Головна ПДР України Пункт 31.4.5

Пункт правил 31.4.5

повний текст

Розділ 1. Загальні положення Розділ 2. Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів Розділ 3. Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами Розділ 4. Обов'язки і права пішоходів Розділ 5. Обов'язки і права пасажирів Розділ 6. Вимоги до велосипедистів Розділ 7. Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин Розділ 8. Регулювання дорожнього руху Розділ 9. Попереджувальні сигнали Розділ 10. Початок руху та зміна його напрямку Розділ 11. Розташування транспортних засобів на дорозі Розділ 12. Швидкість руху Розділ 13. Дистанція, інтервал, зустрічний роз'їзд Розділ 14. Обгін Розділ 15. Зупинка і стоянка Розділ 16. Проїзд перехресть Розділ 17. Переваги маршрутних транспортних засобів Розділ 18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів Розділ 19. Користування зовнішніми світловими приладами Розділ 20. Рух через залізничні переїзди Розділ 21. Перевезення пасажирів Розділ 22. Перевезення вантажу Розділ 23. Буксирування та експлуатація транспортних составів Розділ 24. Навчальна їзда Розділ 25. Рух транспортних засобів у колонах Розділ 26. Рух у житловій та пішохідній зоні Розділ 27. Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів Розділ 28. Рух по гірських дорогах і на крутих спусках Розділ 29. Міжнародний рух Розділ 30. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення Розділ 31. Технічний стан і обладнання транспортних засобів Розділ 32. Окремі питання організації дорожнього руху, що потребують узгодження
Розділ 33. Дорожні знаки
Розділ 34. Дорожня розмітка
Колеса і шини:
  • a) шини легкових автомобілів та вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою до 3,5 т мають залишкову висоту малюнка протектора менше 1,6 мм, вантажних автомобілів з дозволеною максимальною масою понад 3,5 т — 1,0 мм, автобусів — 2,0 мм, мотоциклів і мопедів — 0,8 мм.
    Для причепів установлюються норми залишкової висоти малюнка протектора шин, аналогічні нормам для шин автомобілів-тягачів;
  • б) шини мають місцеві пошкодження (порізи, розриви тощо), що оголюють корд, а також розшарування каркаса, відшарування протектора і боковини;
  • в) шини за розміром або допустимим навантаженням не відповідають моделі транспортного засобу;
  • г) на одну вісь транспортного засобу встановлено діагональні шини разом з радіальними, ошиповані і неошиповані, морозостійкі і неморозостійкі, шини різних розмірів чи конструкцій, а також шини різних моделей з різними малюнками протектора для легкових автомобілів, різними типами малюнків протектора — для вантажних автомобілів;
  • ґ) на передню вісь транспортного засобу встановлено радіальні шини, а на іншу (інші) — діагональні;
  • д) на передній осі автобуса, який виконує міжміські перевезення, встановлено шини з відновленим протектором, а на інших осях — шини, відновлені за другим класом ремонту;
  • е) на передній осі легкових автомобілів і автобусів (крім автобусів, які виконують міжміські перевезення) встановлено шини, відновлені за другим класом ремонту;
  • є) відсутній болт (гайка) кріплення або є тріщини диска і ободів коліс;
Примітка. У разі постійної експлуатації транспортного засобу на дорогах, на яких проїзна частина слизька, рекомендується використовувати шини, що відповідають стану проїзної частини.