Пункт ПДР 20.5

Пункт правил узагальнює всі можливі сценарії, за яких рух через залізничні колії категорично заборонено. Воно охоплює як сигнали людей та техніки, так і здоровий глузд водія.

Пояснення правила

Це контрольний список умов, які вимагають негайної та повної зупинки перед переїздом. Достатньо лише однієї з цих умов, щоб проїзд був заборонений.

а) Сигнал чергового:
Жезл, ліхтар або прапорець над головою або руки в сторони — це абсолютний «стоп». Черговий має вищий пріоритет за будь-які автоматичні сигнали.

б) Положення шлагбаума:
Навіть якщо світлофор не працює, але шлагбаум закритий або тільки почав рухатися донизу — рух заборонено.

в) Світловий або звуковий сигнал:
Червоне миготливе світло або дзвінок означають наближення потяга. Вони діють незалежно від того, чи працює шлагбаум (шлагбаум може бути зламаний, але світлофор працює).

г) Затор за переїздом:
Заборона виїжджати на переїзд, якщо за ним «пробка» (аналогічно п. 18.5 для пішохідних переходів).

ґ) Наближення поїзда:
Якщо водій бачить потяг на власні очі (незалежно від сигналів світлофора, шлагбаума чи чергового), він зобов'язаний зупинитися.

Чому саме таке формулювання?

Комплексність:
Формулювання охоплює всі можливі несправності або людський фактор. Якщо автоматика відмовила, водія зупинить черговий або його власний зір.

«Незалежно від наявності та положення шлагбаума»:
Ця фраза знімає відповідальність за можливий збій автоматики з водія і перекладає її на необхідність виконання сигналу світлофора.

«В межах видимості»:
Вимагає від водія постійної пильності та оцінки реальної ситуації, а не сліпого довіри до знаків чи світла.

В чому важливість цього правила?

Універсальність:
Правило працює в будь-якій ситуації: і на сучасному європейському переїзді з ідеальною автоматикою, і на старому переїзді в сільській місцевості.

Пріоритет життя:
Усі ці заборони спрямовані на те, щоб запобігти головній небезпеці — зіткненню з потягом, наслідки якого завжди катастрофічні.

Виключення двозначності:
Водій не може виправдовуватися незнанням: якщо горить червоний, або черговий стоїть спиною, або потяг видно — їхати заборонено.

Приклади застосування

Приклад 1: Зламаний шлагбаум.
Шлагбаум лежить на землі або піднятий, але червоний сигнал світлофора миготить. Згідно з п. 20.5 (в), рух заборонено.

Приклад 2: Спроба об'їзду.
Водій бачить, що шлагбаум закритий, але поруч є вільне місце (наприклад, узбіччя або технічний проїзд). Це порушення п. 20.5 (б) та інших пунктів ПДР, що стосуються об'їзду перешкод на переїзді.

Приклад 3: Відсутність світла, але видно потяг.
Пізно вночі на нерегульованому переїзді немає світлофорів чи чергового. Водій бачить світло фар локомотива, що швидко наближається. Згідно з п. 20.5 (ґ), він зобов'язаний зупинитися.

Приклад 4: Заїзд у затор.
Водій бачить, що машини стоять у черзі відразу за переїздом. Він виїжджає на колії, а там йому доводиться зупинитися. Це порушення п. 20.5 (г), що створює ризик бути збитим потягом, якщо шлагбаум опуститься.