Пункт ПДР 32.1

Це правило визначає сферу контролю Національної поліції над діяльністю, яка прямо або опосередковано впливає на безпеку дорожнього руху. Воно встановлює обов’язковий порядок координації дій між громадянами, бізнесом та державою.

Чому саме таке формулювання
Контроль за «червоними лініями»: Червоні лінії — це межі вулиць, за якими починається забудова. Формулювання забезпечує, щоб будь-які споруди (кіоски, реклама) не закривали огляд водіям, не заважали бачити знаки та не створювали перешкод для пішоходів.
Кількість «більш як п’ять»: Колона з 2–3 авто не має суттєвого впливу на потік, але група з 6 і більше машин створює значну перешкоду для обгону та маневрування. Тому для таких груп передбачено спеціальний порядок (супровід, погодження, розпізнавальні знаки).
Буксирування «двох і більше»: Це складний маневр («потяг» із трьох і більше транспортних засобів), який потребує збільшеного радіуса повороту та високої координації. Без погодження з поліцією такий рух є надзвичайно небезпечним.

В чому важливість цього правила
Протидія візуальному шуму: Рекламні конструкції поблизу дороги відволікають увагу водія. Поліція контролює, щоб реклама не засліплювала, не маскувала дорожні знаки та сигнали світлофора.
Організація складних маневрів: Погодження руху великих колон або складного буксирування дозволяє поліції визначити безпечний маршрут, обмежити рух або забезпечити супровід для запобігання заторам і ДТП.
Запобігання стихійній забудові: Без державного контролю в’їзди до підприємств або торговельні об’єкти могли б розміщуватися в небезпечних місцях (перед переходами, поворотами), що створювало б загрозу життю людей.

Приклади застосування
Приклад 1: Встановлення рекламного білборда.
Рекламна агенція планує встановити щит поблизу перехрестя. Згідно з п. 32.1, проект підлягає погодженню з Національною поліцією. Якщо конструкція перекриває огляд світлофора або знаків, у погодженні буде відмовлено.

Приклад 2: Велопробіг або автопробіг.
Клуб автолюбителів планує рух колоною з 10 автомобілів. Оскільки кількість ТЗ перевищує п’ять, організатор зобов’язаний подати до поліції інформацію про маршрут, час руху та відповідальних осіб. Поліція може забезпечити супровід або внести корективи в маршрут.

Приклад 3: Евакуація техніки.
Вантажівка буксирує іншу вантажівку, до якої приєднано ще один несправний транспортний засіб. Це буксирування двох і більше ТЗ. Такий рух без попереднього погодження з поліцією заборонений.

Приклад 4: Відкриття офісу біля дороги.
Організація зводить адміністративну будівлю з виїздом на жваву магістраль. Схема в’їзду та виїзду транспорту підлягає погодженню з поліцією, щоб уникнути аварійних ситуацій на головній дорозі.