Головна Підготовчий режим

Підготовчий режим

вивчайте почергово пункти правил та відповідайте на контрольні питання

Розділ 31

Технічний стан і обладнання транспортних засобів

Пункт правил 31.4.1

Гальмові системи:

a) змінено конструкцію гальмових систем, застосовано гальмову рідину, вузли або окремі деталі, що не передбачені для даної моделі транспортного засобу або не відповідають вимогам підприємства-виробника;

б) під час дорожніх випробувань робочої гальмової системи перевищуються такі значення:

Тип транспортного засобу	Гальмовий шлях, м, не більше ніж
Легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажів	14,7
Автобуси	18,3
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою до 12 т включно	18,3
Вантажні автомобілі з дозволеною максимальною масою понад 12 т	19,5
Автопоїзди, тягачами яких є легкові автомобілі та їхні модифікації для перевезення вантажу	16,6
Автопоїзди, тягачами яких є вантажні автомобілі	19,5
Двоколісні мотоцикли і мопеди	7,5
Мотоцикли з причепом	8,2

Нормативне значення гальмового шляху для транспортних засобів випуску до 1988 року допускається перевищувати не більше ніж на 10 відсотків значення, поданого в таблиці.
Примітки:
1. Випробування робочої гальмової системи проводиться на горизонтальній ділянці дороги з рівним, сухим, чистим цементо- або асфальтобетонним покриттям при швидкості транспортного засобу на початок гальмування: 40 км/год. — для автомобілів, автобусів і автопоїздів; 30 км/год. — для мотоциклів, мопедів за методом одноразового впливу на органи керування гальмовою системою. Результати випробування вважаються незадовільними, якщо під час гальмування транспортний засіб розвертається на кут більше 8 градусів або займає смугу руху більше ніж 3,5 м.
2. Гальмовий шлях вимірюється з моменту натискання на гальмову педаль (рукоятку) до повної зупинки транспортного засобу;

в) порушено герметичність гідравлічного гальмового приводу;
г) порушено герметичність пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу, що спричиняє зменшення тиску повітря при непрацюючому двигуні більш як на 0,05 МПа (0,5 кГс/кв. см) за 15 хв. у разі приведення в дію органів керування гальмовою системою;
ґ) не працює манометр пневматичного або пневмогідравлічного гальмового приводу;
д) стоянкова гальмова система при відключеному від трансмісії двигуні не забезпечує нерухомий стан:
транспортних засобів з повним навантаженням — на уклоні не менше ніж 16%;
легкових автомобілів, їхніх модифікацій для перевезення вантажів, а також автобусів у спорядженому стані — на уклоні не менше ніж 23%;
вантажних автомобілів і автопоїздів у спорядженому стані — на уклоні не менше ніж 31%;
е) не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні;

Контрольне питання

Чи дозволяється експлуатація транспортних засобів, якщо не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні?

96.1%правильних відповідей

Коментарі (0)

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Вхід Реєстрація

Тримайте підготовку під контролем

Premium відкриває інструменти для глибшого аналізу

Підвищити рівень

Створіть власний білет

тренуйте саме те, що потрібно

Вхід Реєстрація

Чи враховувати помилки?

Яка складність питань обрати?

Ілюстровані чи текстові питання?

З підказками чи без?

Яка кількість питань в білеті?

Чи обмежувати час на відповідь?

Питання для впевнених

те, що не питають на іспиті

Перейти до питань

Питання, яких немає на іспиті

Реальні дорожні ситуації

Нетипові та спірні випадки

Поглиблене розуміння ПДР

Корисно для щоденного водіння

Підготовка не лише до іспиту

Розділ 31

Технічний стан і обладнання транспортних засобів

Контрольне питання

Чи дозволяється експлуатація транспортних засобів, якщо не замикається важіль (рукоятка) стоянкової гальмової системи в робочому положенні?

Аналіз відповідей

Тримайте підготовку під контролем

Створіть власний білет

Питання для впевнених

Скористуйтесь підказкою

Вхід

Реєстрація

логін користувача