Головна ПДР України Пункт 4.1
Пункт правил 4.1
повний текст
Якщо немає тротуарів, пішохідних доріжок або пересуватися по них неможливо, пішоходи можуть рухатися велосипедними доріжками, тримаючись правого боку і не утруднюючи рух на велосипедах, або в один ряд узбіччям, тримаючись якомога правіше, а у разі його відсутності або неможливості рухатися по ньому — по краю проїзної частини назустріч руху транспортних засобів. При цьому треба бути обережним і не заважати іншим учасникам дорожнього руху.
Пояснення до пункту правил 4.1
Пункт 4.1 визначає, де і як мають рухатися пішоходи. Основне правило просте: пішохід повинен рухатися по тротуарах або пішохідних доріжках, тримаючись правого боку. Це робиться для того, щоб рух був впорядкованим, а зустрічні пішоходи не заважали один одному.
Якщо тротуару немає або він непридатний для руху (ремонт, ожеледиця, перешкоди), дозволяється рух по велосипедній доріжці, але так, щоб не заважати велосипедистам. Пішохід повинен триматися праворуч і контролювати ситуацію, тому що велосипеди рухаються швидше і можуть не встигнути загальмувати.
За відсутності тротуару і велодоріжки пішоходи мають рухатися по узбіччю в один ряд. Це робиться для безпеки: чим ближче до правого краю, тим менше ризик потрапити на траєкторію автомобіля.
Якщо узбіччя немає або воно непрохідне, рух дозволено по краю проїзної частини, але обов’язково назустріч руху транспорту. Це один із найважливіших моментів: рухаючись назустріч, пішохід бачить автомобілі і може вчасно зреагувати, відступити або подати сигнал. Якщо йти в одному напрямку з автомобілями, ризик набагато більший, бо пішохід не бачить того, що відбувається позаду.
Приклади з практики:
тротуар перекритий ремонтом — пішохід переходить на велодоріжку, але йде ближче до правої сторони, аби не заважати велосипедистам;
у сільській місцевості немає тротуарів — люди йдуть по узбіччю в один ряд, не виходячи на проїзну частину;
узбіччям неможливо рухатись — пішохід іде краєм дороги назустріч транспорту, уважно контролюючи обстановку.
Головна вимога пункту — пішохід повинен обирати найбезпечніший можливий варіант руху і не створювати небезпеки для інших учасників дорожнього руху.
