Категорія D1

На даний сигнал регулювальника (права рука витягнута вперед):
з лівого боку — дозволено рух трамвая ліворуч, нерейковим транспортним засобам — у всіх напрямках; пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника;
з боку грудей — усім транспортним засобам дозволено рух лише праворуч;
з правого боку та спини — рух усіх транспортних засобів заборонено; пішоходам дозволено переходити проїзну частину за спиною регулювальника.

Транспортні засоби, швидкість руху яких не повинна перевищувати 40 км/год. або які з технічних причин не можуть розвивати таку швидкість, повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується обгін, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.

Згідно з п. 4.3 "Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів", перерва для відпочинку і харчування не зараховується до робочого часу водія.

Зупинка на естакадах, мостах, шляхопроводах і під ними, а також у тунелях забороняється.

Якщо неможливо визначити наявність покриття на дорозі (темна пора доби, грязь, сніг тощо), а знаки пріоритету відсутні, водій повинен вважати, що перебуває на другорядній дорозі.

На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух. Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч. Якщо головна дорога на перехресті змінює напрямок, водії транспортних засобів, які рухаються по ній, повинні керуватися між собою правилами проїзду перехресть рівнозначних доріг.

Переганяти стадо тварин по дорозі дозволяється лише у світлу пору доби, при цьому залучається така кількість погоничів, щоб можна було направляти тварин якомога ближче до правого краю дороги і не створювати небезпеку та перешкод іншим учасникам дорожнього руху.

Знак позначає початок ділянки дороги (проїзної частини) із зустрічним рухом після одностороннього. Знак установлюються поза населеними пунктами на відстані 150-300 м, у населених пунктах на відстані 50-100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знак встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці .

Під час вибору в установлених межах безпечної швидкості руху водій повинен ураховувати дорожню обстановку, а також особливості вантажу, що перевозиться, і стан транспортного засобу, щоб мати змогу постійно контролювати його рух та безпечно керувати ним.

Чому підходять абсолютно всі методи:
Це питання спрямоване на те, щоб перевірити розуміння водієм різних симптомів однієї й тієї ж несправності. Коли гальмівні колодки зношуються тільки з одного боку авто, це свідчить про серйозну проблему (наприклад, заклинило поршень супорта або напрямні пальці).

Виявити це можна за допомогою різних органів чуття та обладнання:

На слух: Нерівномірно зношена колодка почне стиратися до металу набагато швидше, ніж з іншого боку. Під час гальмування ви почуєте характерний гучний писк, вереск або металевий скрегіт тільки з боку одного колісного диска.

За допомогою спеціального діагностичного стенда: Стенд на СТО (гальмівні барабани/ролики) миттєво зафіксує різницю гальмівних сил між лівим і правивим колесом однієї осі, оскільки зношена чи заклинена колодка гальмуватиме значно гірше.

За допомогою вимірювального інструмента: Якщо зняти колесо та скористатися штангенциркулем чи спеціальною лінійкою, можна фізично заміряти товщину фрикційних накладок. Ви побачите, що з одного боку товщина, наприклад, 8 мм, а з іншого — вже менше допустимих 2–3 мм.

Оскільки кожен із цих методів є дієвим та допомагає виявити чи підтвердити проблему нерівномірного зносу, єдина правильна відповідь — узагальнююча.

Прискорювальний клапан (або клапан швидкого спрацьовування) розташований ближче до гальмівних камер задньої осі, ніж головний гальмівний кран. Його основна функція — забезпечити швидку подачу стисненого повітря до цих камер та швидке його випускання при відпусканні педалі гальма, тим самим зменшуючи час запізнювання спрацьовування задніх гальм. Це критично важливо для синхронізації гальмівних сил по всьому автомобілю та забезпечення безпеки гальмування.

Під час увімкнення гірського гальма гальмівні механізми не задіяні.

Гірське гальмо (також відоме як моторне гальмо або гальмо-сповільнювач) працює за іншим принципом, ніж основна гальмівна систем. Воно використовує опір двигуна (шляхом перекриття випускного тракту або зміни фаз газорозподілу) або спеціальні пристрої (ретардери, які можуть бути гідравлічними або електричними) для уповільнення руху транспортного засобу без використання фрикційних (робочих) гальмівних механізмів коліс.

Це дозволяє уникнути перегріву робочих гальм під час тривалих спусків.

Органи (посадові особи), уповноважені здійснювати адміністративне затримання.
Адміністративне затримання особи, яка вчинила адміністративне правопорушення, може здійснюватися тільки органами (посадовими особами), уповноваженими на те законами України.
Адміністративне затримання здійснюється:
• органами внутрішніх справ (Національною поліцією) — при вчиненні дрібного хуліганства, вчиненні насильства в сім’ї, порушенні порядку організації і проведення зборів, мітингів, вуличних походів і демонстрацій, при поширенні неправдивих чуток, вчиненні злісної непокори законному розпорядженню або вимозі поліцейського, члена громадського формування з охорони громадського порядку і державного кордону, а також військовослужбовця чи образу їх, публічних закликів до невиконання вимог поліцейського, при прояві неповаги до суду, вчиненні незаконного доступу до інформації в автоматизованих системах, порушенні правил про валютні операції, правил обігу наркотичних засобів або психотропних речовин, незаконному продажу товарів або інших предметів, дрібній спекуляції, торгівлі з рук у невстановлених місцях, при розпиванні спиртних напоїв у громадських місцях або появі в громадських місцях у п’яному вигляді, що ображає людську гідність і громадську мораль, у випадках, коли є підстави вважати, що особа займається проституцією, при порушенні правил дорожнього руху, правил полювання, рибальства і охорони рибних запасів та інших порушень законодавства про охорону і використання тваринного світу, при порушенні правил перебування іноземців та осіб без громадянства в Україні і транзитного проїзду через територію України, а також в інших випадках, прямо передбачених законами України...

Основи безпеки руху . При русі на крутих і затяжних спусках необхідно використовувати гальмування двигуном, для цього на таких ділянках передача повинна бути включена. Тривале пригальмовування автомобіля робочою гальмівною системою може призвести до перегріву гальмівних механізмів і відмови їх в роботі.

Якщо мотоцикліст перелетів через машину, його хребет відчує серйозне перевантаження, підсумком якої може бути перелом хребців, в тому числі шийних, розрив спинного мозку і параліч.

У відповідності до порядку надання домедичної допомоги постраждалим при масивній зовнішній кровотечі (наказ МОЗ України від 09 березня 2022 року № 44), при кровотечі з рани кінцівки без можливості її чіткої візуалізації перш за все необхідно накласти кровоспинний джгут максимально високо на кінцівку.