ДТП із постраждалими
18 452−2,4% до аналогічного періоду 2025 року
Статистика ДТП в Україні
інтерактивна мапа, причини та наслідки, динаміка пригод
Загинули
2 037−9,3% до аналогічного періоду 2025 року
Травмовані
23 145−1,4% до аналогічного періоду 2025 року
ДТП із загиблими та/або травмованими. Не всі зареєстровані аварії.
Дорожня безпека на мапі
Оберіть область, щоб побачити її показники
- ДТП із постраждалими
- Загинули
- Травмовані
Територіальне охоплення неповне.
МеншеБільшеНемає даних
Підсумок для територій, щодо яких є дані.
Точні значення за регіонами
| АР Крим | - | - | - |
|---|---|---|---|
| Вінницька | 488+3,6% | 107−7,0% | 588+8,7% |
| Волинська | 765+5,8% | 68Без змін | 997+9,7% |
| Дніпропетровська | 1 499−13,9% | 170−27,7% | 1 830−13,4% |
| Донецька * | 145−51,0% | 43−42,7% | 215−50,1% |
| Житомирська | 712−6,4% | 104−2,8% | 929−8,7% |
| Закарпатська | 357+18,2% | 56+7,7% | 448+21,1% |
| Запорізька * | 689+10,6% | 68+36,0% | 878+10,9% |
| Івано-Франківська | 771−4,5% | 93+25,7% | 1 009−1,3% |
| Київська | 1 498−1,1% | 153−5,0% | 1 929+0,3% |
| Київ | 1 487−6,7% | 102+6,3% | 1 646−7,7% |
| Кіровоградська | 549−8,8% | 62−32,6% | 659−12,3% |
| Луганська * | - | - | - |
| Львівська | 1 885+9,7% | 158−10,7% | 2 363+6,2% |
| Миколаївська | 734−3,9% | 93+27,4% | 955−2,3% |
| Одеська | 1 454+4,1% | 143+13,5% | 1 802+5,9% |
| Полтавська | 759+6,3% | 70−32,7% | 959+9,0% |
| Рівненська | 489−9,1% | 84+5,0% | 586−13,8% |
| Сумська | 617−11,0% | 57−32,9% | 804−8,1% |
| Тернопільська | 510+15,6% | 42−20,8% | 653+23,2% |
| Харківська | 1 212+6,9% | 129−1,5% | 1 578+12,9% |
| Херсонська * | 142−2,7% | 21−22,2% | 192+8,5% |
| Хмельницька | 492−7,7% | 57−18,6% | 640−6,3% |
| Черкаська | 422−24,6% | 72−26,5% | 504−22,9% |
| Чернігівська | 451−5,3% | 46−14,8% | 577−5,3% |
| Чернівецька | 325−8,7% | 39−7,1% | 404−8,4% |
| Севастополь | - | - | - |
* статистичні дані охоплюють неповну територію
Що варто повторити водію
Найчастіші причини ДТП із постраждалими
Усі причини та наслідки
Динаміка до аналогічного періоду 2025 року
| Швидкість руху | 7 849+0,9% | 1 129−5,8% | 9 809+2,0% |
|---|---|---|---|
| Зміна напрямку руху | 1 439+2,3% | 134+18,6% | 1 832−2,2% |
| Безпечна дистанція | 1 206−6,9% | 84+9,1% | 1 522−7,6% |
| Нерегульовані пішохідні переходи | 1 035−8,3% | 53−27,4% | 1 053−7,1% |
| Нерегульовані перехрестя | 786−12,8% | 27−51,8% | 1 050−15,7% |
| Перестроювання | 733−18,1% | 38−43,3% | 907−18,2% |
| Боковий інтервал | 637+36,4% | 51+45,7% | 753+40,7% |
| Порушення правил під час початку руху | 504+19,1% | 30−18,9% | 569+18,3% |
| Знаки пріоритету на перехресті | 480−4,0% | 29−21,6% | 671−4,4% |
| Ненадання переваги в русі при виїзді на дорогу з прилеглої території | 455+20,7% | 25−13,8% | 617+22,9% |
| Виїзд на зустрічну смугу | 434−8,2% | 107−31,8% | 826+6,3% |
| Порушення правил проїзду регульованих перехресть | 419−9,9% | 13+30,0% | 583−6,4% |
| Перехід у невстановленому місці | 412−22,3% | 100+1,0% | 337−26,1% |
| Порушення правил під час руху заднім ходом | 376+17,5% | 31+24,0% | 371+18,5% |
| Керування транспортним засобом у стані сп’яніння | 364−27,3% | 30−48,3% | 474−26,1% |
| Порушення правил обгону | 363−4,5% | 69+23,2% | 616−1,9% |
| Проїзд перехрестя на заборонний сигнал світлофора чи жест регулювальника | 265+10,4% | 6−33,3% | 408+14,6% |
| Порушення правил проїзду регульованих пішохідних переходів | 220+16,4% | 10Без змін | 228+14,6% |
| Неочікуваний вихід на проїзну частину | 137−32,8% | 25−32,4% | 117−35,4% |
| Порушення правил зупинки і стоянки транспортного засобу | 55−11,3% | 10−23,1% | 49−5,8% |
| Порушення правил перевезення пасажирів | 55−22,5% | 5+66,7% | 55−23,6% |
| Порушення техніки безпеки пасажиром | 54−27,0% | 0−100,0% | 55−26,7% |
| Перевтома, сон за кермом | 41−8,9% | 8−50,0% | 79−2,5% |
| Керування несправним транспортним засобом | 35+16,7% | 2Без змін | 44+4,8% |
| Невиконання пішоходами вимог сигналів регулювання | 34−34,6% | 2−75,0% | 34−24,4% |
| Порушення ПДР пішоходами у стані сп’яніння | 20−37,5% | 1−66,7% | 19−34,5% |
| Порушення правил проїзду залізничних переїздів | 15+15,4% | 7+16,7% | 18+20,0% |
| Порушення правил надання безперешкодного проїзду транспортних засобів зі спецсигналами | 7−56,3% | 0 | 10−54,5% |
| Порушення правил перевезення вантажів | 5Без змін | 1Без змін | 6+50,0% |
| Порушення правил користування зовнішніми світловими приладами транспортних засобів | 4−55,6% | 5+150,0% | 7−41,7% |
| Порушення правил утримання автодоріг та вулиць | 4−33,3% | 4 | 16+128,6% |
| Порушення правил проїзду зупинок громадського транспорту | 3+50,0% | 0 | 3+50,0% |
| Порушення правил буксирування | 3+50,0% | 1 | 2Без змін |
| Порушення вимог ПДР погоничем тварин | 3−57,1% | 0−100,0% | 5−28,6% |
| Порушення правил проїзду великогабаритних та великовагових транспортних засобів | 0−100,0% | 0−100,0% | 0−100,0% |
Види ДТП
Кількість пригод із постраждалими та частка кожного виду
Для цього періоду даних за видами ДТП ще немає.
- ДТП із постраждалими
- Загинули
- Травмовані
Пішоходи в ДТП
Уся УкраїнаСічень - вересень 2026
ДТП із постраждалими пішоходами
4 037−4,4%до аналогічного періоду 2025 року
- Загинуло
- 477−14,5%
- Травмовано
- 3 857−2,4%
Наслідки ДТП із постраждалими пішоходами за звітом поліції. Участь пішохода не означає його вини.
Діти в ДТП
Уся УкраїнаСічень - вересень 2026
ДТП із постраждалими дітьми
3 881+8,0%до аналогічного періоду 2025 року
- Загинуло дітей
- 159+12,8%
- Травмовано дітей
- 4 464+8,1%
Діти віком до 18 років. Участь у ДТП не означає вини.
Коли стаються ДТП
Кількість пригод із постраждалими за часом доби та днем тижня
Години доби
Найбільше: 17:00-17:59
Дні тижня
Найбільше: Субота
- Понеділок
- 2 652+0,2%
- Вівторок
- 2 508+1,3%
- Середа
- 2 448−4,3%
- Четвер
- 2 453−5,1%
- П’ятниця
- 2 787−7,9%
- Субота
- 2 811−4,2%
- Неділя
- 2 793+4,3%
Як змінюється підсумок року
ДТП із постраждалими з 1 січня до кінця звітного місяця
20262025
ДТП із постраждалими · з початку року
А ви встигнете зреагувати?
Пройдіть короткий тест, щоб дізнатися, чи вмієте ви вчасно помічати небезпеку на дорозі
рейтинг коментатора