Розділ 20
Рух через залізничні переїзди
Рух через переїзд забороняється, якщо:
a) черговий по переїзду подає сигнал заборони руху — стоїть до водія грудьми або спиною з піднятим над головою жезлом (червоним ліхтарем чи прапорцем) або з витягнутими в сторони руками;
б) шлагбаум опущений або почав опускатися;
в) увімкнено заборонний сигнал світлофора чи звуковий сигнал незалежно від наявності та положення шлагбаума;
г) за переїздом утворився затор, який змусить водія зупинитися на переїзді;
ґ) до переїзду в межах видимості наближається поїзд (локомотив, дрезина).
Пояснення простими словами
Пункт правил узагальнює всі можливі сценарії, за яких рух через залізничні колії категорично заборонено. Воно охоплює як сигнали людей та техніки, так і здоровий глузд водія.
Пояснення правила
Це контрольний список умов, які вимагають негайної та повної зупинки перед переїздом. Достатньо лише однієї з цих умов, щоб проїзд був заборонений.
а) Сигнал чергового:
Жезл, ліхтар або прапорець над головою або руки в сторони — це абсолютний «стоп». Черговий має вищий пріоритет за будь-які автоматичні сигнали.
б) Положення шлагбаума:
Навіть якщо світлофор не працює, але шлагбаум закритий або тільки почав рухатися донизу — рух заборонено.
в) Світловий або звуковий сигнал:
Червоне миготливе світло або дзвінок означають наближення потяга. Вони діють незалежно від того, чи працює шлагбаум (шлагбаум може бути зламаний, але світлофор працює).
г) Затор за переїздом:
Заборона виїжджати на переїзд, якщо за ним «пробка» (аналогічно п. 18.5 для пішохідних переходів).
ґ) Наближення поїзда:
Якщо водій бачить потяг на власні очі (незалежно від сигналів світлофора, шлагбаума чи чергового), він зобов'язаний зупинитися.
Чому саме таке формулювання?
Комплексність:
Формулювання охоплює всі можливі несправності або людський фактор. Якщо автоматика відмовила, водія зупинить черговий або його власний зір.
«Незалежно від наявності та положення шлагбаума»:
Ця фраза знімає відповідальність за можливий збій автоматики з водія і перекладає її на необхідність виконання сигналу світлофора.
«В межах видимості»:
Вимагає від водія постійної пильності та оцінки реальної ситуації, а не сліпого довіри до знаків чи світла.
В чому важливість цього правила?
Універсальність:
Правило працює в будь-якій ситуації: і на сучасному європейському переїзді з ідеальною автоматикою, і на старому переїзді в сільській місцевості.
Пріоритет життя:
Усі ці заборони спрямовані на те, щоб запобігти головній небезпеці — зіткненню з потягом, наслідки якого завжди катастрофічні.
Виключення двозначності:
Водій не може виправдовуватися незнанням: якщо горить червоний, або черговий стоїть спиною, або потяг видно — їхати заборонено.
Приклади застосування
Приклад 1: Зламаний шлагбаум.
Шлагбаум лежить на землі або піднятий, але червоний сигнал світлофора миготить. Згідно з п. 20.5 (в), рух заборонено.
Приклад 2: Спроба об'їзду.
Водій бачить, що шлагбаум закритий, але поруч є вільне місце (наприклад, узбіччя або технічний проїзд). Це порушення п. 20.5 (б) та інших пунктів ПДР, що стосуються об'їзду перешкод на переїзді.
Приклад 3: Відсутність світла, але видно потяг.
Пізно вночі на нерегульованому переїзді немає світлофорів чи чергового. Водій бачить світло фар локомотива, що швидко наближається. Згідно з п. 20.5 (ґ), він зобов'язаний зупинитися.
Приклад 4: Заїзд у затор.
Водій бачить, що машини стоять у черзі відразу за переїздом. Він виїжджає на колії, а там йому доводиться зупинитися. Це порушення п. 20.5 (г), що створює ризик бути збитим потягом, якщо шлагбаум опуститься.
Контрольне питання
Чи дозволено водію чорного автомобіля перетнути залізничний переїзд у вказаній ситуації?
Хочу Premium
Запитайте так, як думаєте
Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь
Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь
Водій – особа, яка керує транспортним засобом і має посвідчення водія (посвідчення тракториста-машиніста, тимчасовий дозвіл на право керування транспортним засобом, тимчасовий талон на право керування транспортним засобом) відповідної категорії. Водієм також є особа, яка навчає керуванню транспортним засобом, перебуваючи безпосередньо в транспортному засобі.
Водій – це людина, яка керує транспортним засобом на законних підставах і має документ, що підтверджує право на керування відповідної категорії. Тобто мало просто сидіти за кермом – у розумінні ПДР водієм є саме особа, яка має належне право на керування.
Простими словами, якщо людина керує автомобілем, мотоциклом, автобусом чи іншим транспортом і має потрібне посвідчення, вона є водієм. Але правила окремо уточнюють ще один важливий випадок: водієм також вважається інструктор, який навчає керуванню, якщо він перебуває безпосередньо в транспортному засобі.
Це важливо, бо в багатьох питаннях ПДР права, обов'язки та відповідальність пов'язані саме зі статусом водія. Саме водій повинен виконувати вимоги знаків, розмітки, сигналів світлофора, дотримуватися швидкості, дистанції та інших правил.
У тестах слово водій часто здається очевидним, але інколи правильна відповідь залежить саме від юридичного змісту цього терміна. Треба пам'ятати, що водій – це не будь-яка особа в салоні, а той, хто керує транспортом або навчає керуванню в установленому порядку.
Залізничний переїзд – перехрещення дороги із залізничними коліями на одному рівні.
Залізничний переїзд – це місце, де дорога перетинається із залізничними коліями на одному рівні. Тобто автомобілі та інший дорожній транспорт не їдуть над коліями чи під ними, а перетинають їх безпосередньо.
Простими словами, це дуже небезпечна ділянка дороги, бо тут перетинаються два різні види руху – дорожній і залізничний. Саме тому на переїздах діє багато окремих правил, знаків, світлової сигналізації та заборон.
Водій повинен особливо уважно оцінювати ситуацію перед таким місцем: чи немає поїзда, чи дозволяє сигналізація рух, чи не заборонено в'їзд на переїзд. Будь-яка помилка тут має набагато тяжчі наслідки, ніж на звичайному перехресті.
У тестах залізничний переїзд – одна з базових тем. Треба чітко знати порядок проїзду, значення знаків і сигналів, а також випадки, коли в'їзд на переїзд категорично заборонений.
рейтинг коментатора