Права й обов’язки учасників руху

Що ви дізнаєтеся

У попередньому уроці ми розібрали ролі учасників і терміни ПДР. Тепер з’ясуємо конкретні обов’язки водія, пішохода й пасажира. Навчимося готуватися до поїздки, взаємодіяти з поліцією та спеціальним транспортом, діяти після ДТП.

Права й обов’язки розглядатимемо разом. Наприклад, водій має виконати законну вимогу зупинитися й водночас може дізнатися її причину. Пішохід має перевагу у визначених випадках, але перед виходом на дорогу повинен перевірити безпеку.

Після кожного блоку є запитання для самоперевірки. Усі потрібні для відповіді правила пояснені в уроці. Зображення можна збільшити натисканням, а посилання на терміни відкривають словник.

Стан водія та допуск до керування

Перед поїздкою водій оцінює свій стан. Для законного й безпечного керування потрібні відповідне право та здатність зосереджено стежити за дорогою, своєчасно реагувати й керувати автомобілем.

Сп’яніння, ліки, хвороба та втома

Керувати заборонено у стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння, а також під впливом ліків, що знижують увагу та швидкість реакції. Хворобливий стан або втома, які ставлять під загрозу безпеку руху, — теж причина не сідати за кермо.

Якщо паморочиться голова, злипаються очі або після приймання ліків важко зосередитися, відкладіть поїздку чи оберіть іншого водія. Відкрите вікно, музика та короткий маршрут не усувають небезпечного стану. Якщо втома виникла в дорозі, знайдіть дозволене безпечне місце, зупиніться й відпочиньте.

Кому заборонено передавати керування

Пункт 2.9 «г» забороняє передавати керування людині у стані сп’яніння, під впливом препаратів, що знижують увагу й швидкість реакції, у хворобливому стані або без посвідчення відповідної категорії при собі. Для навчання водінню передбачені окремі вимоги.

Стомлення окремо назване в пункті 2.9 «б»: у такому стані водієві заборонено керувати. Тому передавати втомленому знайомому кермо для продовження поїздки не слід. Потрібен відпочилий водій або перерва.

Самої присутності досвідченого знайомого на сусідньому сидінні недостатньо для навчальної їзди. Підготовку учня, вимоги до особи, яка навчає, і навчального автомобіля розглянемо в окремій темі.

Здатність безпечно керувати потрібно перевіряти разом із правом на керування конкретним автомобілем. Далі розберемо потрібні документи.

Документи й передача автомобіля іншому водієві

Категорія посвідчення має відповідати автомобілю та умовам використання причепа, якщо він є. Межі категорії B ми розібрали в темі 1. Тут перевіримо основний комплект документів і додаткові вимоги для спеціальних випадків.

Що перевірити перед звичайною поїздкою

• Посвідчення водія відповідної категорії — чинне та доступне для пред’явлення.
• Реєстраційний документ на транспортний засіб.
• Чинний документ про обов’язкове страхування цивільної відповідальності. Для українського договору потрібно перевірити чинність поліса в базі МТСБУ. Для автомобіля, зареєстрованого в іншій країні, може застосовуватися чинний міжнародний страховий сертифікат «Зелена картка».

Офіційні електронні посвідчення та реєстраційні документи можна використовувати в Україні замість пластикових. Звичайна фотографія в галереї телефона статусу офіційного електронного документа не має. Нові внутрішні договори автоцивілки з 2026 року укладають в електронній формі.

Медична довідка й генеральна довіреність до універсального комплекту документів для звичайної приватної поїздки не входять. Додаткові документи потрібні для передбачених ПДР випадків: спеціальних світлових і звукових сигналів, маршрутних перевезень, небезпечного, великогабаритного або великовагового вантажу.

Якщо використовується розпізнавальний знак «Водій з інвалідністю», потрібне підтвердження відповідного статусу водія або пасажира. Виняток передбачений для явних ознак інвалідності.

Коли за кермо сідає не власник

Власник або людина, яка законно користується автомобілем, може передати керування іншій особі з належним посвідченням при собі. Власник також може передати автомобіль у користування разом із реєстраційним документом. Обов’язки щодо документів, страхування й безпечного стану водія при цьому нікуди не зникають.

Наприклад, у дорозі ви втомилися й хочете помінятися з другом місцями. Перед цим перевірте його категорію, наявність посвідчення та здатність безпечно керувати. Після передавання керування друг виконує обов’язки водія, а ви стаєте пасажиром.

Наступна передвиїзна перевірка стосується автомобіля, вантажу та засобів захисту людей у салоні.

Справність автомобіля, ремені та увага водія

Перед початком руху потрібно перевірити автомобіль, розмістити вантаж і переконатися, що люди користуються потрібними засобами захисту. Після виїзду водій продовжує стежити за автомобілем та обстановкою.

Автомобіль має бути готовий до поїздки

Перед виїздом водій перевіряє й забезпечує технічно справний стан, комплектність автомобіля, правильне розміщення та кріплення вантажу. Це потрібно робити незалежно від того, хто власник і чи проходив автомобіль технічний контроль.

Їхати на незареєстрованому автомобілі, без номерного знака, з чужим або невідповідним знаком заборонено. Знак установлюють у передбаченому місці. Він не повинен бути перевернутим, закритим або настільки забрудненим, що символи неможливо прочитати з двадцяти метрів. У темряві та за недостатньої видимості потрібне передбачене освітлення номера.

Ремені, підголівники та мотошоломи

У транспортному засобі, обладнаному ременями та підголівниками, ними потрібно користуватися. Водій не повинен перевозити непристебнутих пасажирів. Заднє сидіння, коротка поїздка, навчання керуванню або вагітність самі по собі не звільняють від ременя. Для дитини додатково виконують вимоги до дитячої утримуючої системи й місця перевезення. Докладно їх розглянемо в темі 15.

У населеному пункті ПДР дозволяють не пристібатися водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями. У населеному пункті виняток також передбачено для водіїв і пасажирів оперативних та спеціальних транспортних засобів. За його межами посилатися на ці дозволи з пункту 2.3 «в» не можна. Звичайне таксі та навчальний автомобіль окремого звільнення від ременів не мають.

На мотоциклі або мопеді водій і пасажир повинні бути в застебнутих мотошоломах. Шолом надягають і застібають перед початком руху.

У дорозі продовжуємо спостерігати

Водій стежить за дорожньою обстановкою, справністю автомобіля, вантажем і не відволікається від керування. Користуватися засобом зв’язку, тримаючи його в руці під час руху, заборонено. Для навігації телефон закріплюють і налаштовують завчасно. Тривале читання екрана відвертає увагу навіть тоді, коли руки вільні. Спеціальний виняток для водія оперативного автомобіля під час невідкладного службового завдання до звичайної поїздки не застосовують.

Не можна забруднювати дорогу, створювати загрозу своїми діями або пошкоджувати дорожнє покриття й обладнання. Помітивши перешкоду чи факт створення перешкод рухові, водій повідомляє відповідну дорожню організацію або поліцію. Затримувати порушника замість уповноважених служб до обов’язків водія не належить.

Коли зупиняєтеся й залишаєте автомобіль, вжийте заходів проти його самовільного руху, проникнення всередину та незаконного заволодіння. Просто вийти й сподіватися, що машина нікуди не покотиться, недостатньо.

До обов’язків водія належить також виконання законної вимоги поліцейського зупинитися. Розберемо порядок дій і права водія під час перевірки.

Зупинка на вимогу поліції та перевірка документів

Вимогу про зупинку потрібно розпізнати й виконати без різкого небезпечного маневру. Спокійна послідовність дій допомагає і водієві, і людям поруч.

Як виконати вимогу зупинитися

Поліцейський може подати вимогу сигнальним диском із червоним сигналом чи світлоповертачем або рукою із зазначенням автомобіля й місця зупинки. Інші способи — гучномовець, спеціальне табло, увімкнений синій і червоний або лише червоний проблисковий маячок та/або спеціальний звуковий сигнал. Зупиніться у вказаному місці з дотриманням правил зупинки та ввімкніть аварійну світлову сигналізацію.

Тримайте руки в полі зору поліцейського й не виходьте з автомобіля без його дозволу. На вимогу пред’явіть документи так, щоб дані можна було прочитати й зафіксувати. Пасажири також залишаються на місцях до відповідного розпорядження або вимоги. Їхні обов’язки окремо розглянемо наприкінці уроку.

Що саме може перевірятися

На вимогу поліцейського водій дає можливість перевірити номери агрегатів і комплектність автомобіля. Для огляду транспортного засобу потрібні законні підстави. Для автомобілів, які підлягають обов’язковому технічному контролю, передбачена також перевірка технічного стану спеціальними засобами.

Водій зобов’язаний пройти у встановленому порядку огляд на стан сп’яніння або вплив речовин на вимогу поліцейського. Позачерговий медичний огляд для визначення здатності безпечно керувати — інша процедура, яка потребує відповідного рішення та законних підстав.

Є й спеціальні види контролю: у визначених пунктах водії вантажівок проходять ваговий і габаритний контроль, а в прикордонній смузі та контрольованому прикордонному районі водій виконує передбачені законом вимоги прикордонників щодо зупинки, документів і огляду. Ці випадки не слід змішувати зі звичайною перевіркою документів на міській вулиці.

Ваші права під час перевірки

Ви маєте право знати причину зупинки, перевірки або огляду, прізвище й посаду службової особи та попросити пред’явити службове посвідчення. Незаконні дії можна оскаржити в установленому порядку. З’ясування підстав і фіксація обставин не скасовують вимог безпеки та законних обов’язків водія.

Окрім прав під час перевірки, водій має право на допомогу в дорозі. Наступний блок пояснює таку допомогу та випадки надання автомобіля для невідкладних потреб.

Права водія та надання автомобіля для невідкладної допомоги

Водій має право на допомогу та захист своїх законних інтересів. Власник автомобіля також може вимагати належних умов руху. Водночас у визначених ПДР невідкладних випадках водій повинен надати свій автомобіль для допомоги іншим.

Допомога, інформація та захист прав

Водій має право керувати й перевозити людей або вантажі там, де це дозволено, отримувати необхідну допомогу від уповноважених служб та оскаржувати незаконні дії. Власник автомобіля має право на безпечні й зручні умови руху, оперативну інформацію про дорожні умови та напрямки руху, а також відшкодування збитків через невідповідний стан дороги в установленому порядку.

Власник може законно розпоряджатися автомобілем і передавати його іншій людині. Але право власності не дозволяє їхати без посвідчення, ігнорувати стан здоров’я або створювати небезпеку.

Коли потрібно надати автомобіль

Водій повинен надати транспортний засіб поліцейським і працівникам охорони здоров’я для доставки людини, яка потребує екстреної медичної допомоги, до найближчого закладу охорони здоров’я. Поліції автомобіль також надають для непередбачених невідкладних обов’язків, зокрема переслідування та доставлення правопорушників. Для транспортування пошкодженого транспортного засобу цей обов’язок стосується лише вантажних автомобілів.

Правило має винятки для визначених транспортних засобів дипломатичних та інших іноземних представництв, міжнародних організацій, оперативних і спеціальних транспортних засобів. Звичайний приватний легковик не звільняється від обов’язку лише через приватну власність.

Особа, яка скористалася автомобілем, повинна видати довідку. У ній зазначають відстань і тривалість поїздки, дані та посаду цієї особи, номер посвідчення й назву підрозділу або установи. Власник має право на відшкодування витрат. Збережіть довідку для підтвердження обставин використання автомобіля.

Спеціальні права й умови їх застосування

Для водія з інвалідністю або водія, який перевозить пасажира з інвалідністю, за передбачених умов і з відповідним розпізнавальним знаком допускаються відступи від окремих заборон руху та стоянки. Перелік цих винятків визначений ПДР. Зокрема, для відступу від заборони зупинки потрібна табличка «Крім осіб з інвалідністю» під відповідним знаком. Самого розпізнавального знака на автомобілі недостатньо.

ПДР також передбачають відступ від законодавчих вимог в умовах непереборної сили або коли іншими засобами неможливо запобігти власній загибелі чи каліцтву людей. Для цього потрібні саме зазначені виняткові обставини. Поспіх, запізнення чи бажання скоротити шлях такої підстави не створюють.

Під час руху водієві частіше потрібно забезпечити проїзд спеціального транспорту. Для цього розберемо значення синіх, червоних і зелених маячків.

Оперативний транспорт і супроводжувані колони

Під час поїздки позаду чути сирену. Не натискайте різко на гальма посеред смуги: спочатку визначте, звідки наближається автомобіль, які сигнали він подає і де ви можете безпечно звільнити проїзд.

Що дозволено водієві оперативного автомобіля

Під час невідкладного службового завдання водій оперативного автомобіля з увімкненим синім або червоним маячком і спеціальним звуковим сигналом може відступити від визначених правил: наприклад, щодо світлофорів, маневрування й обгону, швидкості, зупинки, проїзду перехресть, знаків і розмітки. Правила проїзду залізничних переїздів залишаються обов’язковими: спеціальні сигнали не дозволяють ігнорувати небезпеку поїзда. Крім того, він повинен забезпечити безпеку руху та виконувати сигнали регулювальника. Якщо додатково привертати увагу не потрібно, спеціальний звуковий сигнал може бути вимкнений.

Отже, водій такого автомобіля має і спеціальні права, і обов’язок не створити небезпеку. Сам напис «поліція» чи медична емблема без відповідних умов не дають необмеженої переваги. У транспортних засобів, що рухаються в супроводжуваній колоні, має бути ввімкнене ближнє світло фар.

Синій: дайте дорогу й забезпечте проїзд

Коли наближається автомобіль із синім маячком та/або спеціальним звуковим сигналом, водії, які можуть створити йому перешкоду, повинні дати дорогу й забезпечити безперешкодний проїзд йому та автомобілям, які він супроводжує.

Подивіться в дзеркала, оцініть сусідні смуги й пішоходів, завчасно покажіть свій намір і безпечно звільніть шлях. Не намагайтеся їхати слідом за оперативним автомобілем через звільнений для нього проїзд. Сам лише синій маячок окремої заборони обгону не встановлює. Для обгону потрібно виконати всі загальні вимоги та не перешкоджати цьому автомобілю. Звільняючи проїзд, також виконуйте сигнали й забезпечуйте безпеку пішоходів.

Червоний: зупиніться праворуч

Якщо ввімкнено червоний або одночасно синій і червоний маячки, інші водії повинні зупинитися біля правого краю проїзної частини або на правому узбіччі. На дорозі з розділювальною смугою це стосується водіїв, які рухаються в тому самому напрямку.

Для супроводжуваної колони транспортних засобів діють додаткові заборони. Не можна обганяти чи випереджати автомобілі з червоним або синьо-червоним, зеленим або синьо-зеленим маячками та транспорт, який вони супроводжують. Заборонено рухатися поруч із колоною з її швидкістю або займати місце в ній. Для виконання цих вимог необов’язково одночасно бачити обидва кінці колони.

Зелений чи синій із зеленим маячки на автомобілі, який замикає колону, позначають завершення супроводу. Лише після його проїзду скасовуються запроваджені для інших учасників обмеження.

Синій на нерухомому авто: зменште швидкість

Побачивши нерухомий автомобіль з увімкненим синім маячком на проїзній частині, узбіччі або біля проїзної частини, знизьте швидкість до сорока кілометрів за годину або менше. Ситуація може вимагати ще повільнішого руху: поруч можуть працювати люди чи стояти пошкоджені автомобілі.

Якщо регулювальник подає сигнал зупинитися, виконайте його. Після такої зупинки продовжуйте рух лише з дозволу регулювальника. За відсутності вимоги зупинитися можна проїхати з безпечною швидкістю в межах установленого обмеження.

Оранжевий маячок має інше призначення. Наступний блок пояснює його значення та взаємодію з дорожніми службами.

Оранжеві маячки та дорожньо-експлуатаційні машини

За поворотом прибиральна машина повільно рухається біля краю дороги. Її оранжевий маячок привертає увагу, але не встановлює таку саму черговість руху, як сигнали оперативного автомобіля.

Кого позначають оранжевим маячком

Оранжевий маячок попереджає про небезпеку. Його використовують, зокрема, дорожньо-експлуатаційні служби під час роботи, транспорт із розпізнавальним знаком «Діти», визначені великогабаритні або великовагові транспортні засоби, широка сільськогосподарська техніка та транспортні засоби реагування суб’єктів охоронної діяльності під час виконання обов’язків. Саме ввімкнення цього маячка не дає переваги в русі.

Водночас водії не повинні перешкоджати роботі дорожньо-експлуатаційних машин. Знизьте швидкість відповідно до ситуації, залиште працівникам безпечний простір, виконайте чинні знаки й вказівки регулювальника. Не проскакуйте між робочою машиною та огорожею лише тому, що формально маячок не надає їй переваги.

Дозволені відступи під час дорожніх робіт

Під час фактичного виконання роботи водій дорожньо-експлуатаційної машини з оранжевим маячком може відступати від визначених вимог щодо розташування, руху в окремих зонах, розмітки та частини знаків. Інакше він не зміг би, наприклад, обслуговувати потрібну частину дороги.

Такий виняток не поширюється на знаки пріоритету, заборону в’їзду та заборони повороту праворуч і ліворуч. Обов’язкова умова відступу — безпека руху. Звичайний водій не отримує цих спеціальних прав, рухаючись слідом за дорожньою машиною.

Спеціальні сигнали часто застосовують на місці пригоди. Далі розберемо обов’язки водія, який сам став учасником ДТП.

Перші дії водія після ДТП

Навіть незначне пошкодження під час руху може відповідати визначенню ДТП. Причетний водій виконує обов’язки після пригоди незалежно від того, чи вже встановлено його вину. Насамперед потрібно зупинитися, позначити небезпеку та з’ясувати стан людей.

Зупиніться й позначте небезпеку

Негайно зупиніться й залишайтеся на місці пригоди. Увімкніть аварійну світлову сигналізацію та встановіть знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар: на відстані, що забезпечує безпеку, але щонайменше за двадцять метрів у населеному пункті й за сорок метрів поза ним. Оцінюйте небезпеку для себе, коли виходите до дороги.

Не переміщуйте автомобілі та предмети, пов’язані з пригодою, довільно. Збережіть сліди, огородіть їх і, наскільки це безпечно, організуйте об’їзд. Конкретні законні випадки, коли можна звільнити місце після оформлення, відділимо від перших дій у наступному блоці.

Перевірте людей і викличте потрібну допомогу

З’ясуйте, чи є постраждалі, викличте екстрену медичну допомогу й виконайте необхідні дії з надання домедичної допомоги. Повідомте поліцію про пригоду, запишіть дані свідків і залишайтеся до прибуття поліцейських, якщо немає передбаченого законом іншого порядку оформлення.

Коли телефонуєте, назвіть точне місце або орієнтири, що сталося, кількість постраждалих і відомі небезпеки. Не починайте переміщати травмовану людину лише для того, щоб посадити її зручніше: орієнтуйтеся на небезпеку на місці, вказівки диспетчера та навички домедичної допомоги. Детальний алгоритм розібрано в уроках домедичної допомоги.

Коли доводиться доставляти постраждалого самому

Самостійне доставлення потерпілого ПДР передбачають за окремих умов. Якщо неможливо вжити необхідних заходів допомоги й викликати медиків, зверніться по допомогу до присутніх та організуйте доставлення потерпілого до медичного закладу. Якщо й це неможливо, водій повинен відвезти його своїм автомобілем до найближчого лікувального закладу, попередньо зафіксувавши розташування автомобіля та слідів пригоди.

У закладі потрібно повідомити своє прізвище й номерний знак, пред’явити посвідчення водія або інший документ, що посвідчує особу, та реєстраційний документ на автомобіль. Після цього водій повертається на місце пригоди. Не підміняйте цим винятком можливість викликати допомогу та залишитися на місці.

До медичного огляду після ДТП не можна вживати алкоголь, наркотичні речовини та виготовлені на їх основі лікарські препарати без призначення медичного працівника. Виняток передбачений для засобів з офіційно затвердженого складу аптечки. Заборона стосується саме названих речовин та умов. Від необхідної медичної допомоги відмовлятися не потрібно.

Після першочергових дій визначають порядок оформлення пригоди. Можливі варіанти залежать від потерпілих, пошкодженого майна та інших обставин.

Як оформити ДТП й коли можна залишити місце

Порядок оформлення обирають за обставинами пригоди. В одних випадках потрібно чекати поліцію, в інших — можна разом прибути до підрозділу або оформити європротокол. Усної домовленості для завершення процедури недостатньо.

Коли потрібно чекати поліцію

Повідомте поліцію та дійте за загальним порядком: зберігайте обстановку, допомагайте постраждалим і чекайте поліцейських. Європротокол не застосовують, коли постраждала людина, учасники не погоджуються з обставинами, є ознаки сп’яніння або не виконано хоча б одну іншу обов’язкову умову.

Спільна схема й звернення до поліції

Є окремий порядок: якщо немає потерпілих і матеріальної шкоди третім особам, автомобілі можуть безпечно рухатися, а водії згодні з обставинами, вони можуть скласти й підписати схему пригоди, після чого прибути до найближчого поста поліції або підрозділу для оформлення.

За цим порядком матеріали оформлює поліція, до якої водії прибувають разом. Шкода чужій огорожі, дорожньому обладнанню чи іншому майну третіх осіб виключає застосування цього варіанта.

Європротокол: усі умови мають виконуватися разом

Європротокол — спільне повідомлення про ДТП для страховика, яке за передбачених умов дозволяє оформити пригоду без поліції. Для цього недостатньо лише відсутності постраждалих.

• Сталося контактне зіткнення лише двох транспортних засобів.
• Обидва транспортні засоби забезпечені чинним обов’язковим страхуванням відповідальності.
• Шкода заподіяна виключно цим транспортним засобам: немає загиблих, травмованих і пошкодженого іншого майна.
• Обидва водії згодні щодо обставин пригоди.
• У водіїв немає ознак алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або перебування під впливом ліків, що знижують увагу та швидкість реакції.

Лише після належного спільного оформлення повідомлення за затвердженою формою й інструкцією водії можуть залишити місце та не повідомляти поліцію. Підписана довільна записка чи обмін номерами телефонів цього не замінюють.

Що зробити з повідомленням

Є паперова та електронна форми європротоколу. Уважно звірте дані водіїв, автомобілів, полісів, обставини й схему. Користуйтеся офіційною інструкцією МТСБУ та не підтверджуйте те, з чим не згодні.

Електронний сервіс потребує внутрішнього страхового поліса для обох автомобілів. Якщо один із них забезпечений іноземною «Зеленою карткою», використовуйте паперовий бланк або викликайте поліцію. Для електронного оформлення обом водіям потрібні справні телефони, а хоча б одному — пристрій із камерою та доступом до інтернету. Дані полісів мають коректно визначатися в базі.

Повідомте свого страховика про ДТП якнайшвидше, але не пізніше трьох робочих днів з дня пригоди. Цей обов’язок зберігається і при оформленні поліцією. Якщо європротокол паперовий, подайте своєму страховику його заповнений примірник у той самий строк. Електронний сервіс передає оформлене повідомлення страховикам автоматично. Перевірте підтвердження завершення. Для страхової виплати також потрібно виконати подальшу процедуру звернення й надання документів.

Не користуйтеся старими пам’ятками з окремим фіксованим лімітом виплати за європротоколом: можливість оформлення визначайте за чинними умовами, а страхове відшкодування — за чинним законодавством і договором. Якщо не можете впевнено перевірити умови, зверніться до поліції та страховика.

Приклад перевірки умов європротоколу

Два застраховані легковики зіткнулися, пошкоджені лише вони, постраждалих немає, водії тверезі й згодні з обставинами — перевіряємо решту умов та оформлюємо європротокол. Якщо під час того самого зіткнення зламано ще й паркан, цей варіант уже не підходить.

Обов’язки після ДТП мають також інші причетні учасники. Перш ніж розглянути їх, пояснимо звичайні правила руху пішохода.

Рух пішоходів і людей у кріслах колісних

Після виходу з автомобіля людина бере участь у русі як пішохід. Для неї змінюються правила вибору шляху та напрямку руху. Розберемо, де йти вздовж дороги й як забезпечити помітність у темряві.

Тротуар, доріжка, узбіччя та край проїзної частини

Пішоходи йдуть тротуаром або пішохідною доріжкою, тримаючись правого боку. Якщо їх немає або рухатися ними неможливо, дозволено йти велосипедною доріжкою праворуч, не утруднюючи рух велосипедистів. Інший передбачений варіант — рух узбіччям одним рядом якомога правіше.

Лише якщо узбіччя немає або ним неможливо пройти, переходять до краю проїзної частини: рухаються назустріч транспорту, обережно й без перешкод іншим. Окремий випадок — громіздкі речі, санки, візок, крісло колісне без двигуна або ведення велосипеда, мопеда чи мотоцикла. Якщо такий рух доріжками, тротуаром або узбіччям заважає іншим, дозволено рухатися краєм проїзної частини одним рядом.

Напрямок руху за містом і світлоповертальні елементи

За межами населеного пункту пішохід на узбіччі чи краю проїзної частини йде назустріч транспорту. Але людина, яка веде велосипед, мопед або мотоцикл, рухається в напрямку транспорту. Так само рухається людина в кріслі колісному без двигуна. Не плутайте ведення велосипеда з їздою на ньому.

У темряві та за недостатньої видимості пішохід на узбіччі або проїзній частині повинен мати світлоповертальні елементи чи одяг із ними. Світлий одяг сам по собі не замінює цю вимогу.

Організовані колони пішоходів і групи дітей

Організована колона рухається проїзною частиною в напрямку транспорту, не більш як по чотири людини в ряду. Вона займає не більше половини ширини проїзної частини одного напрямку.

Супровідники з червоними прапорцями йдуть з лівого боку колони на 10–15 м попереду й позаду неї. У темряві та за недостатньої видимості потрібні засвічені ліхтарі: білий спереду, червоний позаду.

Організовані групи дітей водять лише вдень і з дорослими: тротуарами чи пішохідними доріжками, а за їх відсутності — узбіччям колоною в напрямку руху транспорту. Дозвіл для звичайної колони не є дозволом вести дітей проїзною частиною.

Рух у кріслі колісному

Людина в кріслі колісному може рухатися тротуаром, пішохідною чи велосипедною доріжкою зі швидкістю пішохода. Тоді застосовуються сумісні з цими особливостями обов'язки пішохода та право переважного перетинання дороги позначеним переходом.

Краєм проїзної частини або узбіччям людина в кріслі колісному рухається в напрямку транспорту. На проїзній частині використовує праву крайню смугу й виконує відповідні обов’язки велосипедиста. Для лівого повороту та розвороту одночасно потрібні лише одна смуга в кожному напрямку й відсутність трамвайної колії посередині.

Крісло має бути справним, належно обладнаним і мати світловідбивні пристрої. Для руху краєм проїзної частини чи узбіччям у темряві потрібні також зовнішні світлові прилади. Не можна перевозити пасажирів, буксирувати причепи або везти вантаж, що заважає керуванню.

Рух уздовж дороги розібрали. Для переходу на інший бік потрібно окремо обрати дозволене місце та безпечний момент.

Перехід дороги та поведінка біля зупинок транспорту

На протилежному боці — потрібна зупинка чи магазин. Коротший шлях не завжди дозволений: спочатку знайдіть місце переходу, потім оцініть сигнали й транспорт.

Обираємо дозволене місце

Користуйтеся пішохідними переходами, зокрема підземними й надземними. За їх відсутності переходьте на перехресті по лініях тротуарів або узбіч.

Якщо в зоні видимості немає ні переходу, ні перехрестя, перехід можливий лише на дорозі з не більш як трьома смугами сумарно для обох напрямків. Потрібні добра видимість в обидва боки, відсутність небезпеки та рух під прямим кутом до краю. За наявності розділювальної смуги, чотирьох і більше смуг або огородження переходити поза переходом заборонено.

Сигнали, перевага й перевірка безпеки

Пішохід має перевагу на позначеному нерегульованому переході, а на регульованому — за відповідного дозвільного сигналу. Це не дозволяє раптово виходити чи вибігати перед автомобілем, навіть на «зебрі». З-за припаркованого авто або іншого об'єкта, що закриває огляд, виходять лише переконавшись, що транспорт не наближається.

Керуйтеся світлофором або регулювальником. Якщо не встигли завершити перехід, очікуйте на острівці безпеки чи лінії між зустрічними потоками, а за їх відсутності — посередині проїзної частини. Продовжуйте лише за дозвільного сигналу й після перевірки безпеки.

Заборонені дії пішоходів

Не виходьте без перевірки безпеки, не залишайте дошкільних дітей виходити на проїзну частину без нагляду дорослих. Не затримуйтеся й не зупиняйтеся на ній без потреби забезпечити безпеку. Очікування дозволеного сигналу на острівці та зупинка для розмови посеред дороги — різні ситуації.

Рух пішоходів автомагістраллю й дорогою для автомобілів заборонений. Виняток передбачений для пішохідних доріжок, місць стоянки та відпочинку.

Зупинка транспорту й наближення спецавтомобіля

Чекайте транспорт на тротуарі чи посадковому майданчику, а за їх відсутності — на узбіччі, не заважаючи руху. На трамвайній зупинці без посадкового майданчика виходити на проїзну частину можна тільки після зупинки трамвая й лише з боку дверей. Після висадки потрібно без затримки залишити проїзну частину.

Коли наближається транспорт із червоним та/або синім проблисковим маячком і/або спеціальним звуковим сигналом, утримайтеся від переходу, а якщо вже переходите — негайно залиште проїзну частину.

Право на безпечні умови та обов’язки після ДТП

Пішохід має право вимагати безпечних умов руху в органів виконавчої влади та власників доріг, вулиць і залізничних переїздів. Якщо він причетний до ДТП, потрібно надати можливу допомогу, записати прізвища й адреси очевидців, повідомити поліцію про пригоду та свої дані й залишатися до прибуття поліцейських.

Правила біля зупинки продовжуються вимогами до посадки, висадки та поведінки пасажира.

Права й обов’язки пасажира

Пасажир відповідає за власні дії під час посадки, поїздки й висадки. Він має користуватися передбаченим обладнанням, не заважати керуванню та перевіряти безпеку перед відчиненням дверей.

Посадка та висадка

Для посадки й висадки транспорт має зупинитися. Користуйтеся посадковим майданчиком, а за його відсутності — тротуаром чи узбіччям. Якщо й це неможливо, допускається крайня смуга проїзної частини, але не бік суміжної смуги руху, без небезпеки та перешкод іншим.

Не відчиняйте двері, не переконавшись у зупинці біля належного місця. Перед відкриванням перевірте також, чи не наближається велосипедист або інший транспорт.

Місця для пасажирів і засоби захисту

Займайте призначене місце й користуйтеся передбаченими конструкцією ременем та підголовником. Стояти можна лише там, де це передбачено конструкцією транспорту, тримаючись за поручень або інше пристосування. На мотоциклі чи мопеді пасажирові потрібен застебнутий мотошолом.

Виняток щодо ременя для пасажира з інвалідністю пов’язаний із фізіологічною неможливістю ним користуватися. Вимоги до пасажира читають разом із пунктом 2.3 «в»: він дозволяє водієві перевозити такого непристебнутого пасажира саме в населеному пункті.

Якщо на прохання пасажира з інвалідністю автомобіль зупинили чи припаркували на спеціально відведеному місці, пасажир пред'являє підтвердні документи на вимогу поліції. Виняток — явні ознаки інвалідності.

Заборони та поведінка під час поліцейської зупинки

Не відвертайте увагу водія під час руху. Не забруднюйте дорогу, не створюйте загроз, не перешкоджайте зачиненню дверей і не використовуйте підніжки чи виступи для їзди. У кузові вантажівки заборонено стояти під час руху, сидіти на бортах або в непристосованому місці. Перевозити людей у кузові можна лише за окремих передбачених ПДР умов, які розглянемо в темі 15.

Якщо автомобіль зупинив поліцейський, пасажир залишається на своєму місці до відповідного розпорядження або вимоги. На вимогу поліцейського потрібно вийти з автомобіля.

Права пасажира та дії після ДТП

Пасажир має право на безпечне перевезення себе й багажу, відшкодування завданих збитків та своєчасну точну інформацію про умови й порядок руху.

Якщо транспорт, у якому ви їхали, причетний до ДТП, потрібно надати можливу допомогу потерпілим, повідомити поліцію й перебувати на місці до її прибуття. Ці обов’язки ПДР прямо покладають на пасажира.

Основні дії показано на схемі в блоці про перші дії після ДТП.

У підсумкових запитаннях спочатку визначайте роль людини й обставини. Потім назвіть її обов’язки та перевірте, чи виконані всі умови можливого винятку.