Розділ 32

Окремі питання організації дорожнього руху, що потребують узгодження

Пункт правил 32.1
З органами Національної поліції узгоджуються:
  • a) розміщення в смугах відведення автомобільних доріг або червоних лініях міських вулиць і доріг та їх штучних спорудах кіосків, павільйонів, рекламоносіїв, пересувних торговельних пунктів, а також на прилеглих територіях, будинках, спорудах — адміністративних приміщень підприємств, установ та організацій;
  • б) умови та порядок руху колон у складі більш як п’яти механічних транспортних засобів;
  • в) порядок буксирування двох і більше транспортних засобів.
З органами Національної поліції узгоджуються також інші питання забезпечення безпеки дорожнього руху, передбачені законодавчими актами.
Пояснення простими словами

Це правило визначає сферу контролю Національної поліції над діяльністю, яка прямо або опосередковано впливає на безпеку дорожнього руху. Воно встановлює обов’язковий порядок координації дій між громадянами, бізнесом та державою.

Чому саме таке формулювання
Контроль за «червоними лініями»: Червоні лінії — це межі вулиць, за якими починається забудова. Формулювання забезпечує, щоб будь-які споруди (кіоски, реклама) не закривали огляд водіям, не заважали бачити знаки та не створювали перешкод для пішоходів.
Кількість «більш як п’ять»: Колона з 2–3 авто не має суттєвого впливу на потік, але група з 6 і більше машин створює значну перешкоду для обгону та маневрування. Тому для таких груп передбачено спеціальний порядок (супровід, погодження, розпізнавальні знаки).
Буксирування «двох і більше»: Це складний маневр («потяг» із трьох і більше транспортних засобів), який потребує збільшеного радіуса повороту та високої координації. Без погодження з поліцією такий рух є надзвичайно небезпечним.

В чому важливість цього правила
Протидія візуальному шуму: Рекламні конструкції поблизу дороги відволікають увагу водія. Поліція контролює, щоб реклама не засліплювала, не маскувала дорожні знаки та сигнали світлофора.
Організація складних маневрів: Погодження руху великих колон або складного буксирування дозволяє поліції визначити безпечний маршрут, обмежити рух або забезпечити супровід для запобігання заторам і ДТП.
Запобігання стихійній забудові: Без державного контролю в’їзди до підприємств або торговельні об’єкти могли б розміщуватися в небезпечних місцях (перед переходами, поворотами), що створювало б загрозу життю людей.

Приклади застосування
Приклад 1: Встановлення рекламного білборда.
Рекламна агенція планує встановити щит поблизу перехрестя. Згідно з п. 32.1, проект підлягає погодженню з Національною поліцією. Якщо конструкція перекриває огляд світлофора або знаків, у погодженні буде відмовлено.

Приклад 2: Велопробіг або автопробіг.
Клуб автолюбителів планує рух колоною з 10 автомобілів. Оскільки кількість ТЗ перевищує п’ять, організатор зобов’язаний подати до поліції інформацію про маршрут, час руху та відповідальних осіб. Поліція може забезпечити супровід або внести корективи в маршрут.

Приклад 3: Евакуація техніки.
Вантажівка буксирує іншу вантажівку, до якої приєднано ще один несправний транспортний засіб. Це буксирування двох і більше ТЗ. Такий рух без попереднього погодження з поліцією заборонений.

Приклад 4: Відкриття офісу біля дороги.
Організація зводить адміністративну будівлю з виїздом на жваву магістраль. Схема в’їзду та виїзду транспорту підлягає погодженню з поліцією, щоб уникнути аварійних ситуацій на головній дорозі.

Контрольне питання

Питання 311 Всі питання за пунктом
Увійдіть, щоб додати матеріал до обраного

Чи необхідно узгоджувати з органами Національної поліції умови та порядок руху колони у складі чотирьох механічних транспортних засобів?

69.3%правильних відповідей

Запитайте так, як думаєте

Введіть запит і пошук знайде для вас найкращу відповідь

Коментарі (0)

Щоб мати змогу залишати коментарі, увійдіть на сайт або зареєструйтесь

Вхід Реєстрація
Механічний транспортний засіб

Механічний транспортний засіб – транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт.

Механічний транспортний засіб – це будь-який транспорт, який рухається завдяки двигуну. Тобто головна ознака тут не кількість коліс і не тип кузова, а саме наявність двигуна, який приводить засіб у рух.

Простими словами, до цієї категорії належать не тільки автомобілі чи мотоцикли, а й трактори, самохідні машини, механізми, тролейбуси та інші засоби, якщо вони відповідають цьому визначенню. Окремо в правилах прямо вказано і транспорт з електродвигуном потужністю понад 3 кВт.

Цей термін є одним із базових у ПДР, бо багато норм застосовуються саме до механічних транспортних засобів. Наприклад, це стосується посвідчення водія, реєстрації, обов'язків водія, світлових приладів, швидкості та відповідальності.

У тестах важливо не плутати механічний транспортний засіб із велосипедом, мопедом у певних контекстах чи іншими засобами пересування. Якщо рух забезпечує двигун і засіб підпадає під це визначення, правила часто застосовують до нього як до механічного транспортного засобу.