Пункт правил 8.3

Пункт 8.3 встановлює чітку ієрархію засобів регулювання дорожнього руху. Найвищу силу мають сигнали регулювальника. Якщо на перехресті присутній регулювальник, усі інші засоби регулювання — світлофори, знаки та розмітка — відступають. Це потрібно для того, щоб у складних ситуаціях (аварія, ремонт, відключення світлофорів, затор) жива людина могла вручну керувати рухом і уникати конфліктних моментів.

Сигнали світлофорів, окрім жовтого миготливого, мають перевагу над знаками пріоритету. Це означає, що якщо світлофор працює, водій орієнтується саме на нього, навіть якщо знак "Дати дорогу" або "Головна дорога" вказує інше. Світлофор завжди відображає актуальну організацію руху в конкретний момент.

Водії та пішоходи повинні виконувати і додаткові вказівки регулювальника — наприклад, жест рукою з вимогою зупинитися або змінити напрямок руху. Навіть якщо ці вказівки суперечать світлофору, знакам чи розмітці, їх виконують безумовно. Це важливо для уникнення хаосу на перехресті, адже регулювальник оцінює ситуацію в реальному часі.

Приклади з практики:
на перехресті працює регулювальник, але горить зелений сигнал — водій все одно зупиняється, якщо регулювальник забороняє рух;
світлофор показує "червоний", але регулювальник жестом дозволяє проїзд — водій має їхати;
на світлофорі зелений, але регулювальник дає знак пішоходам не переходити — переходити заборонено;
на перехресті знак "Дати дорогу", але світлофор працює — діють лише сигнали світлофора;
жовтий миготливий сигнал означає, що світлофор не регулює рух — у такому разі водії повертаються до знаків пріоритету.

Суть пункту проста: коли присутній регулювальник — його сигнали головні; коли світлофор працює — його сигнали головні над знаками; у решті випадків діють постійні знаки та розмітка.