Категорія D1E

Пояснення простими словами. Поза перехрестям трамвай має перевагу там, де його колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів. Тому водій автомобіля повинен дати дорогу трамваю. Виняток стосується лише трамвая, який виїжджає з депо; на ілюстрації такого виїзду немає.

Що показано на ілюстрації. Автомобіль рухається дорогою, яку поза перехрестям перетинає трамвайна колія. Про наближення до колії попереджає знак .

Чому інший варіант неправильний:

• «Водій трамвая» — трамвай не виїжджає з депо, тому в місці перетину колій зі смугою автомобіля має перевагу.

Підстава у ПДР. Перевагу трамвая поза перехрестям, крім виїзду з депо, встановлює пункт 17.3 ПДР.

Запам’ятайте: поза перехрестям у місці перетину колій дорогу зазвичай дають трамваю; виняток — його виїзд із депо.

Пояснення простими словами. Якщо за переходом немає достатньо місця для продовження руху, в’їжджати на нього не можна. Інакше автомобіль зупиниться безпосередньо на переході та перекриє шлях пішоходам. Потрібно чекати перед переходом, доки за ним не звільниться місце.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Зупинитися на пішохідному переході, залишивши місце для проходу пішоходів» — частково займати перехід під час затору також заборонено.
• «Зупинитися на пішохідному переході, тільки якщо на ньому немає пішоходів» — заборона діє незалежно від того, чи є пішоходи на переході саме зараз.

Підстава у ПДР. Заборону в’їжджати на перехід, якщо затор змусить зупинитися на ньому, встановлює пункт 18.6 ПДР.

Запам’ятайте: немає вільного місця після переходу — зупиніться перед ним.

Пояснення простими словами. Це нерегульоване перехрестя рівнозначних доріг. Сірий автомобіль наближається до Вас зліва. Для його водія саме Ваш автомобіль перебуває праворуч, тому він повинен дати Вам дорогу. Спочатку проїжджаєте Ви, а після Вас — сірий автомобіль.

Що показано на ілюстрації. Ви рухаєтеся прямо, а сірий автомобіль під’їжджає до перехрестя зліва. Черговість проїзду визначається правилом переваги транспортного засобу, який наближається праворуч.

Чому інший варіант неправильний:

• «Сірий автомобіль, а потім Ви» — сірий автомобіль розташований зліва від Вас, тому перевагу маєте Ви.

Підстава у ПДР. Обов’язок дати дорогу транспортному засобу, що наближається праворуч на перехресті рівнозначних доріг, установлено пунктом 16.12 ПДР.

Запам’ятайте: на рівнозначному перехресті автомобіль зліва повинен пропустити Вас, оскільки для нього Ви є перешкодою праворуч.

Пояснення простими словами. Кінець попутної смуги, призначеної для маршрутних транспортних засобів і велосипедистів, позначає знак . Він скасовує режим, установлений знаком початку такої смуги.

Що показано на ілюстрації питання. Під номером 5 зображено перекреслений знак смуги для маршрутних транспортних засобів — знак .

Чому інші варіанти неправильні:

• Знаки 1, 2, 3 і 4 мають інше значення та не позначають кінець попутної смуги для маршрутного транспорту.

Підстава у ПДР. Знак має назву «Кінець смуги для руху маршрутних транспортних засобів».

Запам’ятайте: перекреслене зображення спеціальної смуги означає завершення її режиму.

Пояснення простими словами. Водій, який лише виїжджає на автомагістраль або дорогу для автомобілів, вливається в уже сформований швидкісний потік. Тому він зобов’язаний дати дорогу транспортним засобам, які вже рухаються цією дорогою, незалежно від наявності окремого знака .

Чому інші варіанти неправильні:

• «Не повинні» — суперечить прямому обов’язку водія під час виїзду.
• Варіант, який пов’язує обов’язок лише зі встановленням знака , помилково робить загальну вимогу залежною від наявності цього знака.

Підстава у ПДР. Порядок виїзду встановлює пункт 27.1 ПДР.

Запам’ятайте: виїжджаєте на швидкісну дорогу — пропускаєте тих, хто вже нею рухається.

Пояснення простими словами. Якщо транспортний засіб вимушено зупинився там, де зупинку заборонено, насамперед потрібно спробувати прибрати його з небезпечного місця. Якщо це неможливо, водій повинен належно позначити транспортний засіб відповідно до конкретної ситуації та справності його обладнання.

Під час вимушеної зупинки на дорозі вмикають аварійну світлову сигналізацію. У випадках, прямо визначених ПДР, разом із нею встановлюють знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар. Якщо аварійної сигналізації немає або вона несправна, транспортний засіб позначають знаком аварійної зупинки або миготливим червоним ліхтарем.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Тільки увімкнути аварійну сигналізацію». У визначених ПДР випадках однієї аварійної сигналізації недостатньо — додатково потрібно встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар.
• «Тільки встановити знак аварійної зупинки або миготливий червоний ліхтар». Ця дія не є універсальною заміною справної аварійної сигналізації. Необхідний спосіб позначення залежить від обставин зупинки та технічного стану обладнання транспортного засобу.

Підстава у ПДР. Дії водія після вимушеної зупинки там, де зупинку заборонено, визначено пунктом 15.14 ПДР. Порядок застосування аварійної сигналізації, знака аварійної зупинки та миготливого червоного ліхтаря встановлено пунктом 9.9, пунктом 9.10 і пунктом 9.11 ПДР.

Запам’ятайте: якщо прибрати транспортний засіб неможливо, його потрібно правильно позначити; у передбачених ПДР випадках аварійна сигналізація та знак аварійної зупинки або червоний ліхтар застосовуються одночасно.

Пояснення простими словами. Під час наближення до залізничного переїзду поза населеним пунктом кількість червоних смуг зменшується: три, дві, одна. Тому першим водій бачить знак із трьома смугами — .

Що показано на ілюстрації питання. Знаки пронумеровано не за порядком установлення: 1 має одну смугу, 2 — дві, 3 — три.

Чому інші варіанти неправильні:

• знак із двома смугами встановлюють посередині між попереджувальними знаками;
• знак з однією смугою розташовують найближче до переїзду.

Підстава у ПДР. Знак 1.31.1 із трьома смугами встановлюють із першим по ходу руху знаком 1.27 або 1.28.

Запам’ятайте: наближаючись до переїзду, рахуйте смуги у зворотному порядку: 3 → 2 → 1.

Пояснення простими словами. У темну пору доби, в тумані, під час сильного дощу, снігопаду або за інших умов недостатньої видимості водій бачить лише обмежену ділянку дороги.

Швидкість потрібно вибирати так, щоб після виявлення небезпеки вистачило видимої відстані спочатку відреагувати, а потім повністю зупинити транспортний засіб.

Чому інші варіанти неправильні:

• варіант 2 ураховує лише гальмівний шлях. До повної зупинки автомобіль також долає відстань за час реакції водія, тому орієнтуватися потрібно на можливість повністю зупинити транспортний засіб у межах видимості;
• варіант 3 описує небезпечну швидкість: якщо гальмівний шлях перевищує видиму відстань, водій може не встигнути зупинитися перед перешкодою.

Запам’ятайте: видима ділянка дороги повинна бути не меншою за відстань, необхідну для повної зупинки транспортного засобу.

Підстава в ПДР. Вибір швидкості в темну пору доби та за недостатньої видимості визначає пункт 12.2 ПДР.

Пояснення простими словами. Якщо на гірській дорозі зустрічний роз’їзд утруднений, водій, який спускається, повинен дати дорогу тому, хто піднімається. Транспортному засобу на підйомі значно складніше зупинитися, а потім знову рушити вгору.

Чому інші варіанти неправильні:

• Водій, який рухається на підйом, навпаки, має перевагу.
• Найбільші габарити транспортного засобу не визначають черговість такого зустрічного роз’їзду.

Підстава у ПДР. Черговість зустрічного роз’їзду визначає пункт 28.1 ПДР.

Запам’ятайте: на вузькій гірській ділянці поступається той, хто їде вниз.

Пояснення простими словами. Відстань до пішохідного переходу потрібно визначати від найближчої до нього частини транспортного засобу. Якщо хоча б частина автомобіля або мотоцикла перебуває ближче ніж за 10 м від межі переходу, зупинка виконана з порушенням.

Що показано на ілюстрації. Перехід позначено знаками , та розміткою . Зелений і синій автомобілі, а також мотоцикл перебувають у забороненій зоні. Білий автомобіль стоїть на межі 10 м, а жовтий — ще далі від переходу, тому вони не порушують.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Усі водії». Білий і жовтий автомобілі не перебувають у забороненій зоні.
• «Водії білого автомобіля і мотоцикла». Білий автомобіль зупинився без порушення, а водії зеленого та синього автомобілів у відповіді не враховані.
• «Водії зеленого і синього автомобілів». Варіант не враховує мотоцикл, який також зупинився надто близько до переходу.
• «Ніхто не порушує». Три транспортні засоби розташовані в межах забороненої 10-метрової зони.

Запам’ятайте: заборонено зупинятися ближче ніж за 10 м від переходу. На відстані рівно 10 м зупинка за цією вимогою вже дозволена.

Підстава в ПДР. Заборону зупинки на пішохідних переходах і ближче ніж за 10 м від них з обох боків установлює підпункт «г» пункту 15.9 ПДР.