Головна ПДР України Розділ 31 Пункт 31.5

Пункт ПДР 31.5

повний офіційний текст

Розділ 1. Загальні положення Розділ 2. Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів Розділ 3. Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами Розділ 4. Обов'язки і права пішоходів Розділ 5. Обов'язки і права пасажирів Розділ 6. Вимоги до велосипедистів Розділ 7. Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин Розділ 8. Регулювання дорожнього руху Розділ 9. Попереджувальні сигнали Розділ 10. Початок руху та зміна його напрямку Розділ 11. Розташування транспортних засобів на дорозі Розділ 12. Швидкість руху Розділ 13. Дистанція, інтервал, зустрічний роз'їзд Розділ 14. Обгін Розділ 15. Зупинка і стоянка Розділ 16. Проїзд перехресть Розділ 17. Переваги маршрутних транспортних засобів Розділ 18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів Розділ 19. Користування зовнішніми світловими приладами Розділ 20. Рух через залізничні переїзди Розділ 21. Перевезення пасажирів Розділ 22. Перевезення вантажу Розділ 23. Буксирування та експлуатація транспортних составів Розділ 24. Навчальна їзда Розділ 25. Рух транспортних засобів у колонах Розділ 26. Рух у житловій та пішохідній зоні Розділ 27. Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів Розділ 28. Рух по гірських дорогах і на крутих спусках Розділ 29. Міжнародний рух Розділ 30. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення Розділ 31. Технічний стан і обладнання транспортних засобів Розділ 32. Окремі питання організації дорожнього руху, що потребують узгодження
Розділ 33. Дорожні знаки
Розділ 34. Дорожня розмітка
У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4 цих Правил, водій повинен вжити заходів для їх усунення, а якщо це зробити неможливо — рухатися якомога коротшим шляхом до місця стоянки або ремонту, дотримуючись запобіжних заходів з виконанням вимог пунктів 9.9 і 9.11 цих Правил.
У разі виникнення в дорозі несправностей, зазначених у пункті 31.4.7 («ї»; «д» — у складі автопоїзда) подальший рух заборонено до їх усунення. Водій несправного транспортного засобу повинен вжити заходів для того, щоб прибрати його за межі проїзної частини дороги.

Пояснення до пункту правил 31.5

Це правило визначає алгоритм дій водія у випадку, коли технічна несправність виникла безпосередньо під час руху. Воно розмежовує дефекти на ті, з якими дозволено обмежений доїзд до місця ремонту, та критичні несправності, за яких подальший рух заборонений без будь-яких винятків.

Чому саме таке формулювання?

«Якомога коротшим шляхом»:
Це компромісне рішення правил. Водієві дозволено доїхати до місця ремонту або стоянки, але заборонено використовувати несправний автомобіль для повсякденних поїздок або відкладати усунення несправності.

Посилання на п. 9.9 та 9.11:
Правило зобов’язує негайно увімкнути аварійну світлову сигналізацію, а у разі її несправності — встановити знак аварійної зупинки. Це попереджає інших учасників руху про потенційну небезпеку.

Критичні винятки:
Рух заборонений навіть для доїзду, якщо є несправність тягово-зчіпного пристрою у складі автопоїзда або несправні страхувальні ланцюги (троси) причепа. За таких умов існує ризик від’єднання причепа.

В чому важливість цього правила?

Логіка безпеки:
Вимога негайно прибрати транспортний засіб за межі проїзної частини мінімізує ризик наїзду на нерухомий автомобіль та запобігає утворенню заторів.

Запобігання тяжким аваріям:
Відрив причепа на швидкості створює некеровану загрозу для інших учасників руху, тому для таких несправностей встановлена абсолютна заборона руху.

Мінімізація ризиків:
Доїзд з незначними несправностями дозволений лише як вимушений захід і не означає, що транспортний засіб є придатним до подальшої експлуатації.

Приклади застосування

Приклад 1: Поломка склоочисника.
Під час руху вдень перестав працювати склоочисник, опадів немає. Ви не можете усунути несправність на місці. Дія: увімкнути аварійну сигналізацію та рухатися найкоротшим шляхом до сервісу або місця стоянки. У разі початку дощу рух має бути негайно припинений.

Приклад 2: Несправність фаркопа.
Під час буксирування причепа виявлено тріщину або розхитування тягово-зчіпного пристрою. Подальший рух заборонений. Доїзд навіть на малій швидкості не допускається. Необхідно усунути несправність на місці або скористатися евакуатором.

Приклад 3: Перегоріла фара вночі.
У темну пору доби на трасі перегоріла ліва фара. Ви зобов’язані негайно усунути несправність. Якщо це неможливо — рух заборонено. Якщо така ситуація сталася вдень, допускається доїзд до магазину або СТО з дотриманням заходів безпеки.

Приклад 4: Несправність системи вихлопу.
Під час руху відпав глушник, що призвело до різкого збільшення шуму. Оскільки ця несправність не входить до переліку абсолютних заборон, дозволяється доїзд до найближчого СТО з увімкненою аварійною сигналізацією.

Коментарі (0)

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Вхід Реєстрація