Пункт 6.5 визначає, як велосипедисти повинні перетинати дорогу, коли велосипедна доріжка виходить на проїзну частину поза перехрестям. У такій ситуації велосипедисти зобов’язані дати дорогу всім транспортним засобам, що рухаються по головній дорозі. Це важливо, тому що водії автомобілів не очікують велосипедиста поза перехрестям і можуть не встигнути загальмувати.

Якщо на місці перетину передбачений велосипедний переїзд, велосипедист повинен перетинати дорогу саме по ньому. Такий переїзд позначений розміткою або знаками і вказує водіям на можливу появу велосипедистів. Рух поза переїздом може бути небезпечним і непередбачуваним для інших учасників руху.

Коли велосипедного переїзду немає, велосипедист повинен діяти за загальними правилами: зупинитися, оглянутися, переконатися у відсутності небезпеки, оцінити швидкість автомобілів і перетинати дорогу лише тоді, коли це повністю безпечно. У деяких випадках доцільніше навіть спішитися та перейти дорогу як пішохід.

Якщо місце перетину регулюється, велосипедист повинен виконувати сигнали світлофора або регулювальника, так само як водії та пішоходи. Заборонено перетинати дорогу на забороняючий сигнал, навіть якщо велосипедисту здається, що машин немає — це створює ризик зіткнення з транспортом, який має право рухатися.

Приклади з практики:
велосипедна доріжка виходить прямо на дорогу без знаків — велосипедист зупиняється і пропускає автомобілі, навіть якщо він рухається по своїй доріжці;
є позначений велосипедний переїзд — переїзд здійснюється лише по ньому, а не поруч;
велосипедист бачить регульований перехід зі світлофором — він чекає зеленого сигналу, як і інші учасники руху;
водій авто пропускає велосипедиста за власною ініціативою — велосипедист може проїхати, але тільки переконавшись, що інші водії також зупиняються.

Загальний зміст пункту — велосипедист не має автоматичної переваги при перетині дороги поза перехрестям. Безпека в таких ситуаціях залежить від його уважності, прогнозування та виконання правил.