Категорія B

Пояснення простими словами. Позначена територія є пішохідною зоною. Передбачені Правилами винятки дозволяють лише цільовий в’їзд — наприклад, до місця проживання, роботи або для обслуговування громадян чи підприємств. Використовувати цю зону як скорочений шлях для транзитного проїзду не можна.

Що показано на ілюстрації питання. Перед водієм встановлено разом зі . Далі починається територія, призначена насамперед для пішоходів.

Чому інший варіант неправильний:

• «Дозволено» — неправильно, бо жодна з передбачених Правилами підстав для в’їзду не дозволяє наскрізний транзитний рух.

Підстава у ПДР. «Рух заборонено» забороняє загальний рух на території, початок якої позначено . Пункт 26.3 дозволяє в’їзд лише визначеним категоріям транспорту та зобов’язує користуватися іншим під’їздом, якщо він є.

Запам’ятайте: виняток для в’їзду в пішохідну зону не перетворює її на дорогу для транзиту.

Пояснення простими словами. Дорожній знак 5.77 інформує водія про місце розташування морського або річкового порту чи вокзалу. Його можуть установлювати безпосередньо біля об’єкта або біля повороту до нього, якщо об’єкт розташований осторонь дороги.

Що показано на ілюстрації питання. Якір є загальновідомим символом водного транспорту й портової інфраструктури, тому знак стосується морського або річкового сполучення.

Чому перший варіант неправильний. Автовокзал чи автостанцію позначає інший інформаційно-вказівний дорожній знак — 5.73 , на якому використано символ автобуса, а не якоря.

Підстава у ПДР. Знак 5.77 позначає місце розташування морського (річкового) порту чи вокзалу.

Запам’ятайте: якір на синьому щиті — морський або річковий порт чи вокзал.

Пояснення простими словами. Стоянка на тротуарі загалом заборонена, але для легкових автомобілів і мотоциклів передбачено винятки. Їх можна ставити на тротуарі в місцях, позначених знаками , або з відповідними табличками. Крім того, легкові автомобілі та мотоцикли можна ставити на краю тротуару, якщо для пішоходів залишається щонайменше 2 м.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Тільки легковим автомобілям». Відповідь неповна, тому що відповідні винятки поширюються також на мотоцикли.
• «Тільки мотоциклам». Відповідь неповна, оскільки стоянка на тротуарі за встановлених ПДР умов дозволена також легковим автомобілям.

Підстава у ПДР. Порядок постановки легкових автомобілів і мотоциклів відповідно до табличок , , , , визначено пунктом 15.6 ПДР. Виняток для стоянки легкових автомобілів і мотоциклів на краю тротуару за умови збереження щонайменше 2 м для пішоходів передбачено пунктом 15.10 ПДР.

Запам’ятайте: винятки для стоянки на тротуарі стосуються тільки легкових автомобілів і мотоциклів та діють лише за встановлених ПДР умов.

Пояснення простими словами. Знак не встановлює заборони. Він повідомляє водієві швидкість, рекомендовану з урахуванням умов на конкретній ділянці дороги.

Що показано на ілюстрації питання. Біле число 50 розміщене на синьому квадратному знаку — це характерний вигляд знака рекомендованої швидкості.

Чому другий варіант неправильний:

• обмеження максимальної швидкості позначають круглим знаком із червоною каймою;
• синій квадрат із числом має рекомендаційне, а не заборонне значення.

Підстава у ПДР. Знак 5.33 вказує рекомендовану швидкість руху, а зона його дії поширюється до найближчого перехрестя.

Запам’ятайте: форма та колір знака важливі не менше за число на ньому.

На зображенні встановлено знак «Доріжка для пішоходів». У синьому колі показані білі силуети дорослого й дитини. Знак позначає доріжку, призначену тільки для пішоходів.

Зображені велосипедист і водій мопеда їдуть своїми транспортними засобами. Обом такий рух доріжкою заборонений. Пішохід може продовжувати рух.

Чому інші варіанти неправильні:

• Відповідь лише про велосипедиста пропускає заборону для водія мопеда.
• Відповідь лише про водія мопеда пропускає заборону для велосипедиста.
• Заборона для всіх учасників не відповідає призначенню доріжки, оскільки пішоходам рух дозволений.

Підстава: вимоги знака 4.16 «Доріжка для пішоходів».

Пояснення простими словами. вимагає повної зупинки. Оскільки перед перехрестям нанесено , зупинитися потрібно саме перед нею, а не біля знака.

Що показано на ілюстрації питання. Перед перехрестям поперек смуги нанесено , а трохи далі праворуч установлено . Лінія однозначно визначає місце обов’язкової зупинки.

Чому інші варіанти неправильні:

• біля зупиняються лише тоді, коли відсутня;
• навіть за відсутності інших транспортних засобів проїжджати без зупинки не можна, бо вимога знака є безумовною.

Підстава у ПДР. «Проїзд без зупинки заборонено» вимагає зупинитися перед , а за її відсутності — перед знаком. «Розмітка 1.12» позначає місце такої зупинки.

Запам’ятайте: спочатку шукайте стоп-лінію; якщо вона є, повністю зупиняйтеся перед нею.

Пояснення простими словами. Розворот на залізничному переїзді заборонений незалежно від наявності інших транспортних засобів. Небезпеку створює саме виконання тривалого маневру на коліях.

Що показано на ілюстрації питання. Білий автомобіль розташований у межах переїзду безпосередньо на залізничних коліях. Навіть якщо дорога попереду й позаду вільна, використовувати переїзд для розвороту не можна.

Чому відповідь «Дозволено» неправильна. Відсутність автомобілів не усуває ризику появи поїзда й не скасовує прямої заборони ПДР.

Підстава у ПДР. Підпункт «а» пункту 10.7 ПДР забороняє розворот на залізничних переїздах.

Запам’ятайте: залізничний переїзд призначений лише для прямого перетину колій, а не для розвороту.

Пояснення простими словами. За загальним правилом транспортним засобам заборонено рухатися тротуарами та пішохідними доріжками. Виняток передбачений для виконання робіт або обслуговування підприємств, розташованих безпосередньо біля них.

Скористатися цим винятком можна лише за одночасного виконання основних умов:

• до місця виконання робіт або обслуговування немає іншого під’їзду;
• водій надає перевагу пішоходам;
• рух відбувається з дотриманням вимог, установлених для житлових і пішохідних зон.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Завжди» — неправильно, оскільки рух тротуаром є винятком, а не загальним дозволом;
• «У разі надання пішоходам переваги в русі» — неповна відповідь. Навіть за умови надання переваги заїжджати на тротуар не можна, якщо до потрібного місця існує інший під’їзд.

Запам’ятайте: для обслуговування підприємства заїзд на тротуар можливий лише тоді, коли іншого під’їзду немає. Пішоходи при цьому мають перевагу.

Підстава в ПДР. Умови виняткового руху транспортних засобів тротуарами та пішохідними доріжками визначає пункт 11.13 ПДР. Додаткові вимоги встановлюють пункт 26.1 ПДР, пункт 26.2 ПДР та пункт 26.3 ПДР.

Пояснення простими словами. Так, особа, яка йде пішки та веде мотоцикл поруч, прирівнюється до пішохода. Вона не здійснює керування мотоциклом у русі, а переміщує його власними силами.

Що показано на ілюстрації питання. Людина не сидить на мотоциклі й не рухається на ньому, а веде його поруч із собою. Тому застосовується правило для пішоходів.

Чому відповідь «Ні» неправильна: ПДР прямо включають осіб, які ведуть мотоцикл, до переліку тих, кого прирівнюють до пішоходів.

Підстава у ПДР. Це визначено терміном «пішохід» у пункті 1.10 ПДР і підтверджено в офіційному питанні ГСЦ МВС.

Запам’ятайте: якщо мотоцикл ведуть пішки, його супровідник має статус пішохода.

Пояснення простими словами. Якщо водій вважає, що поліцейський своїми діями порушив законодавство або права водія, він має право оскаржити такі дії у встановленому законом порядку.

Чому правильна саме ця відповідь. Право водія оскаржити дії поліцейського прямо закріплене у Правилах дорожнього руху. Це законний механізм захисту від неправомірних дій посадової особи.

Чому інший варіант неправильний. Твердження про відсутність у водія права на оскарження прямо суперечить пункту 2.14 ПДР. Службові повноваження поліцейського не позбавляють водія можливості захищати свої права.

Важливо. Оскарження та виконання законної вимоги — різні речі. Право подати скаргу не дозволяє ігнорувати законні вимоги поліцейського або перешкоджати його діям на місці.

Як реалізується це право. Водій може зафіксувати необхідні відомості про подію та звернутися зі скаргою до компетентного органу або суду — залежно від предмета оскарження. Наявність права на скаргу не означає автоматичного визнання дій поліцейського незаконними: це встановлюється під час відповідної процедури.

Підстава у ПДР. Підпункт «д» пункту 2.14 ПДР прямо передбачає право водія оскаржити дії поліцейського в разі порушення ним законодавства.

Запам’ятайте: законна вимога виконується, а неправомірна дія може бути оскаржена.

Пояснення простими словами. На індикаторі автомобіль показано зверху, а з обох боків від кузова відхилені контури дверей. Така піктограма означає, що одна або кілька дверей відчинені чи зачинені не повністю.

Чому інші варіанти неправильні:

• блокування дверей зазвичай позначають замком або ключем, а не розкритими боковими елементами кузова;
• відчинений багажник показують окремо піднятою задньою кришкою, тоді як на цій піктограмі виділені саме бокові двері.

Як діяти. Не починайте рух або безпечно зупиніться, перевірте кожні двері й зачиніть їх до повної фіксації. Якщо всі двері зачинені, а індикатор не згасає, можлива несправність замка, кінцевого вимикача чи датчика.

Додатковий матеріал. Причини помилкового спрацювання та ризики руху з незачиненими дверима описано на сторінці індикатора відчинених дверей.

Запам’ятайте: контур автомобіля з відхиленими боковими дверима — перевірити й повністю зачинити двері.

Пояснення простими словами. Піктограма показує автомобіль збоку з піднятою задньою кришкою. Саме так панель приладів попереджає, що кришка багажника або задні двері не зачинені належним чином.

Що показано на ілюстрації питання. Контур кузова залишається суцільним, а в його задній частині окремо піднята кришка багажника. Тому йдеться не про бокові двері.

Чому перший варіант неправильний. Відчинені бокові двері зазвичай показують автомобілем згори або збоку з відхиленою боковою стулкою. На цій піктограмі відкритий саме задній елемент кузова.

Як діяти:

• не починати або безпечно припинити рух;
• повністю зачинити кришку багажника й перевірити її фіксацію;
• переконатися, що вантаж не заважає замку та не створює тиску на кришку;
• якщо після зачинення індикатор не гасне, перевірити замок, кінцевий вимикач або датчик у сервісі.

Додатковий матеріал. Докладне пояснення наведено на сторінці індикатора відкритого багажника.

Запам’ятайте: піднята задня кришка на контурі автомобіля = багажник не зачинено.

Пояснення простими словами. Зі збільшенням швидкості водій має швидше обробляти інформацію, тому увага мимоволі концентрується на дорозі далеко попереду та поблизу напрямку руху. Предмети збоку помічаються гірше — виникає ефект тунельного зору. Йдеться не про фізичне звуження поля зору ока, а про звуження тієї частини простору, яку водій встигає повноцінно сприйняти й оцінити.

Чому інші варіанти неправильні:

• поле сприйняття не залишається незмінним, тому що зі зростанням швидкості збільшується потік зорової інформації та скорочується час на її аналіз;
• воно не розширюється: периферійні об’єкти, пішоходи, велосипедисти й транспорт із бокових напрямків, навпаки, стають менш помітними.

Практичне значення. Перед перехрестями, пішохідними переходами, поворотами та місцями з можливим виходом людей швидкість потрібно завчасно зменшувати. Це не лише скорочує зупинний шлях, а й повертає водієві ширший огляд дорожньої обстановки.

Запам’ятайте: що вища швидкість, то вужче ефективне поле зору й більший ризик не помітити небезпеку збоку.

Пояснення простими словами. Біля школи дитина може раптово вибігти на дорогу, вийти з-за припаркованого автомобіля або неправильно оцінити швидкість транспорту. Тому першочерговою дією водія є завчасне зменшення швидкості та підготовка до зупинки.

Чому інші варіанти неправильні:

• ближнє світло не компенсує надмірну швидкість і не скорочує гальмівний шлях;
• періодичні звукові сигнали можуть налякати або дезорієнтувати дітей і не замінюють безпечної швидкості;
• збільшення швидкості скорочує час на реакцію та збільшує тяжкість можливого наїзду.

Як діяти безпечно. Перевірити тротуари, припарковані автомобілі, зупинки й інші місця з обмеженою оглядовістю; тримати ногу готовою до гальмування та бути готовим повністю зупинитися.

Підстава у ПДР. Пункт 1.7 ПДР вимагає від усіх учасників руху бути особливо обережними до дітей, а пункт 12.1 ПДР — обирати швидкість, що дозволяє постійно контролювати автомобіль.

Запам’ятайте: біля школи очікуйте непередбачуваної появи дитини й завчасно зменшуйте швидкість.

Пояснення простими словами. У населеному пункті звуковий сигнал дозволено подавати лише тоді, коли без нього неможливо запобігти дорожньо-транспортній пригоді. Дитина біля краю дороги може раптово вибігти перед автомобілем, тому короткий сигнал доречний як додаткове попередження про небезпеку.

Головна дія водія. Сигнал не замінює гальмування. Водій повинен одразу зменшувати швидкість аж до зупинки, а звуковий сигнал використовувати лише як додатковий спосіб привернути увагу дитини.

Чому інші варіанти неправильні:

• початок обгону двох транспортних засобів у населеному пункті сам по собі не дозволяє користуватися звуковим сигналом;
• звичайне пригальмовування автомобіля попереду ще не є підставою сигналити — потрібно збільшити увагу, дистанцію та за потреби зменшити швидкість.

Підстава у ПДР. Пункт 9.5 ПДР забороняє звукові сигнали в населених пунктах, крім випадків, коли без цього неможливо запобігти ДТП. Пункт 12.3 ПДР вимагає в разі виникнення небезпеки негайно зменшити швидкість аж до зупинки або безпечно об’їхати перешкоду.

Запам’ятайте: небезпека попереду — спочатку гальмуємо, а сигналом лише додатково попереджаємо.

Пояснення простими словами. За недостатнього тиску шина сильніше деформується, гірше зберігає задану форму плями контакту та більше нагрівається. Це погіршує керованість і здатність шини передавати гальмівне зусилля, тому гальмівний шлях може збільшуватися — особливо на мокрому покритті.

Важливе уточнення. Величина зміни гальмівного шляху залежить від покриття, ступеня зниження тиску, конструкції шин, роботи ABS та інших умов. Проте експлуатація автомобіля зі значно зниженим тиском небезпечна за будь-яких умов.

Що робити водієві:

• перевіряти тиск на холодних шинах;
• орієнтуватися на значення виробника автомобіля, зазначене на інформаційній табличці або в інструкції;
• не чекати спрацювання системи контролю тиску, адже вона зазвичай попереджає вже про істотне відхилення.

Чому відповідь «Ні» неправильна. Вона ігнорує погіршення керованості, гальмівних властивостей і ризик перегрівання та руйнування недостатньо накачаної шини.

Підстава у ПДР. Пункт 2.3 ПДР зобов’язує водія перед виїздом перевірити й забезпечити технічно справний стан транспортного засобу, а під час руху стежити за ним.

Запам’ятайте: правильний тиск — це керованість, ефективне гальмування та менший ризик руйнування шини.

Пояснення простими словами. Відкритий перелом — це часткове або повне порушення цілісності кістки, яке супроводжується пошкодженням шкіри в проєкції перелому. Через рану ушкоджені тканини можуть сполучатися із зовнішнім середовищем, тому зростають ризики кровотечі та інфікування.

Чому інший варіант неправильний. При закритому переломі шкірні покриви над місцем пошкодження залишаються цілими. Якщо в проєкції перелому є рана, його потрібно розцінювати як відкритий навіть тоді, коли уламків кістки зовні не видно.

Запам’ятайте: перелом і пошкоджена над ним шкіра — відкритий перелом.

Пояснення простими словами. Мета кровоспинного джгута — повністю припинити масивну кровотечу з кінцівки. Тому його затягують не до появи болю і не просто «скільки є сили», а до фактичної зупинки кровотечі.

Як перевірити результат:

• кров із рани більше не витікає;
• якщо ви вмієте перевіряти пульс, нижче правильно накладеного джгута він відсутній;
• якщо кровотеча триває, джгут потрібно дотягнути або накласти другий вище першого.

Чому інші варіанти неправильні:

• біль може з’явитися ще до того, як судини достатньо перетиснуті, тому він не є критерієм ефективності;
• затягування без контролю результату може завдати зайвої шкоди й водночас не гарантує зупинки кровотечі.

Після накладання. Запишіть точний час накладання джгута на ньому або в іншому добре видимому місці. Не послаблюйте і не знімайте його самостійно та передайте інформацію медикам.

Запам’ятайте: критерій правильного затягування джгута — зупинена кровотеча.