Категорія D1

Пояснення простими словами. Перед кожним виїздом водій повинен переконатися, що транспортний засіб технічно справний, належно укомплектований і готовий до безпечного руху. Цей обов’язок не залежить від тривалості стоянки або наявності у водія спеціальної технічної освіти.

Чому правильна саме ця відповідь. Правила вимагають перевіряти технічний стан перед кожним виїздом — без додаткових умов. Водій повинен не лише оглянути транспортний засіб, а й забезпечити його справний стан та комплектність.

Що саме передбачає перевірка. Водій перевіряє доступні для контролю елементи: стан шин, роботу зовнішніх світлових приладів, показання контрольних приладів, відсутність явних несправностей і належну комплектність. За наявності вантажу потрібно також перевірити правильність його розміщення та кріплення.

Відсутність спеціальних знань не скасовує обов’язку. Передвиїзна перевірка не означає проведення повної професійної діагностики. Якщо стан транспортного засобу викликає сумнів або для перевірки потрібен фахівець, необхідно звернутися по кваліфіковану допомогу, а не ігнорувати можливу несправність.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 1 неправильний: перевірка потрібна не лише після тривалої стоянки, а перед кожним виїздом.
• Варіант 2 неправильний: Правила не ставлять цей обов’язок у залежність від знань або кваліфікації водія.

Не плутайте. Передвиїзна перевірка водієм і періодичний обов’язковий технічний контроль — це різні процедури. Проходження технічного контролю не скасовує необхідності перевірити транспортний засіб безпосередньо перед поїздкою.

Підстава у ПДР. Обов’язок перед виїздом перевірити та забезпечити технічно справний стан і комплектність транспортного засобу визначено у пункті 2.3 ПДР.

Запам’ятайте: перед кожним виїздом — перевірка, під час кожної поїздки — контроль технічного стану.

Пояснення простими словами. Пункт 7.7 ПДР забороняє погоничам тварин усі перелічені в запитанні дії:

• вести тварин дорогами з удосконаленим покриттям, якщо поряд є інші дороги;
• переганяти тварин дорогами в темну пору доби або за недостатньої видимості;
• переганяти тварин через залізничні колії та дороги з удосконаленим покриттям поза спеціально відведеними місцями;
• залишати тварин без нагляду або випасати їх на смузі відведення дороги.

Чому обираємо об’єднаний варіант. Кожна з перших чотирьох відповідей окремо називає реальну заборону. Повною є лише п’ята відповідь, яка об’єднує їх усі.

Підстава у ПДР. Перелік заборон для погоничів тварин наведено в пункті 7.7 ПДР.

Запам’ятайте: усі чотири перелічені дії заборонені.

Пояснення простими словами. Автозаправна станція є прилеглою територією. Виїжджаючи з неї на дорогу, водій не має переваги перед учасниками, які вже рухаються тротуаром або проїзною частиною.

Перед перетинанням тротуару потрібно пропустити пішоходів, а перед виїздом на проїзну частину — усі транспортні засоби, що рухаються нею.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 1 не враховує пішоходів та безпідставно обмежує перелік транспортних засобів лише автомобілями й велосипедами;
• Варіант 2 правильно згадує пішоходів на тротуарі, але помилково вимагає пропускати на проїзній частині лише велосипедистів і мотоциклістів.

Запам’ятайте: виїжджаючи з автозаправної станції, двору, стоянки або іншої прилеглої території, пропустіть усіх, чий напрямок руху ви перетинаєте.

Підстава в ПДР. Обов’язки водія під час виїзду з автозаправної станції та іншої прилеглої території визначає пункт 10.2 ПДР.

Пояснення простими словами. Обидві наведені дії позбавляють велосипедиста належного контролю над велосипедом, тому заборонені Правилами.

• Триматися за інший транспортний засіб небезпечно, оскільки велосипедист стає залежним від його швидкості та маневрів і може втратити рівновагу.
• Їхати, не тримаючись за кермо, або знімати ноги з педалей означає втрачати можливість надійно керувати велосипедом і своєчасно реагувати на дорожню ситуацію.

Заборона діє незалежно від швидкості руху або відстані, яку велосипедист планує проїхати таким способом.

Чому правильною є об’єднана відповідь. Варіант 1 і варіант 2 окремо називають дії, прямо заборонені Правилами. Тому потрібно обрати відповідь, яка охоплює їх обидві.

Підстава у ПДР. Підпункти «г» і «ґ» пункту 6.6 ПДР забороняють велосипедисту триматися за інший транспортний засіб, їхати без рук та знімати ноги з педалей.

Запам’ятайте: під час руху руки мають контролювати кермо, ноги — педалі, а триматися за інший транспортний засіб не можна.