Категорія BE

Пояснення простими словами. Знак «Початок щільної забудови» встановлюють у межах населеного пункту там, де забудова починається безпосередньо біля проїзної частини. Від знака максимальна дозволена швидкість обмежується до 50 км/год.

Що показано на ілюстрації питання. Чорний силует щільно розташованих будівель позначає початок забудованої ділянки.

Чому інші варіанти неправильні:

• це не знак загального початку населеного пункту;
• він не повідомляє, що правила руху в населених пунктах не діють;
• знак застосовується вже в населеному пункті, початок якого позначено відповідним знаком.

Підстава у ПДР. Знак 5.53 позначає межу початку щільної забудови та означає обмеження максимальної дозволеної швидкості до 50 км/год.

Запам’ятайте: чорний силует забудови без перекреслення — початок режиму 50 км/год.

Пояснення простими словами. Смуга, позначена літерою «А», — це . У поєднанні зі вона призначена не тільки для маршрутних транспортних засобів. Чинні ПДР дозволяють рух нею також таксі, велосипедистам, мопедам і визначеним видам мотоциклів.

Що показано на ілюстрації питання. На крайній правій смузі нанесено літеру «А», нею рухається автобус, а праворуч установлено . Отже, це спеціальна смуга з окремим переліком дозволених учасників руху.

Чому інші варіанти неправильні:

• варіант лише про маршрутні транспортні засоби та таксі неповний, бо не враховує велосипедистів, мопеди й дозволені види мотоциклів;
• право руху цією смугою не надається будь-якому автобусу лише через те, що він є автобусом: транспортний засіб має належати до передбаченої ПДР категорії.

Підстава у ПДР. Пункт 17.1 ПДР визначає перелік транспортних засобів, яким дозволено рух смугою для маршрутних транспортних засобів. «Розмітка 1.27» та «Смуга для руху маршрутних транспортних засобів» позначають цю спеціальну смугу.

Запам’ятайте: спеціальна смуга доступна не всім автобусам і не лише маршрутному транспорту — орієнтуйтеся на повний перелік із пункту 17.1 ПДР.

Пояснення простими словами. Якщо на переїзді виникла небезпека, сигнал загальної тривоги подають звуковим сигналом транспортного засобу за чіткою схемою: один довгий, а потім три короткі сигнали. Стандартна послідовність потрібна, щоб інші люди одразу розпізнали тривогу.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Три довгі і один короткий» та «два довгі і три короткі» — ці послідовності не відповідають установленому сигналу загальної тривоги.

Підстава у ПДР. Послідовність звукового сигналу загальної тривоги встановлює пункт 20.9 ПДР.

Запам’ятайте: загальна тривога — один довгий і три короткі сигнали.

Пояснення простими словами. Рух заднім ходом заборонено на перехрестях, а також на ділянках доріг з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю.

На перехресті траєкторії багатьох учасників руху перетинаються. За обмеженої оглядовості або недостатньої видимості водій не може своєчасно помітити небезпеку позаду, а інші учасники — правильно оцінити його маневр.

Чому інші варіанти не обираємо:

• Варіант 1 правильний окремо, але не враховує ділянки з обмеженою оглядовістю чи недостатньою видимістю.
• Варіант 2 правильний окремо, але не враховує заборону на перехрестях.
• Варіант 3 неправильний: ПДР забороняють рух заднім ходом на мостах, шляхопроводах та естакадах, але не встановлюють такої заборони лише через перебування під шляхопроводом або естакадою.
• Варіант 4 містить неправильне твердження 3.

Запам’ятайте: не плутайте правила розвороту та руху заднім ходом. Розворот заборонений і під шляхопроводами та естакадами, а для руху заднім ходом такої окремої заборони немає.

Підстава в ПДР. Місця, де заборонено рух заднім ходом, визначає пункт 10.10 ПДР.

Пояснення простими словами. Знак 5 — «Початок житлової зони». Він позначає в’їзд на територію, де діють спеціальні правила руху в житловій зоні.

Що показано на ілюстрації питання. На знаку 5 разом зображені будинок, автомобіль, пішохід і дитина, що грається. Це візуально передає змішаний рух у житловій зоні.

Чому інші варіанти неправильні:

• знак 1 забороняє рух усіх транспортних засобів;
• знак 2 забороняє рух пішоходів;
• знак 3 позначає початок пішохідної зони;
• знак 4 позначає пішохідну доріжку.

Підстава у ПДР. Знак 5.34 інформує про в’їзд на територію, де діють особливі умови дорожнього руху, передбачені для житлових зон.

Запам’ятайте: будинок, автомобіль і люди на одному синьому знаку — житлова зона.

Пояснення простими словами. Водій бачить регулювальника збоку, а його руки витягнуті в сторони. За такого сигналу нерейковим транспортним засобам дозволено рух прямо і праворуч.

Що показано на ілюстрації. Автомобіль під’їхав до регулювальника з його правого боку. Знак головної дороги та табличка з напрямком її проходження визначають черговість проїзду за відсутності іншого регулювання, але не змінюють значення жесту регулювальника.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Праворуч» — неповна відповідь, оскільки дозволено також рух прямо.
• «Прямо» — неповна відповідь, оскільки дозволено також повернути праворуч.
• «Ліворуч» — лівий поворот за такого положення регулювальника заборонений.
• «Ліворуч або праворуч» — містить заборонений поворот ліворуч і не враховує дозволений рух прямо.

Підстава в ПДР. Відповідно до пункту 8.8 ПДР, з боків регулювальника нерейковим транспортним засобам дозволено рух прямо і праворуч. Згідно з пунктом 8.3 ПДР, сигнали регулювальника мають перевагу перед вимогами дорожніх знаків.

Важливо: дозвіл повернути праворуч не скасовує обов’язку дати дорогу пішоходам і велосипедистам у випадках, передбачених пунктом 16.2 ПДР.

Запам’ятайте: бачите регулювальника збоку з витягнутими або опущеними руками — автомобілю дозволено прямо і праворуч.

Пояснення простими словами. Знак забороняє поворот праворуч у місці, перед яким він установлений. Тому прямо за напрямком А та ліворуч за напрямком Б їхати можна, а праворуч за напрямком В — не можна.

Що показано на ілюстрації питання. Білий автомобіль наближається до перехрестя зі знаком «Поворот праворуч заборонено»; показано напрямки прямо, ліворуч і праворуч.

Чому інші варіанти неправильні:

• варіант лише з напрямком А безпідставно виключає дозволений поворот ліворуч;
• кожен варіант із напрямком В передбачає заборонений поворот праворуч.

Підстава у ПДР. Знак 3.22 «Поворот праворуч заборонено» забороняє саме поворот праворуч.

Запам’ятайте: перекреслена права стрілка забороняє лише правий поворот.

Пояснення простими словами. Для виконання вимоги знака потрібні дві послідовні дії: спочатку повністю зупинитися у визначеному місці, а потім дати дорогу транспортним засобам, які мають перевагу. Лише друга відповідь містить обидві необхідні дії.

Чому інші варіанти неправильні:

• лише знизити швидкість і дати дорогу недостатньо, оскільки знак вимагає саме зупинки;
• сама зупинка також не завершує виконання вимоги: якщо головною дорогою рухаються транспортні засоби, їм потрібно дати дорогу;
• після зупинки продовжувати рух можна лише тоді, коли це не змусить учасника з перевагою змінити швидкість або напрямок.

Підстава у ПДР. Знак 2.2 «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає зупинитися перед стоп-лінією, а за її відсутності — перед знаком, після чого дати дорогу транспортним засобам, які мають перевагу.

Запам’ятайте: правильний алгоритм для STOP — «зупинився, оцінив обстановку, дав дорогу, продовжив рух».

Пояснення простими словами. Під час тривалого руху з великою швидкістю органи чуття поступово звикають до швидкого переміщення. На рівнинній відкритій дорозі поруч мало близьких нерухомих об’єктів, за якими можна точно оцінити темп руху, тому фактична швидкість починає здаватися нижчою.

Чому це небезпечно. Після швидкісної ділянки водій може недостатньо знизити швидкість перед населеним пунктом, поворотом або перехрестям, хоча суб’єктивно йому здаватиметься, що автомобіль уже рухається повільно.

Чому інші варіанти неправильні:

• швидкість не здається більшою: тривале звикання до неї створює протилежний ефект;
• сприйняття змінюється, тому покладатися лише на відчуття водія не можна.

Запам’ятайте: після тривалого швидкого руху контролюйте швидкість за спідометром, особливо перед ділянкою з нижчим обмеженням.