Розділ 23

Буксирування та експлуатація транспортних составів

Пункт правил 23.5
Буксирування механічного транспортного засобу на жорсткому або гнучкому зчепленні повинно здійснюватися лише за умови, що за кермом буксированого транспортного засобу перебуває водій (крім випадків, коли конструкція жорсткого зчеплення забезпечує буксированому транспортному засобу повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів).
Пояснення простими словами

Цей пункт визначає роль людини в процесі буксирування. Попри розвиток систем допомоги водієві, присутність кваліфікованої особи в автомобілі, що буксирується, залишається головним чинником безпеки.

Пояснення правила

Основна вимога — у транспортному засобі, який тягнуть на тросі або штанзі, обов’язково має бути водій. Він повинен:

контролювати натяг троса (при гнучкому зчепленні);
вчасно гальмувати, щоб не врізатися в тягач;
спрямовувати колеса за траєкторією передньої машини.

Виняток: Водій не потрібен лише тоді, коли використовується спеціальне жорстке зчеплення типу «трикутник» або «трапеція». Така конструкція за принципом важелів сама змушує передні колеса задньої машини повертатися слідом за тягачем.

Чому саме таке формулювання?

«Лише за умови, що за кермом... перебуває водій»: Автомобіль на зчепленні не є пасивним причепом. Через люфт у з’єднаннях та дорожні умови він постійно намагається відхилитися від курсу. Без водія машина просто виїде на зустрічну смугу або перекинеться.

«Незалежно від величини поворотів»: Це технічне уточнення для жорстких конструкцій. Якщо штанга — це просто пряма труба, вона не може «керувати» задньою машиною на крутому повороті, тому водій там все одно необхідний. Тільки «трикутник» дозволяє їхати без водія.

В чому важливість цього правила?

Синхронізація гальмування: При гнучкому зчепленні саме водій другого авто відповідає за те, щоб трос не провисав і не потрапляв під колеса.

Запобігання блокуванню керма: Водій у другому авто має вставити ключ у замок запалювання (або активувати систему), щоб розблокувати кермовий вал. Без людини кермо може заклинити в першому ж повороті.

Комунікація: Водій другого авто може подати сигнал (фарами або звуком) тягачеві, якщо виникла проблема (обрив троса, задимлення тощо).

Приклади застосування

Приклад 1: Звичайний трос. Ви тягнете машину сусіда. Сусід обов'язково має сидіти за кермом своєї машини, бути пристебнутим і мати при собі посвідчення водія. Якщо ви спробуєте тягнути порожню машину на тросі — це грубе порушення ПДР.

Приклад 2: Використання «трикутника». Вантажівка тягне іншу вантажівку за допомогою жорсткої конструкції у формі літери «А». У цьому випадку кабіна буксированої машини може бути порожньою, оскільки конструкція сама «веде» колеса.

Приклад 3: Гнучке зчеплення в ожеледицю. Хоча ПДР забороняють буксирування на гнучкому зчепленні в ожеледицю (п. 23.10 «в»), навіть за нормальних умов водій ззаду має бути максимально сконцентрованим, щоб вчасно реагувати на стоп-сигнали тягача.

Важливо: Під час буксирування на тягачі має бути увімкнене ближнє світло фар, а на буксированому авто — аварійна світлова сигналізація (згідно з п. 9.9 ПДР).

Контрольне питання

Питання 256 Всі питання за пунктом

Чи завжди під час буксирування транспортного засобу на гнучкому зчепленні за кермом буксированого транспортного засобу має перебувати водій?

90.5%правильних відповідей

Хочу Premium

Запитайте так, як думаєте

Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь

Коментарі (0)

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Вхід Реєстрація
Буксирування

Буксирування - переміщення одним транспортним засобом іншого транспортного засобу, яке не належить до експлуатації автопоїздів (транспортних составів) на жорсткому чи гнучкому зчепленні або способом часткового навантаження на платформу чи на спеціальне опорне пристосування.

Буксирування – це коли один транспортний засіб тягне або перевозить інший транспортний засіб, який самостійно нормально рухатися не може або не повинен. Найчастіше таке трапляється при поломці, несправності або необхідності доставити авто в інше місце.

У правилах важливо розуміти, що буксирування не дорівнює руху автопоїзда. Автопоїзд – це звичайна штатна конструкція з причепом, а буксирування – це саме переміщення одного транспортного засобу іншим за допомогою жорсткого чи гнучкого зчеплення або способом часткового навантаження.

Простий приклад: легковий автомобіль тягне інший автомобіль на тросі, або евакуатор підіймає передню вісь машини на спеціальний пристрій і перевозить її. У таких випадках діють окремі вимоги щодо способу зчеплення, позначення, швидкості руху та випадків, коли буксирування взагалі заборонене.

У тестах цей термін часто перевіряють саме на відмінності між буксируванням, перевезенням причепа і рухом автопоїзда. Тому треба запам'ятати головне: буксирування – це не штатний рух з причепом, а окремий режим переміщення одного транспортного засобу іншим.

Водій

Водій – особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі.

Водій – це людина, яка керує транспортним засобом на законних підставах і має документ, що підтверджує право на керування відповідної категорії. Тобто мало просто сидіти за кермом – у розумінні ПДР водієм є саме особа, яка має належне право на керування.

Простими словами, якщо людина керує автомобілем, мотоциклом, автобусом чи іншим транспортом і має потрібне посвідчення, вона є водієм. Але правила окремо уточнюють ще один важливий випадок: водієм також вважається інструктор, який навчає керуванню, якщо він перебуває безпосередньо в транспортному засобі.

Це важливо, бо в багатьох питаннях ПДР права, обов'язки та відповідальність пов'язані саме зі статусом водія. Саме водій повинен виконувати вимоги знаків, розмітки, сигналів світлофора, дотримуватися швидкості, дистанції та інших правил.

У тестах слово водій часто здається очевидним, але інколи правильна відповідь залежить саме від юридичного змісту цього терміна. Треба пам'ятати, що водій – це не будь-яка особа в салоні, а той, хто керує транспортом або навчає керуванню в установленому порядку.

Транспортний засіб

Транспортний засіб – пристрій, призначений для перевезення людей і (або) вантажу, а також встановленого на ньому спеціального обладнання чи механізмів.

Транспортний засіб – це загальне поняття для будь-якого пристрою, який призначений для перевезення людей, вантажу або спеціального обладнання. Це один із найширших термінів у ПДР, від якого відштовхується класифікація майже всіх видів транспорту.

Простими словами, якщо засіб створений для того, щоб перевозити людей, речі або встановлені на ньому механізми, він підпадає під поняття транспортного засобу. Уже далі правила можуть уточнювати, чи є він механічним, рейковим, нерейковим, маршрутним, вантажним, легковим тощо.

Цей термін важливий тому, що багато норм у ПДР сформульовані саме для транспортних засобів загалом. Лише після цього в окремих випадках правила конкретизують, яких саме видів транспорту вони стосуються.

У тестах транспортний засіб часто виступає як базове слово в ширшому значенні, ніж автомобіль. Тому потрібно пам'ятати, що це загальна категорія, яка включає багато різних видів засобів пересування.