбачуваною для автомобілістів.

Коли група є великою, вона вважається колоною. Така колона повинна бути розділена на окремі групи — не більше 10 велосипедистів у кожній. Між групами обов’язково робиться інтервал 80–100 метрів. Це дає можливість автомобілям безпечно здійснювати обгін, а також зменшує ризик масового зіткнення у разі аварійної ситуації.

Такий порядок дозволяє водіям краще оцінити обстановку та маневрувати, а велосипедистам — рухатися організовано і без зайвої небезпеки.

Приклади з практики:
12 велосипедистів рухаються разом дорогою — вони діляться на дві групи по 6 осіб, між якими встановлюється відстань близько 100 м;
група туристів їде поруч по двоє — це порушення, оскільки займає пів дороги та створює небезпеку під час обгону;
велоколона їде протягнутою смугою без проміжків — автомобілі не можуть безпечно її обігнати, тому колона повинна бути оформлена групами.

Сенс пункту — зробити рух груп велосипедистів безпечним і передбачуваним для автомобілістів, особливо на дорогах із щільним рухом.