Пункт 31.4.3
офіційний текст правил з ілюстраціями, простими поясненнями та контрольними питаннями
Запитайте так, як думаєте
Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь
Зовнішні світлові прилади:
a) кількість, тип, колір, розміщення і режим роботи зовнішніх світлових приладів не відповідають вимогам конструкції транспортного засобу;
б) порушено регулювання фар;
в) не горить лампа лівої фари в режимі ближнього світла;
г) на світлових приладах немає розсіювачів або використовуються розсіювачі і лампи, що не відповідають типу даного світлового приладу;
ґ) на розсіювачах світлових приладів нанесено тонування або покриття, що зменшує їх прозорість чи світлопропускання.
Примітки:
1. Мотоцикли (мопеди) можуть бути додатково обладнані однією протитуманною фарою, інші механічні транспортні засоби — двома. Протитуманні фари повинні розміщуватися на висоті не менше 250 мм від поверхні дороги (але не вище фар ближнього світла) симетрично до поздовжньої осі транспортного засобу і не далі 400 мм від зовнішнього габариту за шириною.
2. Дозволяється встановлювати на транспортних засобах один або два задні протитуманні ліхтарі червоного кольору на висоті 400 — 1200 мм і не ближче 100 мм до ліхтарів сигналу гальмування.
3. Увімкнення протитуманних фар, задніх протитуманних ліхтарів повинно здійснюватися одночасно з увімкненням габаритних вогнів і освітленням номерного знака (ближнім або дальнім світлом фар).
4. На легковому автомобілі і автобусі дозволяється встановлювати один або два додаткові немиготливі сигнали гальмування червоного кольору на висоті 1150 — 1400 мм від поверхні дороги.
Пояснення простими словами
Пункт 31.4.3 ПДР України регламентує вимоги до зовнішніх світлових приладів. Він визначає умови, за яких освітлення транспортного засобу стає небезпечним або вводить в оману інших учасників дорожнього руху.
Пояснення основних положень:
Невідповідність конструкції:
Експлуатація заборонена, якщо кількість, тип, колір або розміщення світлових приладів не відповідають конструкції транспортного засобу, визначеній виробником.
Порушене регулювання фар:
Фари не повинні засліплювати зустрічних водіїв і водночас мають достатньо освітлювати проїзну частину. Неправильне регулювання є підставою для заборони експлуатації.
Несправність або забруднення:
У темну пору доби заборонено рух, якщо світлові прилади не працюють або настільки забруднені, що їх світловіддача суттєво знижена.
Невідповідні розсіювачі:
Заборонено використання розсіювачів, не призначених для встановленого типу ламп, зокрема ксенонових або LED-ламп у фарах для галогену.
Невідповідний тип ламп:
Лампи мають відповідати типу конкретного світлового приладу. Будь-яка заміна, що змінює світлорозподіл, є порушенням.
Додаткові пристосування:
Заборонено встановлення плівок, накладок або інших елементів, що зменшують прозорість фар чи ліхтарів і погіршують видимість.
Чому саме таке формулювання?
Уніфікація кольорів:
Колір світлових приладів є міжнародним стандартом: спереду — білий (або жовтий для протитуманних), ззаду — червоний, покажчики повороту — оранжеві. Зміна кольору спотворює сприйняття транспортного засобу.
Оптична відповідність:
Фара проєктується як єдина система «лампа + розсіювач». Встановлення невідповідних ламп руйнує світлотіньову межу та призводить до засліплення.
Чистота та справність:
Брудні фари втрачають до 80% ефективності та починають хаотично розсіювати світло, що небезпечно для зустрічного потоку.
В чому важливість цього правила?
Запобігання засліпленню:
Неправильне світло може тимчасово позбавити зустрічного водія зору, що на швидкості призводить до повної втрати контролю.
Інформативність сигналів:
Світлові прилади передають інформацію про гальмування, зміну напрямку та габарити авто. Їх несправність руйнує комунікацію між водіями.
Безпека пішоходів:
Якісне освітлення дозволяє вчасно виявити пішоходів та перешкоди на узбіччі у темний час доби.
Приклади застосування
Приклад 1: Нештатний LED або ксенон.
Потужні LED-лампи, встановлені у галогенну фару без лінзи, створюють хаотичний світловий пучок і засліплюють інших водіїв. Експлуатація заборонена.
Приклад 2: Тонування ліхтарів.
Затемнення стоп-сигналів плівкою знижує їхню помітність у дощ або вдень. Це пряме порушення п. 31.4.3.
Приклад 3: Перегоріла фара.
Рух у темну пору доби з однією несправною фарою створює хибне сприйняття авто як мотоцикла та є підставою для заборони експлуатації.
Приклад 4: Кольорові габарити.
Встановлення червоних, зелених або синіх вогнів спереду заборонене. Допускається лише білий колір, а для протитуманних фар — жовтий.
Перевірка знань
Дайте відповідь на контрольне питання та потренуйте офіційні тестові питання, повʼязані саме з цим правилом
Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь
