За рахунок чого запалюється робоча суміш в бензинових двигунах?

Пояснення простими словами. У бензиновому двигуні система запалювання створює на свічці високу напругу. Електричний розряд між її електродами утворює іскру, від якої в камері згоряння починає горіти стиснена паливоповітряна суміш.

Важливе технічне уточнення. Іскра виникає у визначений системою момент запалювання — зазвичай трохи до досягнення поршнем верхньої мертвої точки, але точний кут змінюється залежно від обертів, навантаження та конструкції двигуна. Нормальне згоряння після іскри є керованим поширенням полум’я, а не детонацією.

Чому інші варіанти неправильні:

• детонація — це ненормальне вибухове згоряння, яке може пошкодити двигун, а не штатний спосіб запалювання суміші;
• відкритий вогонь від попередньої порції суміші не залишається в циліндрі до наступного робочого циклу.

Не плутайте:

• бензиновий двигун — запалювання від електричної іскри;
• дизельний двигун — самозаймання палива в гарячому стисненому повітрі.

Запам’ятайте: бензинова суміш штатно займається від іскри свічки, а детонація є несправним режимом горіння.