На залізничних переїздах встановлюються спеціальні світлофори, що регулюють рух транспортних засобів під час наближення потяга. Вони відрізняються від звичайних світлофорів і подають лише сигнали, пов’язані з безпекою перетину колій.

Миготливі два червоні сигнали означають повну заборону руху через переїзд. Це сигнал небезпеки: поїзд може бути дуже близько, і навіть якщо його ще не видно, рух через колії категорично заборонений. Водій повинен зупинитися перед стоп-лінією або шлагбаумом.

Миготливий біло-місячний сигнал показує, що переїздна сигналізація працює справно і рух через переїзд дозволений. Це не "зелене світло", а підтвердження того, що автоматика не зафіксувала небезпеки.

На багатьох переїздах разом із заборонними червоними сигналами вмикається звуковий сигнал. Він привертає увагу водіїв у випадках, коли світлові сигнали можуть бути непомітними — наприклад, при сильному сонці, тумані або коли водій зайнятий маневруванням.

Практичні приклади:
водій під’їжджає до переїзду, червоні сигнали починають миготіти — потрібно негайно зупинитися, навіть якщо шлагбаум ще не почав опускатися;
світиться біло-місячний сигнал — можна продовжувати рух, але водій повинен впевнитися, що колії добре проглядаються;
якщо червоні сигнали вмикаються під час руху по переїзду — слід без зволікань завершити проїзд, а не зупинятися на коліях;
червоний з одночасним звуковим сигналом — ознака того, що поїзд дуже близько, зупинка обов’язкова.