Питання на знання пункту правил 10.8

Усі питання офіційних тестів ПДР

Питання 288
Пункт правил
Показати підказки по сторінціПовідомити про помилкуВідкрити коментарі до питанняУвійдіть, щоб додати матеріал до обраного

В'їжджаючи на дорогу по смузі розгону, водій повинен:

95.6%правильних відповідей
В'їжджаючи на дорогу по смузі розгону, водій повинен:
Правильна відповідь: «Вливатися в транспортний потік, даючи дорогу транспортним засобам, що рухаються по цій дорозі».

Пояснення простими словами. На ілюстрації до питання автомобіль в’їжджає на дорогу по смузі розгону. Водій повинен рухатися цією смугою, набрати швидкість і знайти безпечний проміжок у транспортному потоці.

Під час перестроювання він зобов’язаний дати дорогу транспортним засобам, які вже рухаються по цій дорозі. Смуга розгону не надає водієві переваги.

Чому варіант 2 неправильний:

  • водії основного потоку не зобов’язані давати дорогу транспортному засобу, який в’їжджає зі смуги розгону;
  • саме водій, який вливається в потік, повинен обрати безпечний момент для перестроювання.

Запам’ятайте: смуга розгону допомагає набрати потрібну швидкість, але не надає переваги перед транспортними засобами на основній дорозі.

Підстава в ПДР. Порядок руху смугою розгону та вливання в транспортний потік визначає пункт 10.8 ПДР.

Питання 302
Пункт правил
Показати підказки по сторінціПовідомити про помилкуВідкрити коментарі до питанняУвійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Яким шляхом водій правильно виконує поворот на дорогу зі смугою для розгону?

91.2%правильних відповідей
Яким шляхом водій правильно виконує поворот на дорогу зі смугою для розгону?
Правильна відповідь: «Шляхом Б».

Пояснення простими словами. На ілюстрації до питання водій червоного автомобіля повертає на дорогу, біля якої облаштовано смугу розгону.

Водій повинен повернути на смугу розгону, рухатися нею, набрати швидкість, близьку до швидкості транспортного потоку, а потім безпечно перестроїтися на основну смугу. Саме такий порядок руху показано траєкторією Б.

Чому інші варіанти неправильні:

  • Варіант 1 — траєкторія А передбачає перетин смуги розгону та негайний виїзд на основну смугу. Це суперечить призначенню смуги розгону та встановленому порядку руху нею.
  • Варіант 3 — правильна лише траєкторія Б, тому обидва способи руху не можуть вважатися дозволеними.

Запам’ятайте: якщо в місці в’їзду є смуга розгону, спочатку рухайтеся нею, а вже потім вливайтеся в транспортний потік, даючи дорогу транспортним засобам на основній дорозі.

Підстава в ПДР. Порядок використання смуг розгону та гальмування визначає пункт 10.8 ПДР.

Питання 336
Пункт правил
Показати підказки по сторінціПовідомити про помилкуВідкрити коментарі до питанняУвійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Якщо в місці з'їзду з дороги є смуга гальмування, чи завжди водій перед поворотом на іншу дорогу повинен знижувати швидкість на ній?

90.9%правильних відповідей
Правильна відповідь: «Повинен своєчасно перестроїтися на цю смугу і знижувати швидкість тільки на ній».

Пояснення простими словами. Смуга гальмування призначена для того, щоб водій міг зменшити швидкість перед з’їздом, не сповільнюючи транспортний потік на основній дорозі.

Тому водій повинен спочатку своєчасно перестроїтися на смугу гальмування і лише після цього починати знижувати швидкість. Поворот на іншу дорогу також виконується з цієї смуги.

Чому інші варіанти неправильні:

  • Варіант 1 — навіть невелика швидкість не скасовує обов’язку використовувати наявну смугу гальмування за її призначенням;
  • Варіант 2 — знижувати швидкість і повертати з будь-якої смуги не можна, оскільки це створюватиме перешкоди та небезпеку для транспортних засобів основного потоку.

Запам’ятайте: спочатку перестройтеся на смугу гальмування, а вже на ній знижуйте швидкість перед з’їздом.

Підстава в ПДР. Порядок використання смуг гальмування та розгону визначає пункт 10.8 ПДР.

Питання 1889
Пункт правил
Показати підказки по сторінціПовідомити про помилкуВідкрити коментарі до питанняУвійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Чи дозволено в даній ситуації водієві вантажного автомобіля виконати поворот праворуч, не з'їжджаючи на смугу гальмування?

76.6%правильних відповідей
Чи дозволено в даній ситуації водієві вантажного автомобіля виконати поворот праворуч, не з'їжджаючи на смугу гальмування?
Правильна відповідь:
«Заборонено».

Пояснення простими словами. Якщо перед поворотом праворуч облаштовано окрему смугу гальмування, водій повинен завчасно перейти на неї та знижувати швидкість уже в її межах. Поворот із основної смуги в обхід смуги гальмування порушує встановлений порядок маневру.

Що показано на ілюстрації питання. Праворуч від основної смуги починається окрема смуга, яка веде до бічного виїзду. Вантажний автомобіль залишається на основній смузі, тому виконати звідти поворот праворуч без переходу на смугу гальмування він не може.

Чому варіант «дозволено» неправильний. Наявність вільного проїзду праворуч не скасовує обов’язку використати спеціально облаштовану смугу. Такий порядок робить зниження швидкості передбачуваним для водіїв, які рухаються позаду.

Підстава у ПДР. Пункт 10.8 ПДР вимагає за наявності смуги гальмування своєчасно перестроїтися на неї і знижувати швидкість лише на ній. Такий самий висновок наведено в офіційному тестовому питанні ГСЦ МВС.

Запам’ятайте: є смуга гальмування — перед поворотом потрібно завчасно перейти саме на неї.

Запитайте так, як думаєте

Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь

За даними Патрульної поліції України

513

ДТП із постраждалими

за січень - липень 2026 року

−20,5%до аналогічного періоду 2025 року

внаслідок порушення правил перестроювання

Час 0:00
Відповіли 0 / 4
Залишилось 4
Правильно 0
Помилки 0
Точність 0%
Серія 0
Вантажний автомобіль

Вантажний автомобіль – автомобіль, який за своєю конструкцією та обладнанням призначений для перевезення вантажів.

Вантажний автомобіль – це транспортний засіб, основне призначення якого полягає не в перевезенні пасажирів, а в перевезенні вантажу. Його конструкція, кузов і обладнання зроблені саме для того, щоб перевозити речі, матеріали, товари або інші вантажі.

Простий приклад – фура, самоскид, бортова вантажівка або невеликий службовий автомобіль з вантажним відсіком. Головне не розмір машини, а її призначення за конструкцією: якщо вона створена для перевезення вантажів, то в ПДР це вантажний автомобіль.

У правилах дорожнього руху для вантажних автомобілів часто встановлюються окремі вимоги: щодо смуг руху, стоянки, проїзду під знаки, максимальної маси, швидкості або руху в населених пунктах. Тому в тестах важливо одразу правильно визначити тип транспортного засобу.

Якщо в питанні згадується вантажний автомобіль, треба звертати увагу не тільки на слово, а й на можливі додаткові умови: фактичну масу, дозволену максимальну масу, наявність причепа або дорожні знаки, які стосуються саме вантажного транспорту.

Водій

Водій – особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі.

Водій – це людина, яка керує транспортним засобом на законних підставах і має документ, що підтверджує право на керування відповідної категорії. Тобто мало просто сидіти за кермом – у розумінні ПДР водієм є саме особа, яка має належне право на керування.

Простими словами, якщо людина керує автомобілем, мотоциклом, автобусом чи іншим транспортом і має потрібне посвідчення, вона є водієм. Але правила окремо уточнюють ще один важливий випадок: водієм також вважається інструктор, який навчає керуванню, якщо він перебуває безпосередньо в транспортному засобі.

Це важливо, бо в багатьох питаннях ПДР права, обов'язки та відповідальність пов'язані саме зі статусом водія. Саме водій повинен виконувати вимоги знаків, розмітки, сигналів світлофора, дотримуватися швидкості, дистанції та інших правил.

У тестах слово водій часто здається очевидним, але інколи правильна відповідь залежить саме від юридичного змісту цього терміна. Треба пам'ятати, що водій – це не будь-яка особа в салоні, а той, хто керує транспортом або навчає керуванню в установленому порядку.

Дати дорогу

Дати дорогу – вимога до учасника дорожнього руху не продовжувати або не відновлювати рух, не здійснювати будь-яких маневрів (за винятком вимоги звільнити займану смугу руху), якщо це може примусити інших учасників дорожнього руху, які мають перевагу, змінити напрямок руху або швидкість.

Дати дорогу – означає не створити перешкоду тому учаснику руху, який має перевагу. Якщо ваш рух або маневр змусить іншого водія, велосипедиста чи пішохода гальмувати, повертати або якось змінювати свою поведінку, значить вимогу дати дорогу ви не виконали.

Простими словами, недостатньо просто проїхати першим і не зіткнутися. Треба зробити так, щоб той, у кого є перевага, взагалі не був змушений через вас змінювати швидкість чи напрямок руху.

Цей термін дуже важливий, бо він використовується в багатьох правилах, знаках і питаннях про пріоритет. Саме з ним пов'язані ситуації на перехрестях, виїзді з прилеглої території, перестроюванні, поворотах і початку руху.

У тестах головна помилка – думати, що дати дорогу означає лише повністю зупинитися. Насправді сенс у тому, щоб не змушувати того, хто має перевагу, реагувати на ваші дії. Іноді для цього треба зупинитися, а іноді достатньо просто не починати маневр завчасно.

Маневрування (маневр)

Маневрування (маневр) - початок руху, перестроювання транспортного засобу в русі з однієї смуги на іншу, поворот праворуч чи ліворуч, розворот, з'їзд з проїзної частини, рух заднім ходом.

Маневрування – це будь-яка зміна звичайного прямолінійного руху транспортного засобу або початок такого руху. До цього поняття входять початок руху, перестроювання, повороти, розворот, з'їзд з проїзної частини та рух заднім ходом.

Простими словами, маневр – це будь-яка дія водія, через яку змінюється положення автомобіля на дорозі або напрямок його руху. Саме тому перед маневруванням водій повинен переконатися, що це буде безпечно і не створить перешкод іншим учасникам руху.

Цей термін дуже важливий, бо з ним пов'язані сигнали повороту, надання переваги, вибір крайнього положення на дорозі та обов'язок уважно оцінити обстановку перед виконанням дії. Багато порушень на дорозі трапляються саме через неправильне або небезпечне маневрування.

У тестах слово маневр часто є ключем до правильної відповіді. Якщо транспортний засіб змінює смугу, напрямок руху, починає рух або здає назад, це потрібно сприймати саме як маневрування з усіма відповідними вимогами ПДР.

Перевага

Перевага – право на першочерговий рух стосовно інших учасників дорожнього руху.

Перевага – це право рухатися першим відносно інших учасників дорожнього руху. Тобто якщо правила дають комусь перевагу, інші повинні врахувати це і не перешкоджати такому руху.

Простими словами, перевага означає не просто зручність або моральне право проїхати першим, а чітко встановлений правилами пріоритет. Він може визначатися знаками, світлофором, розміткою, положенням на дорозі або загальними нормами ПДР.

Цей термін є одним із ключових у всіх питаннях про черговість руху. Саме на ньому будуються правила проїзду перехресть, виїзду з прилеглих територій, перестроювання, обгону, початку руху та багатьох інших ситуацій.

У тестах важливо пам'ятати: якщо інший учасник має перевагу, ваші дії не повинні змушувати його змінювати швидкість або напрямок руху. Саме з цим безпосередньо пов'язане поняття дати дорогу.

Транспортний засіб

Транспортний засіб – пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

Транспортний засіб – це загальне поняття для будь-якого пристрою, який призначений для перевезення людей, вантажу або спеціального обладнання. Це один із найширших термінів у ПДР, від якого відштовхується класифікація майже всіх видів транспорту.

Простими словами, якщо засіб створений для того, щоб перевозити людей, речі або встановлені на ньому механізми, він підпадає під поняття транспортного засобу. Уже далі правила можуть уточнювати, чи є він механічним, рейковим, нерейковим, маршрутним, вантажним, легковим тощо.

Цей термін важливий тому, що багато норм у ПДР сформульовані саме для транспортних засобів загалом. Лише після цього в окремих випадках правила конкретизують, яких саме видів транспорту вони стосуються.

У тестах транспортний засіб часто виступає як базове слово в ширшому значенні, ніж автомобіль. Тому потрібно пам'ятати, що це загальна категорія, яка включає багато різних видів засобів пересування.