Підготовчий режим Пункт 7.3 ПДР

Розділ 7

Вимоги до осіб, які керують гужовим транспортом, і погоничів тварин

Пункт правил 7.3

Для руху в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на гужовому транспорті необхідно увімкнути ліхтарі: спереду — білого кольору, ззаду — червоного кольору, що встановлюються з лівого боку воза (саней).

Пояснення простими словами

Пункт 7.3 встановлює вимоги до освітлення гужового транспорту в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості. На відміну від світлоповертачів, які тільки відбивають світло, тут мова йде про активне освітлення — тобто про ліхтарі, які самі світять.

На возі або санях повинні бути увімкнені два ліхтарі: спереду білий, ззаду червоний. Обидва встановлюються з лівого боку транспортного засобу, тобто з боку потоку зустрічних автомобілів. Це робиться для того, щоб водії краще бачили гужовий транспорт і розуміли його габарити та напрямок руху.

Чому саме такі кольори? Білий спереду та червоний ззаду — це загальний стандарт для будь-якого транспортного засобу. Завдяки цьому водії миттєво орієнтуються, чи наближаються вони до транспорту спереду чи ззаду, і завчасно приймають рішення щодо гальмування або маневру.

Якщо ліхтарі не увімкнені, особливо на неосвітлених дорогах, віз стає майже невидимим, і водій може побачити його за лічені метри — цього недостатньо для безпечного гальмування. Саме тому правильне освітлення гужового транспорту є критично важливим для запобігання ДТП.

Приклади з практики:
віз рухається сільською дорогою вночі — білий ліхтар попереджає зустрічний транспорт, а червоний показує задню частину тим, хто рухається позаду;
у тумані червоний ліхтар дозволяє водію авто завчасно знизити швидкість;
ліхтарі, встановлені з лівого боку, добре видно на смузі зустрічного руху, де ризик зіткнення найбільший.

Контрольне питання

Що має бути увімкнено в темну пору доби та в умовах недостатньої видимості на гужовому транспорті?

94.6%правильних відповідей

Хочу Premium

Запитайте так, як думаєте

Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь

Коментарі (0)

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Вхід Реєстрація

Недостатня видимість

Недостатня видимість – видимість дороги в напрямку руху менше 300 м у сутінках, в умовах туману, дощу, снігопаду тощо.

Недостатня видимість – це ситуація, коли дорогу в напрямку руху видно менше ніж на 300 метрів. Причиною можуть бути сутінки, туман, дощ, снігопад або інші умови, через які водій не бачить достатньо далеко вперед.

Простими словами, якщо дорожню обстановку попереду вже неможливо нормально оцінити на безпечній відстані, видимість вважається недостатньою. Це не просто незручність для водія, а окремий режим умов руху, який впливає на правила поведінки.

У таких умовах потрібно бути особливо уважним до швидкості, дистанції, користування світловими приладами та доцільності виконання маневрів. Те, що безпечно в ясну погоду, при недостатній видимості може стати небезпечним або взагалі забороненим.

У тестах цей термін часто з'являється в питаннях про користування освітленням, обгін, швидкість і загальні дії водія у складних погодних умовах. Ключове число тут – менше 300 метрів.

Темна пора доби

Темна пора доби - частина доби від заходу до сходу сонця.

Темна пора доби – це проміжок часу від заходу сонця до його сходу. У правилах це чітке визначення, яке не залежить від того, наскільки добре освітлена вулиця або чи здається водієві, що ще достатньо світло.

Простими словами, якщо сонце вже зайшло, починається темна пора доби, а закінчується вона лише після сходу сонця. Навіть якщо в місті є яскраве освітлення або ще видно дорогу, юридично це все одно темна пора доби.

Цей термін дуже важливий, бо саме з ним пов'язані вимоги до користування фарами, габаритними вогнями, вибору швидкості та загальної уважності водія. У темну пору доби небезпека руху зростає через гіршу видимість і менший час на реакцію.

У тестах потрібно чітко пам'ятати: темна пора доби визначається не на око, а за положенням сонця. Це допомагає правильно відповідати на питання про освітлення, зупинку, стоянку та рух у різних умовах видимості.