Питання на знання пункту правил 12.2

Усі питання офіційних тестів ПДР

Питання 401
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Швидкість руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинна бути такою, щоб водій:

52%правильних відповідей
Швидкість руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості повинна бути такою, щоб водій:
Правильна відповідь: «Мав можливість зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги».

Пояснення простими словами. У темну пору доби, в тумані, під час сильного дощу або снігопаду водій бачить лише обмежену ділянку дороги. Швидкість потрібно вибирати так, щоб у разі появи перешкоди автомобіль можна було повністю зупинити в межах цієї видимої ділянки.

На ілюстрації до питання показана нічна дорога. Освітлена фарами частина дороги обмежує простір, у межах якого водій повинен устигнути відреагувати та зупинити автомобіль.

Чому інші варіанти неправильні:

  • Варіант 1 установлює умовну відстань 50–100 м, якої в ПДР немає. Реальна видимість залежить від освітлення, погоди, рельєфу та інших умов;
  • Варіант 3 містить неправильний перший варіант, тому також не може бути правильною відповіддю.

Запам’ятайте: що гірша видимість, то меншою має бути швидкість. Зупинний шлях автомобіля не повинен виходити за межі видимої ділянки дороги.

Підстава в ПДР. Вибір швидкості в темну пору доби та за недостатньої видимості визначає пункт 12.2 ПДР.

Питання 417
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Яка швидкість обрана правильно під час руху в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості?

75.3%правильних відповідей
Правильна відповідь: «При якій водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги».

Пояснення простими словами. У темну пору доби, в тумані, під час сильного дощу, снігопаду або за інших умов недостатньої видимості водій бачить лише обмежену ділянку дороги.

Швидкість потрібно вибирати так, щоб після виявлення небезпеки вистачило видимої відстані спочатку відреагувати, а потім повністю зупинити транспортний засіб.

Чому інші варіанти неправильні:

  • варіант 2 ураховує лише гальмівний шлях. До повної зупинки автомобіль також долає відстань за час реакції водія, тому орієнтуватися потрібно на можливість повністю зупинити транспортний засіб у межах видимості;
  • варіант 3 описує небезпечну швидкість: якщо гальмівний шлях перевищує видиму відстань, водій може не встигнути зупинитися перед перешкодою.

Запам’ятайте: видима ділянка дороги повинна бути не меншою за відстань, необхідну для повної зупинки транспортного засобу.

Підстава в ПДР. Вибір швидкості в темну пору доби та за недостатньої видимості визначає пункт 12.2 ПДР.

Питання 418
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Якою має бути швидкість під час руху в темну пору доби або в умовах недостатньої видимості?

82.9%правильних відповідей
Правильна відповідь: «Такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги».

Пояснення простими словами. У темну пору доби або за недостатньої видимості немає одного універсального значення, на яке потрібно зменшити швидкість. Водій повинен орієнтуватися на фактичну відстань, яку він бачить попереду.

Швидкість є безпечною лише тоді, коли в разі появи перешкоди транспортний засіб можна повністю зупинити в межах видимої ділянки дороги.

Чому інші варіанти неправильні:

  • варіант 1 неправильний, оскільки зменшення швидкості саме на 10 км/год може бути недостатнім у тумані, під час сильного дощу, снігопаду або на неосвітленій дорозі;
  • «Відповіді 1 і 2» містить неправильний перший варіант.

Запам’ятайте: що коротша видима ділянка дороги, то нижчою має бути швидкість. Головний критерій — можливість повністю зупинитися в межах видимості.

Підстава в ПДР. Вибір швидкості в темну пору доби та за недостатньої видимості визначає пункт 12.2 ПДР.

Питання 1276
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Під час руху в умовах поганої видимості потрібно вибирати швидкість, виходячи з того, що зупинний шлях має бути:

65.4%правильних відповідей
Правильна відповідь:
«Менше відстані видимості».

Пояснення простими словами. Водій повинен бачити достатньо дороги, щоб устигнути повністю зупинитися до перешкоди. Тому весь зупинний шлях має вміщуватися у видимій попереду ділянці.

Що входить до зупинного шляху. Це не лише відстань безпосереднього гальмування. До нього входить і шлях, який автомобіль проходить від моменту виявлення небезпеки до початку дії гальм.

Чому інший варіант неправильний:

  • якщо зупинний шлях більший за відстань видимості, водій побачить небезпеку тоді, коли наявної відстані вже не вистачить для зупинки.

Підстава у ПДР. Пункт 12.2 ПДР вимагає в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості вибирати таку швидкість, щоб транспортний засіб можна було зупинити в межах видимості дороги.

Запам’ятайте: бачите на 40 метрів — повинні мати змогу зупинитися раніше, ніж закінчаться ці 40 метрів.

Питання 1299
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Якими критеріями мають керуватися водії, обираючи швидкість у відповідності до видимості за напрямком руху?

96.7%правильних відповідей
Правильна відповідь:
«Чим гірша видимість, тим меншою має бути швидкість руху».

Пояснення простими словами. За гіршої видимості водій пізніше помічає перешкоду, пішохода або зміну напрямку дороги. Зменшення швидкості скорочує відстань, яку автомобіль проходить за час реакції, і зменшує гальмівний шлях.

Чому інші варіанти неправильні:

  • швидкість і видимість безпосередньо пов’язані: якщо видима ділянка коротша, автомобіль повинен устигати зупинитися на меншій відстані;
  • у населеному пункті також потрібно враховувати видимість. Дозволена межа швидкості не означає, що рухатися саме з такою швидкістю безпечно за будь-яких умов.

Підстава у ПДР. Пункт 12.1 ПДР зобов’язує враховувати дорожню обстановку, щоб постійно контролювати рух автомобіля. Пункт 12.2 ПДР вимагає в темну пору доби та за недостатньої видимості мати змогу зупинитися в межах видимості дороги.

Запам’ятайте: бачите менше — їдьте повільніше; зупинний шлях повинен уміщуватися у видимій ділянці.

Питання 2162
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Чи потрібно у даному випадку зменшити швидкість?

95.4%правильних відповідей
Чи потрібно у даному випадку зменшити швидкість?
Правильна відповідь:
«Потрібно».

Пояснення простими словами. У тумані водій бачить значно меншу ділянку дороги, а мокре покриття погіршує зчеплення шин. Тому швидкість необхідно зменшити настільки, щоб автомобіль можна було повністю зупинити в межах реально видимої попереду ділянки.

Що показано на ілюстрації питання. Дорога мокра, попереду густий туман, видимість обмежена. Те, що автомобілі попереду продовжують рухатися з певною швидкістю, не підтверджує безпечність цієї швидкості для вас: кожен водій самостійно оцінює видимість, стан дороги та можливість зупинки.

Чому інші варіанти неправильні:

  • не зменшувати швидкість небезпечно, адже перешкода або зупинений автомобіль можуть з’явитися з туману надто пізно;
  • орієнтуватися лише на поведінку водіїв попереду не можна — вони можуть помилятися, мати інші шини, іншу дистанцію або бачити дорожню обстановку інакше.

Підстава у ПДР. Пункт 12.2 ПДР вимагає в умовах недостатньої видимості обирати швидкість, яка дає змогу зупинитися в межах видимості дороги. Пункт 12.1 ПДР також зобов’язує враховувати дорожню обстановку й постійно контролювати рух автомобіля.

Запам’ятайте: що коротша видима ділянка дороги, то меншою має бути швидкість.

Питання 2221
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Чим гірша видимість, тим меншою має бути швидкість руху:

97.8%правильних відповідей
Правильна відповідь:
«Так».

Пояснення простими словами. Що гірше водій бачить дорогу, то пізніше він помітить перешкоду, пішохода, поворот або зміну дорожньої обстановки. Менша швидкість скорочує відстань, яку автомобіль проходить за час реакції, і дає змогу зупинитися в межах реально видимої ділянки.

Що потрібно враховувати:

  • дальність видимості в напрямку руху;
  • дощ, туман, снігопад, темряву та засліплення;
  • стан покриття і зчеплення шин із дорогою;
  • можливість повністю зупинити автомобіль до ще не розпізнаної перешкоди.

Чому відповідь «Ні» неправильна. Рух із тією самою швидкістю за коротшої видимої ділянки залишає менше часу для виявлення небезпеки та може зробити зупинку до неї фізично неможливою.

Підстава у ПДР. Пункт 12.1 ПДР вимагає вибирати контрольовану швидкість з урахуванням дорожньої обстановки, а пункт 12.2 ПДР — у темну пору доби та за недостатньої видимості мати змогу зупинитися в межах видимості дороги.

Запам’ятайте: бачите менше — їдьте повільніше; зупинний шлях має вміщуватися у видимій ділянці.

Питання 2222
Пункт правил
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Чим гірша видимість, тим більшою має бути швидкість руху:

97.6%правильних відповідей
Правильна відповідь:
«Ні».

Пояснення простими словами. Погіршення видимості не дозволяє збільшувати швидкість. Навпаки, водій пізніше виявляє небезпеку, тому повинен їхати повільніше й залишити достатню відстань для реакції та зупинки.

Чому твердження небезпечне:

  • на більшій швидкості автомобіль проходить більшу відстань, поки водій лише розпізнає небезпеку;
  • зі збільшенням швидкості зростає гальмівний і загальний зупинний шлях;
  • за поганої видимості перешкода може з’явитися в полі зору вже надто близько;
  • дозволена максимальна швидкість не обов’язково є безпечною за фактичних погодних умов.

Правильний принцип. Швидкість потрібно зменшувати настільки, щоб автомобіль можна було повністю зупинити в межах ділянки дороги, яку водій реально бачить.

Підстава у ПДР. Це випливає з пункту 12.1 ПДР про контрольовану швидкість та пункту 12.2 ПДР про зупинку в межах видимості дороги.

Запам’ятайте: гірша видимість означає меншу, а не більшу швидкість.

Запитайте так, як думаєте

Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь

Час 0:00
Відповіли 0 / 8
Залишилось 8
Правильно 0
Помилки 0
Точність 0%
Серія 0
Водій

Водій – особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі.

Водій – це людина, яка керує транспортним засобом на законних підставах і має документ, що підтверджує право на керування відповідної категорії. Тобто мало просто сидіти за кермом – у розумінні ПДР водієм є саме особа, яка має належне право на керування.

Простими словами, якщо людина керує автомобілем, мотоциклом, автобусом чи іншим транспортом і має потрібне посвідчення, вона є водієм. Але правила окремо уточнюють ще один важливий випадок: водієм також вважається інструктор, який навчає керуванню, якщо він перебуває безпосередньо в транспортному засобі.

Це важливо, бо в багатьох питаннях ПДР права, обов'язки та відповідальність пов'язані саме зі статусом водія. Саме водій повинен виконувати вимоги знаків, розмітки, сигналів світлофора, дотримуватися швидкості, дистанції та інших правил.

У тестах слово водій часто здається очевидним, але інколи правильна відповідь залежить саме від юридичного змісту цього терміна. Треба пам'ятати, що водій – це не будь-яка особа в салоні, а той, хто керує транспортом або навчає керуванню в установленому порядку.

Дорожня обстановка

Дорожня обстановка – сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів та їх стан), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом.

Дорожня обстановка – це вся реальна ситуація на дорозі в конкретний момент. Вона включає не тільки стан покриття чи погоду, а й перешкоди, інтенсивність руху, знаки, розмітку, світлофори та інші елементи, які водій бачить перед собою і повинен враховувати.

Простими словами, дорожня обстановка показує, що саме зараз відбувається на дорозі і як це впливає на дії водія. Наприклад, одна справа їхати по вільній сухій дорозі, а інша – коли попереду ремонт, щільний потік, погана видимість і змінена організація руху.

Це поняття ширше за дорожні умови. Дорожні умови більше стосуються стану дороги, видимості, погоди та геометрії дороги, а дорожня обстановка охоплює ще й транспортний потік, перешкоди та організацію руху на конкретній ділянці.

У тестах цей термін важливий для питань про вибір швидкості, смуги руху, дистанції та безпечного маневру. Якщо в задачі описується конкретна ситуація на дорозі, фактично йдеться саме про дорожню обстановку.

Засліплення

Засліплення – фізіологічний стан водія внаслідок дії світла на його зір, коли водій об'єктивно не має можливості виявити перешкоди чи розпізнати межі елементів дороги на мінімальній відстані.

Засліплення – це стан, коли через яскраве світло водій тимчасово не може нормально бачити дорогу, перешкоди або межі її елементів. Тобто проблема не в неуважності, а в тому, що зір фізично не встигає нормально сприймати обстановку.

Простий приклад – яскраве світло фар зустрічного автомобіля вночі, різкий сонячний блиск або сильне відбиття світла від мокрої дороги чи снігу. У такий момент водій може буквально втратити можливість правильно оцінити, що знаходиться попереду.

Це дуже небезпечний стан, бо навіть кілька секунд недостатнього бачення можуть призвести до наїзду на перешкоду, виїзду зі смуги або запізнілої реакції на зміну дорожньої ситуації. Саме тому в разі засліплення водій повинен зменшити швидкість і діяти максимально обережно.

У тестах цей термін зазвичай пов'язаний з користуванням світловими приладами, вибором швидкості та діями водія в темну пору доби. Треба пам'ятати: засліплення – це не дрібний дискомфорт, а реальна загроза безпеці руху.

Зупинка

Зупинка – припинення руху транспортного засобу на час до 5 хвилин або більше, якщо це необхідно для посадки (висадки) пасажирів чи завантаження (розвантаження) вантажу, виконання вимог цих Правил (надання переваги в русі, виконання вимог регулювальника, сигналів світлофора тощо).

Зупинка – це припинення руху транспортного засобу на короткий час. За загальним правилом мова йде про час до 5 хвилин, але зупинка може тривати й довше, якщо це потрібно для посадки або висадки пасажирів, завантаження чи розвантаження, або виконання вимог правил.

Простими словами, якщо автомобіль зупинився через світлофор, для надання переваги, для посадки пасажира або для короткої дії, це зупинка. Важливо не плутати її зі стоянкою, яка означає вже більш тривале припинення руху з інших причин.

Цей термін є одним із базових у ПДР, бо від нього залежить правильне розуміння багатьох знаків та заборон. Те саме місце може дозволяти зупинку, але забороняти стоянку, і саме тут багато хто помиляється в тестах.

У питаннях ПДР слово зупинка часто має точне юридичне значення. Тому потрібно дивитися не тільки на сам факт, що транспорт не рухається, а й на причину та тривалість такого припинення руху.

Населений пункт

Населений пункт – забудована територія, в'їзди на яку і виїзди з якої позначаються дорожніми знаками , , , .

Населений пункт – це забудована територія, межі якої для водія визначаються не на око, а спеціальними дорожніми знаками в'їзду та виїзду. Саме ці знаки показують, де починає діяти режим руху в населеному пункті і де він закінчується.

Простими словами, для ПДР населений пункт – це не просто місце, де стоять будинки. Важливим є саме офіційне позначення такої території відповідними знаками. Тому навіть якщо забудова вже почалася, без відповідного знака правила можуть застосовуватись інакше.

Цей термін має велике практичне значення, бо в населеному пункті діють інші швидкісні обмеження, інший підхід до користування світловими приладами, зупинки, стоянки та взаємодії з пішоходами. Через це водій повинен чітко розуміти момент в'їзду і виїзду з такої зони.

У тестах населений пункт є одним із базових термінів. Якщо в питанні йдеться про швидкість, знаки, обгін, зупинку чи пріоритет, дуже часто правильна відповідь залежить саме від того, чи перебуваєте ви в межах населеного пункту.

Недостатня видимість

Недостатня видимість – видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо.

Недостатня видимість – це ситуація, коли дорогу в напрямку руху видно менше ніж на 300 метрів. Причиною можуть бути сутінки, туман, дощ, снігопад або інші умови, через які водій не бачить достатньо далеко вперед.

Простими словами, якщо дорожню обстановку попереду вже неможливо нормально оцінити на безпечній відстані, видимість вважається недостатньою. Це не просто незручність для водія, а окремий режим умов руху, який впливає на правила поведінки.

У таких умовах потрібно бути особливо уважним до швидкості, дистанції, користування світловими приладами та доцільності виконання маневрів. Те, що безпечно в ясну погоду, при недостатній видимості може стати небезпечним або взагалі забороненим.

У тестах цей термін часто з'являється в питаннях про користування освітленням, обгін, швидкість і загальні дії водія у складних погодних умовах. Ключове число тут – менше 300 метрів.

Пішохід

Пішохід – особа, яка бере участь у дорожньому русі поза транспортними засобами і не виконує на дорозі будь-яку роботу. До пішоходів прирівнюються також особи, які рухаються в кріслах колісних без двигуна, ведуть велосипед, мопед, мотоцикл, везуть санки, візок, дитячу коляску чи крісло колісне.

Пішохід – це людина, яка бере участь у дорожньому русі не як водій чи пасажир транспортного засобу, а перебуває поза ним. Головне тут те, що вона не керує транспортом і не виконує на дорозі роботу.

Простими словами, пішоходом є не лише людина, яка просто йде пішки. До пішоходів правила також прирівнюють осіб, які ведуть велосипед, мопед чи мотоцикл, везуть дитячу коляску, санки, візок або рухаються в кріслі колісному без двигуна.

Це дуже важливий термін, бо саме від нього залежить, які правила застосовуються до людини на дорозі. Наприклад, одна і та сама особа на велосипеді може в одній ситуації бути велосипедистом, а в іншій – пішоходом, якщо вона злізла і веде велосипед поруч.

У тестах слово пішохід часто має ширше значення, ніж у звичайному побуті. Тому потрібно уважно дивитися не лише на саму людину, а й на те, що саме вона робить у дорожній ситуації.

Темна пора доби

Темна пора доби - частина доби від заходу до сходу сонця.

Темна пора доби – це проміжок часу від заходу сонця до його сходу. У правилах це чітке визначення, яке не залежить від того, наскільки добре освітлена вулиця або чи здається водієві, що ще достатньо світло.

Простими словами, якщо сонце вже зайшло, починається темна пора доби, а закінчується вона лише після сходу сонця. Навіть якщо в місті є яскраве освітлення або ще видно дорогу, юридично це все одно темна пора доби.

Цей термін дуже важливий, бо саме з ним пов'язані вимоги до користування фарами, габаритними вогнями, вибору швидкості та загальної уважності водія. У темну пору доби небезпека руху зростає через гіршу видимість і менший час на реакцію.

У тестах потрібно чітко пам'ятати: темна пора доби визначається не на око, а за положенням сонця. Це допомагає правильно відповідати на питання про освітлення, зупинку, стоянку та рух у різних умовах видимості.

Транспортний засіб

Транспортний засіб – пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

Транспортний засіб – це загальне поняття для будь-якого пристрою, який призначений для перевезення людей, вантажу або спеціального обладнання. Це один із найширших термінів у ПДР, від якого відштовхується класифікація майже всіх видів транспорту.

Простими словами, якщо засіб створений для того, щоб перевозити людей, речі або встановлені на ньому механізми, він підпадає під поняття транспортного засобу. Уже далі правила можуть уточнювати, чи є він механічним, рейковим, нерейковим, маршрутним, вантажним, легковим тощо.

Цей термін важливий тому, що багато норм у ПДР сформульовані саме для транспортних засобів загалом. Лише після цього в окремих випадках правила конкретизують, яких саме видів транспорту вони стосуються.

У тестах транспортний засіб часто виступає як базове слово в ширшому значенні, ніж автомобіль. Тому потрібно пам'ятати, що це загальна категорія, яка включає багато різних видів засобів пересування.