Категорія BE

Пояснення простими словами. Біля тротуару або іншого місця з пішохідним рухом транспортний засіб дозволено ставити під кутом лише передньою частиною до тротуару. Задньою частиною до тротуару автомобіль можна ставити під кутом лише на підйомі.

Що показано на ілюстрації. Фіолетовий автомобіль поставлено під кутом задньою частиною до тротуару на рівній ділянці дороги. Оскільки автомобіль стоїть не на підйомі, його поставлено неправильно.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Правильно, якщо це не перешкоджає руху інших транспортних засобів». Відсутність перешкоди не скасовує окремої вимоги щодо того, якою частиною автомобіль повинен бути повернутий до тротуару.
• «Правильно». На рівній ділянці дороги ставити автомобіль під кутом задньою частиною до тротуару не дозволено.

Підстава у ПДР. Умови постановки транспортних засобів під кутом до краю проїзної частини встановлено пунктом 15.5 ПДР.

Запам’ятайте: біля тротуару на рівній дорозі автомобіль ставлять під кутом передньою частиною до тротуару, а на підйомі — задньою.

Пояснення простими словами. На ілюстрації до питання автомобіль повертає праворуч і перетинає напрямок руху велосипедиста, який продовжує рух прямо велосипедною смугою. Перед виконанням повороту водій автомобіля повинен дати йому дорогу.

ПДР прямо зобов’язують водія, який з’їжджає з дороги, пропустити велосипедистів і пішоходів, напрямок руху яких він перетинає. Те, що велосипедист рухається спеціально відведеною для нього смугою, не скасовує цього обов’язку.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 2 — рух велосипедиста велосипедною смугою не надає автомобілю переваги. Навпаки, водій автомобіля перетинає напрямок його руху та повинен дати дорогу.
• Варіант 3 — звуковий сигнал не надає водієві автомобіля переваги й не звільняє його від обов’язку пропустити велосипедиста.

Запам’ятайте: повертаючи або з’їжджаючи з дороги, завжди перевіряйте, чи не перетинаєте ви напрямок руху велосипедиста або пішохода.

Підстава в ПДР. Обов’язки водія під час виїзду на дорогу та з’їзду з неї визначає пункт 10.2 ПДР.

Пояснення простими словами. Супроводжувана колона позначається спеціальними сигналами не лише попереду, а й позаду. Якщо транспортний засіб, який очолює колону, рухається із синім і червоним або лише червоним маячком, замикати колону повинен транспортний засіб:

• із зеленим проблисковим маячком;
• або із синім і зеленим проблисковими маячками.

Обидва варіанти дозволені Правилами, тому правильною є відповідь, яка об’єднує варіанти 2 і 3.

Як позначається супроводжувана колона:

• попереду колони рухається транспортний засіб із синім і червоним або лише червоним маячком;
• транспортні засоби колони рухаються з увімкненим ближнім світлом фар;
• позаду колони рухається замикальний транспортний засіб із зеленим або синім і зеленим маячками.

Після проїзду замикального транспортного засобу обмеження для інших учасників дорожнього руху скасовуються. Отже, зелений маячок позаду допомагає водіям зрозуміти, що вся супроводжувана колона вже проїхала.

Розбір варіантів відповіді:

1. «Синій проблисковий маячок» — неправильно. Синій маячок сам по собі не є передбаченим сигналом замикального транспортного засобу такої колони.
2. «Синій і зелений проблискові маячки» — правильно. Таку комбінацію дозволено використовувати на транспортному засобі, що замикає колону.
3. «Зелений проблисковий маячок» — правильно. Один зелений маячок також може позначати замикальний транспортний засіб.
4. «Відповіді 2 і 3» — правильний підсумковий варіант. Він охоплює обидва передбачені Правилами способи позначення кінця колони.
5. «Відповіді 1, 2 і 3» — неправильно. Цей варіант додатково включає один синій маячок, який не відповідає вимогам до замикального транспортного засобу.

Що потрібно робити іншим водіям. Поки замикальний транспортний засіб не проїхав, колона ще не закінчилася. Не можна обганяти або випереджати її транспортні засоби, рухатися поруч зі швидкістю колони чи займати місце всередині неї.

Підстава в ПДР. Порядок позначення початку та завершення супроводжуваної колони встановлено пунктом 3.3 ПДР України. Обмеження для інших водіїв визначено пунктом 3.4 ПДР України.

Запам’ятайте: червоний маячок попереду позначає початок колони, зелений позаду — її завершення.

Пояснення простими словами. Якщо сигнали гальмування відсутні або несправні, водій повинен попередити тих, хто рухається позаду, піднявши вгору ліву або праву руку. Саме такий жест означає гальмування.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 1 — кругове обертання рукою, витягнутою вбік, не передбачене ПДР як сигнал гальмування.
• Варіант 3 — кругове обертання піднятою рукою також не є встановленим ПДР сигналом.

Запам’ятайте: рука, піднята вгору, означає гальмування.

Підстава в ПДР. Ручний сигнал у разі відсутності або несправності сигналів гальмування визначає пункт 9.3 ПДР.

Пояснення простими словами. Рух по перехрестю з круговим рухом у межах своєї смуги сам по собі не є перестроюванням або поворотом. Тому, доки водій не змінює смугу та не виїжджає з кола, покажчики повороту вмикати не потрібно.

Розбір варіантів:

• Варіант 1 — неправильний. Лівий покажчик не використовують лише для того, щоб повідомити про продовження руху по колу.
• Варіант 2 — неправильний. Правий покажчик не вмикають завчасно лише тому, що водій згодом планує виїхати з кола. Його подають безпосередньо перед перестроюванням праворуч або виїздом.
• Варіант 3 — правильний. Поки автомобіль рухається тією самою смугою, сигнал про зміну напрямку не потрібний.

Запам’ятайте: покажчик повороту повідомляє про конкретний маневр. Перед виїздом із кола потрібно подати правий сигнал, але він не надає водієві переваги.

Підстава у ПДР: пункт 9.2.