Це правило визначає перелік критичних несправностей, за наявності яких транспортний засіб становить безпосередню і смертельну небезпеку для всіх учасників дорожнього руху. У таких випадках діє абсолютна заборона на будь-який подальший рух без винятків.

Чому саме таке формулювання
Категоричність: формулювання «забороняється подальший рух» не допускає жодного «доїхати до СТО». Водій зобов’язаний негайно припинити рух і вжити заходів до евакуації транспортного засобу.
Очевидна небезпека: перелічені несправності унеможливлюють виконання базових функцій автомобіля — гальмування, керування, забезпечення видимості або безпечне з’єднання з причепом.

В чому важливість кожного підпункту
Повна втрата контролю (а): відмова гальм або рульового керування означає, що автомобіль не може ні зупинитися, ні змінити напрямок руху. Навіть мінімальна швидкість у такій ситуації не знижує ризик.
Невидимість у темряві (б): транспортний засіб без зовнішніх світлових приладів у темну пору доби або в умовах недостатньої видимості фактично невидимий для інших водіїв.
Нульова видимість для водія (в): непрацюючий склоочисник у зоні водія під час дощу, снігу або мокрого снігу повністю позбавляє огляду дороги.
Загроза від’єднання (г): несправний тягово-зчіпний пристрій або страхувальні ланцюги створюють ризик неконтрольованого від’єднання причепа з подальшими тяжкими наслідками.

Приклади застосування
Приклад 1: Відмова гальмівної системи.
Педаль гальма провалюється, автомобіль не сповільнюється. Водій зобов’язаний негайно зупинити транспортний засіб будь-якими доступними засобами (двигуном, стоянковим гальмом) і припинити рух. Подальше пересування заборонене.

Приклад 2: Поломка рульового керування.
Кермо заклинило або автомобіль не реагує на його поворот. Рух у будь-якому напрямку заборонений незалежно від швидкості та дорожніх умов.

Приклад 3: Відмова зовнішніх вогнів уночі.
У темну пору доби перестали працювати всі габаритні або задні ліхтарі. Водій зобов’язаний зупинитися, з’їхати з проїзної частини, увімкнути аварійну сигналізацію та виставити знак аварійної зупинки. Подальший рух у темряві заборонений.

Приклад 4: Опади і несправний склоочисник водія.
Під час сильного дощу або снігопаду не працює склоочисник з боку водія. Огляд відсутній. Рух заборонено до повного усунення несправності або евакуації транспортного засобу.

Приклад 5: Несправний фаркоп або зчеплення причепа.
Виявлено люфт або пошкодження зчіпного пристрою, що може призвести до від’єднання причепа. Рух такого автопоїзда заборонений категорично без будь-яких винятків.