Питання на знання пункту правил 7.7

Усі питання офіційних тестів ПДР

Питання 138
Пункт правил
Повідомити про помилкуУвійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Чи дозволено особам, які керують гужовим транспортом, і погоничам тварин пересуватися автомобільними дорогами державного значення?

83%правильних відповідей
Правильна відповідь: «Заборонено (по змозі слід пересуватися автомобільними дорогами місцевого значення)».

Пояснення простими словами. Особам, які керують гужовим транспортом, і погоничам тварин заборонено рухатися автомобільними дорогами державного значення. За можливості для такого руху потрібно використовувати дороги місцевого значення.

Чому інші варіанти неправильні:

  • Світла пора доби не скасовує заборони на рух дорогою державного значення.
  • Наявність світлоповертачів є вимогою до обладнання воза, але не дає права рухатися такою дорогою.

Підстава у ПДР. Відповідну заборону встановлено підпунктом «а» пункту 7.7 ПДР.

Запам’ятайте: гужовому транспорту та погоничам — дороги місцевого значення, а не державні автомобільні дороги.

Питання 139
Пункт правил
Повідомити про помилкуУвійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Що заборонено погоничам тварин?

93.8%правильних відповідей
Правильна відповідь: «Відповіді 1, 2, 3 і 4».

Пояснення простими словами. Пункт 7.7 ПДР забороняє погоничам тварин усі перелічені в запитанні дії:

  • вести тварин дорогами з удосконаленим покриттям, якщо поряд є інші дороги;
  • переганяти тварин дорогами в темну пору доби або за недостатньої видимості;
  • переганяти тварин через залізничні колії та дороги з удосконаленим покриттям поза спеціально відведеними місцями;
  • залишати тварин без нагляду або випасати їх на смузі відведення дороги.

Чому обираємо об’єднаний варіант. Кожна з перших чотирьох відповідей окремо називає реальну заборону. Повною є лише п’ята відповідь, яка об’єднує їх усі.

Підстава у ПДР. Перелік заборон для погоничів тварин наведено в пункті 7.7 ПДР.

Запам’ятайте: усі чотири перелічені дії заборонені.

Запитайте так, як думаєте

Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь

Час 0:00
Відповіли 0 / 2
Залишилось 2
Правильно 0
Помилки 0
Точність 0%
Серія 0
Автомобільна дорога, вулиця (дорога)

Автомобільна дорога, вулиця (дорога) – частина території, в тому числі в населеному пункті, призначена для руху транспортних засобів і пішоходів, з усіма розташованими на ній спорудами (мостами, шляхопроводами, естакадами, надземними і підземними пішохідними переходами) та засобами організації дорожнього руху, і обмежена по ширині зовнішнім краєм тротуарів чи краєм смуги відводу. Цей термін включає також спеціально побудовані тимчасові дороги, крім довільно накатаних доріг (колій).

Автомобільна дорога або вулиця в розумінні ПДР – це не лише смуга, по якій їдуть автомобілі. Це вся територія, яка використовується для руху: разом із тротуарами, переходами, мостами, естакадами, шляхопроводами та іншими елементами, що забезпечують дорожній рух.

Простіше кажучи, коли в правилах згадується дорога, мається на увазі не тільки асфальт посередині. У це поняття входять і частини, якими користуються пішоходи, і споруди над або під дорогою, і все, що допомагає організувати рух безпечно та зрозуміло.

Це важливо для тестів, бо багато питань побудовані саме на межах поняття дороги. Наприклад, де починається зона дії знака, де дозволена зупинка, як визначати межі проїзної частини або як оцінювати розташування транспортного засобу відносно елементів дороги.

Окремо варто запам'ятати, що до цього поняття входять і спеціально побудовані тимчасові дороги. А от просто накатана колія без належного облаштування в юридичному сенсі не вважається автомобільною дорогою так, як це розуміють ПДР.

Автомобільні дороги державного значення

Автомобільні дороги державного значення – автомобільні дороги загального користування, до яких належать міжнародні, національні, регіональні та територіальні автомобільні дороги, які позначені відповідними дорожніми знаками.

Автомобільні дороги державного значення – це головні дороги загального користування, які мають важливу роль для сполучення між містами, регіонами та навіть країнами. Саме до них належать міжнародні, національні, регіональні та територіальні дороги.

Простими словами, це основний дорожній каркас країни. Такі дороги забезпечують головні транспортні потоки, з'єднують великі населені пункти, області, кордони та важливі транспортні вузли.

У тестах важливо розуміти, що статус такої дороги визначається не просто її шириною чи якістю покриття, а офіційною належністю до певної категорії та відповідними дорожніми знаками. Тобто зовні дорога може виглядати звичайно, але за правилами мати інше значення і режим руху.

Коли в питанні згадуються міжнародні, національні, регіональні або територіальні дороги, треба розуміти, що йдеться саме про дороги державного значення. Це допомагає правильно тлумачити знаки, маршрути і правила, пов'язані з такими дорогами.

Недостатня видимість

Недостатня видимість – видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо.

Недостатня видимість – це ситуація, коли дорогу в напрямку руху видно менше ніж на 300 метрів. Причиною можуть бути сутінки, туман, дощ, снігопад або інші умови, через які водій не бачить достатньо далеко вперед.

Простими словами, якщо дорожню обстановку попереду вже неможливо нормально оцінити на безпечній відстані, видимість вважається недостатньою. Це не просто незручність для водія, а окремий режим умов руху, який впливає на правила поведінки.

У таких умовах потрібно бути особливо уважним до швидкості, дистанції, користування світловими приладами та доцільності виконання маневрів. Те, що безпечно в ясну погоду, при недостатній видимості може стати небезпечним або взагалі забороненим.

У тестах цей термін часто з'являється в питаннях про користування освітленням, обгін, швидкість і загальні дії водія у складних погодних умовах. Ключове число тут – менше 300 метрів.

Темна пора доби

Темна пора доби - частина доби від заходу до сходу сонця.

Темна пора доби – це проміжок часу від заходу сонця до його сходу. У правилах це чітке визначення, яке не залежить від того, наскільки добре освітлена вулиця або чи здається водієві, що ще достатньо світло.

Простими словами, якщо сонце вже зайшло, починається темна пора доби, а закінчується вона лише після сходу сонця. Навіть якщо в місті є яскраве освітлення або ще видно дорогу, юридично це все одно темна пора доби.

Цей термін дуже важливий, бо саме з ним пов'язані вимоги до користування фарами, габаритними вогнями, вибору швидкості та загальної уважності водія. У темну пору доби небезпека руху зростає через гіршу видимість і менший час на реакцію.

У тестах потрібно чітко пам'ятати: темна пора доби визначається не на око, а за положенням сонця. Це допомагає правильно відповідати на питання про освітлення, зупинку, стоянку та рух у різних умовах видимості.

Удосконалене покриття

Удосконалене покриття – цементобетонне, асфальтобетонне, залізобетонне або армобетонне збірне покриття, бруківки, вимощені брущаткою і мозаїкою, збірне покриття з дрібнорозмірних бетонних плит, із щебеню і гравію, оброблених органічними і в'язкими матеріалами.

Удосконалене покриття – це дорожнє покриття, яке має більш якісну, стійку і спеціально облаштовану поверхню для руху транспорту. До нього належать асфальтобетон, цементобетон, бруківка, бетонні плити та інші покриття, підготовлені для нормального дорожнього руху.

Простими словами, це не ґрунтова дорога і не просто насип чи накатана колія, а облаштована дорога з покриттям, яке забезпечує кращі умови для руху. Саме тому цей термін часто має значення при визначенні статусу дороги або її переваги відносно ґрунтової.

Для водія це важливо не тільки теоретично. Від типу покриття можуть залежати швидкість, зчеплення з дорогою, гальмування і навіть розуміння того, яка дорога є головною у співвідношенні з ґрунтовою дорогою.

У тестах цей термін зазвичай потрібен для розуміння класифікації доріг та оцінки дорожньої ситуації. Якщо в питанні йдеться про покриття дороги, часто треба відрізнити удосконалене покриття від ґрунтового або простішого варіанту дороги.