Головна ПДР України Розділ 21 Пункт 21.15

Пункт ПДР 21.15

повний офіційний текст

Розділ 1. Загальні положення Розділ 2. Обов'язки і права водіїв механічних транспортних засобів Розділ 3. Рух транспортних засобів із спеціальними сигналами Розділ 4. Обов'язки і права пішоходів Розділ 5. Обов'язки і права пасажирів Розділ 6. Вимоги до велосипедистів Розділ 7. Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин Розділ 8. Регулювання дорожнього руху Розділ 9. Попереджувальні сигнали Розділ 10. Початок руху та зміна його напрямку Розділ 11. Розташування транспортних засобів на дорозі Розділ 12. Швидкість руху Розділ 13. Дистанція, інтервал, зустрічний роз'їзд Розділ 14. Обгін Розділ 15. Зупинка і стоянка Розділ 16. Проїзд перехресть Розділ 17. Переваги маршрутних транспортних засобів Розділ 18. Проїзд пішохідних переходів і зупинок транспортних засобів Розділ 19. Користування зовнішніми світловими приладами Розділ 20. Рух через залізничні переїзди Розділ 21. Перевезення пасажирів Розділ 22. Перевезення вантажу Розділ 23. Буксирування та експлуатація транспортних составів Розділ 24. Навчальна їзда Розділ 25. Рух транспортних засобів у колонах Розділ 26. Рух у житловій та пішохідній зоні Розділ 27. Рух по автомагістралях і дорогах для автомобілів Розділ 28. Рух по гірських дорогах і на крутих спусках Розділ 29. Міжнародний рух Розділ 30. Номерні, розпізнавальні знаки, написи і позначення Розділ 31. Технічний стан і обладнання транспортних засобів Розділ 32. Окремі питання організації дорожнього руху, що потребують узгодження
Розділ 33. Дорожні знаки
Розділ 34. Дорожня розмітка
Характеристики дитячої утримуючої системи повинні відповідати масі та зросту дитини, яка у ній перевозиться.

Пояснення до пункту правил 21.15

Це правило встановлює принцип індивідуального підбору засобів безпеки та наголошує, що наявність «будь-якого» автокрісла не є гарантією захисту — утримуюча система повинна відповідати фізичним параметрам конкретної дитини.

Пояснення правила
Дитячі утримуючі системи поділяються на групи залежно від ваги та зросту дитини (групи 0+, 1, 2, 3 або за стандартом i-Size — за зростом). Кріплення та внутрішні ремені кожної системи розраховані на певну інерційну силу, тому перевищення допустимої маси може призвести до руйнування крісла під час ДТП. Відповідність зросту не менш важлива: ремені та підголівник мають розташовуватися так, щоб захищати плечі, грудну клітку, шию та голову, а не створювати додаткову небезпеку.

Чому саме таке формулювання?
Вимога відповідності масі та зросту враховує нерівномірний фізичний розвиток дітей: однаковий вік не означає однакові параметри тіла. Саме тому вік є лише орієнтиром, а юридичним і технічним критерієм виступають реальні антропометричні показники. Характеристики системи охоплюють тип фіксації (внутрішні ремені або штатний ремінь авто), форму чаші крісла та можливість регулювання підголівника.

В чому важливість цього правила?
Невідповідне крісло підвищує ризик «підпірнання», коли дитина вислизає з-під ременя під час різкого гальмування або удару, що призводить до травм внутрішніх органів. Якщо дитина переросла систему, підголівник перестає захищати потилицю, і зростає ризик тяжких травм шиї та голови. Для немовлят критично важливо, щоб внутрішні ремені були розраховані саме на їхню масу, інакше вони не зможуть надійно втримати тіло.

Приклади застосування
Для немовляти вагою до 13 кг використовується люлька групи 0+; посадка такої дитини в крісло наступної групи є порушенням, оскільки система не забезпечить належної фіксації. Дитині зростом близько 125 см і вагою 25 кг доцільно використовувати бустер групи 2–3, щоб штатний ремінь проходив через плече, а не через шию. Якщо голова дитини почала виступати за верхній край спинки, це означає, що система більше не відповідає зросту й підлягає заміні, навіть якщо допустима вага ще не перевищена.

Порада
Під час вибору автокрісла слід звертати увагу на маркування. Стандарт UN R129 (i-Size) класифікує системи за зростом дитини в сантиметрах, що забезпечує точніший та безпечніший підбір, ніж орієнтація лише на вагу.

Коментарі (0)

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Вхід Реєстрація