Категорія CE

Пояснення простими словами. Усі три твердження описують права, які Правила дорожнього руху надають водієві. Тому потрібно обрати узагальнювальний варіант, що охоплює відповіді 1, 2 і 3.

Які саме права наведено:

• керувати транспортним засобом і перевозити пасажирів або вантажі там, де рух не заборонено, — але лише в установленому порядку та з дотриманням ПДР;
• знати причину зупинки, перевірки й огляду транспортного засобу, а також прізвище і посаду посадової особи, яка здійснює нагляд за дорожнім рухом;
• оскаржити дії поліцейського, якщо вони порушують законодавство.

Чому не обираємо варіанти 1, 2 або 3 окремо. Кожен із них правильний, але містить лише одне право водія. Варіант 4 є повним, оскільки об’єднує всі правильні твердження.

Важливо. Право знати причину зупинки та право оскаржити неправомірні дії не звільняють водія від виконання законних вимог. Оскарження здійснюється у встановленому законом порядку.

Додатковий нюанс. Пункт 2.14 містить й інші права водія. Проте це не змінює відповіді: усі три твердження, наведені в цьому питанні, прямо передбачені ПДР.

Підстава у ПДР. Підпункти «а», «в» і «д» пункту 2.14 ПДР прямо закріплюють усі права, наведені у відповідях 1–3.

Запам’ятайте: водій має не лише обов’язки, а й право керувати в межах ПДР, знати підстави дій посадової особи та оскаржувати порушення.

Пояснення простими словами. Поза перехрестям трамвай має перевагу там, де його колії перетинають смугу руху нерейкових транспортних засобів. Тому водій автомобіля повинен дати дорогу трамваю. Виняток стосується лише трамвая, який виїжджає з депо; на ілюстрації такого виїзду немає.

Що показано на ілюстрації. Автомобіль рухається дорогою, яку поза перехрестям перетинає трамвайна колія. Про наближення до колії попереджає знак .

Чому інший варіант неправильний:

• «Водій трамвая» — трамвай не виїжджає з депо, тому в місці перетину колій зі смугою автомобіля має перевагу.

Підстава у ПДР. Перевагу трамвая поза перехрестям, крім виїзду з депо, встановлює пункт 17.3 ПДР.

Запам’ятайте: поза перехрестям у місці перетину колій дорогу зазвичай дають трамваю; виняток — його виїзд із депо.

Пояснення простими словами. Велосипедисти, водії мопедів, особи, які керують гужовим транспортом, і вершники повинні рухатися лише в один ряд по правій крайній смузі, тримаючись якомога правіше.

Відступити від такого розташування дозволено:

• під час об’їзду перешкоди;
• для повороту ліворуч або розвороту, але тільки на дорозі з однією смугою для руху в кожному напрямку та без трамвайної колії посередині.

Отже, варіант 2 правильно описує загальне положення та виняток для об’їзду, а варіант 4 — умови виконання повороту ліворуч і розвороту.

Чому інші варіанти не обираємо:

• Варіант 1 неправильний: рухатися будь-якою смугою не дозволено;
• Варіант 2 окремо не враховує дозволені за певних умов поворот ліворуч і розворот;
• Варіант 3 не містить важливих обмежень щодо кількості смуг і відсутності трамвайної колії;
• Варіант 4 окремо не враховує дозволений об’їзд.

Запам’ятайте: перелічені учасники рухаються в один ряд якомога правіше. Лівий поворот і розворот дозволені лише на дорозі з однією смугою в кожному напрямку та без трамвайної колії посередині.

Підстава в ПДР. Розташування велосипедистів, водіїв мопедів, гужового транспорту та вершників на проїзній частині визначає пункт 11.14 ПДР.

Пояснення простими словами. Сигнал покажчиком повороту потрібно подавати перед кожним із перелічених маневрів. Цей обов’язок не залежить від місця руху, його інтенсивності чи наявності поблизу інших учасників.

Покажчик повороту завчасно повідомляє про намір водія:

• почати рух або зупинитися;
• перестроїтися в іншу смугу;
• повернути або розвернутися.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 1 безпідставно обмежує вимогу населеними пунктами та лише початком руху і зупинкою.
• Варіант 2 помилково ставить подавання сигналу в залежність від наявності інших учасників або інтенсивності руху.

Запам’ятайте: сигнал подається перед маневром завжди, навіть якщо водієві здається, що поруч нікого немає.

Підстава в ПДР. Випадки обов’язкового подавання сигналів покажчиками повороту визначає пункт 9.2 ПДР.

Пояснення простими словами. Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедист не має переваги. Перед виїздом на дорогу він повинен дати дорогу транспортним засобам, які нею рухаються.

Що показано на ілюстрації до питання. Велосипедист під’їжджає велосипедною доріжкою до позначеного перетину з дорогою. Автомобіль рухається дорогою, тому велосипедист повинен зачекати та пропустити його.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 2 прямо суперечить пункту 6.5 ПДР: на такому перетині велосипедист зобов’язаний дати дорогу.
• Варіант 3 неправильний, тому що сторона, з якої наближається автомобіль, не створює для велосипедиста переваги. Дати дорогу потрібно транспортним засобам незалежно від того, наближаються вони зліва чи справа.

Підстава у ПДР. Пункт 6.5 ПДР зобов’язує велосипедистів дати дорогу іншим транспортним засобам, якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям.

Запам’ятайте: велосипедна доріжка не надає автоматичної переваги в місці її перетину з дорогою поза перехрестям.

Пояснення простими словами. Регулювальник витягнув праву руку вперед. Білий автомобіль, синій автомобіль і трамвай під’їхали з його лівого боку. Із цього боку нерейковим транспортним засобам дозволено рух у всіх напрямках, а трамваю — лише ліворуч.

Що показано на ілюстрації. Білий автомобіль продовжує рух прямо, а синій автомобіль увімкнув правий покажчик повороту. Обидва напрямки для нерейкових транспортних засобів дозволені. Траєкторія трамвая проходить прямо, але за цього жесту регулювальника трамваю дозволено лише повернути ліворуч, тому він повинен зупинитися.

Червоний сигнал світлофора та зелена стрілка додаткової секції не визначають рух у цій ситуації, оскільки сигнали регулювальника мають перевагу.

Чому інші варіанти неправильні:

• «Усім транспортним засобам» — помилково включає трамвай, якому рух прямо заборонений.
• «Трамваю і білому автомобілю» — трамвай повинен стояти, а синьому автомобілю поворот праворуч дозволений.
• «Трамваю і синьому автомобілю» — трамвай не може рухатися прямо, а білому автомобілю рух прямо дозволений.

Підстава в ПДР. Напрямки руху за цього жесту визначено в пункті 8.8 ПДР. Перевага сигналів регулювальника над світлофорами встановлена пунктом 8.3 ПДР.

Запам’ятайте: якщо права рука регулювальника витягнута вперед, з його лівого боку автомобілям дозволено рух у всіх напрямках, а трамваю — тільки ліворуч.

Пояснення простими словами. Знак «Дати дорогу» визначає черговість проїзду нерегульованого перехрестя. Коли рух регулює справний світлофор або регулювальник, водії керуються їхніми сигналами, а не знаками пріоритету.

Що показано на ілюстрації питання. Перевернутий білий трикутник із червоною облямівкою — знак 2.1 «Дати дорогу».

Чому інші варіанти неправильні:

• на регульованому перехресті черговість руху задають сигнали світлофора або регулювальника;
• тому знак не діє одночасно як основний засіб визначення черговості і на регульованих, і на нерегульованих перехрестях;
• його призначення — установити пріоритет там, де немає чинного регулювання руху.

Підстава у ПДР. Знак 2.1 «Дати дорогу» зобов’язує надати перевагу транспортним засобам на дорозі, що перетинається, а за наявності таблички 7.8 — на головній дорозі.

Запам’ятайте: працює світлофор — керує світлофор; немає регулювання — враховуйте знаки пріоритету.

Пояснення простими словами. Знак забороняє рух транспортних засобів, що перевозять вибухові та легкозаймисті вантажі. На ілюстрації це знак 3 із зображенням автомобіля та вибуху.

Що показано на ілюстрації питання. Знак 1 забороняє рух механічних транспортних засобів, знак 2 стосується вантажів, що забруднюють воду, знак 3 — вибухових і легкозаймистих вантажів, знак 4 обмежує фактичну масу.

Чому інші варіанти неправильні:

• знак 1 не визначає вид вантажу;
• знак 2 має інше призначення — охорону водних об’єктів від забруднення;
• знак 4 установлює вагове обмеження 7 т.

Підстава у ПДР. Знак 3.13 забороняє рух транспортних засобів із розпізнавальним знаком «Табличка оранжевого кольору», які перевозять вибухові та легкозаймисті вантажі.

Запам’ятайте: вибух над автомобілем — вибуховий або легкозаймистий вантаж.