Це правило є логічним завершенням усіх вимог щодо безпеки дітей і наголошує, що сама наявність автокрісла не має жодного сенсу, якщо дитина в ньому не зафіксована.

Пояснення правила
Навіть найдорожча й сертифікована дитяча утримуюча система не працює, якщо дитина не пристебнута внутрішніми ременями крісла або штатним ременем автомобіля (залежно від типу системи). Пристебнуте положення означає, що ремені застебнуті, правильно проходять по тілу дитини та належним чином затягнуті.

Чому саме таке формулювання?
Формулювання «діти повинні перебувати у пристебнутому положенні» не залишає жодних винятків — ані для коротких поїздок, ані для повільного руху, ані для ситуацій, коли дитина плаче чи просить розстебнути ремінь. Це також прямий обов’язок водія: не просто посадити дитину в крісло, а перед початком руху перевірити замок і натяг ременів.

В чому важливість цього правила?
У разі ДТП непристебнута дитина вилітає з крісла і вдаряється об елементи салону або інших пасажирів, а саме крісло без зафіксованих ременів стає звичайною підставкою без жодної захисної функції. Навіть при різкому гальмуванні чи повороті непристебнута дитина може впасти, отримати травми або відволікти водія. Лише правильно застебнутий ремінь утримує дитину в межах захисної зони крісла — між боковими упорами та підголівником.

Приклади застосування
Навіть під час короткої поїздки на 300–500 метрів дитина зобов’язана бути пристебнута, оскільки більшість ДТП стаються саме поблизу дому. Якщо дитина перебуває в товстому зимовому одязі і ремені затягнуті слабо, це є порушенням: куртка стискається при ударі, і дитина вислизає з фіксації. Якщо ж дитина самостійно розстебнула ремінь під час руху, водій зобов’язаний негайно зупинитися в безпечному місці та пристебнути її повторно перед продовженням поїздки.

На замітку
Краш-тести показують, що зіткнення на швидкості 50 км/год за силою інерції еквівалентне падінню з приблизно четвертого поверху. Пристебнутий ремінь — єдиний елемент, здатний протистояти цій силі.