Категорія C1

Забороняється подальший рух транспортних засобів, у яких не працюють склоочисники, а також не працюють передбачені конструкцією транспортного засобу склообмивачі.

Водій має право:
д) оскаржити дії поліцейського в разі порушення ним законодавства.

Знак позначає ділянку дороги, на якій можливе викидання гравію, щебеню тощо з-під коліс транспортних засобів. Знак установлюються поза населеними пунктами на відстані 150-300 м, у населених пунктах на відстані 50-100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знак встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці . Поза населеними пунктами знак повторюється. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки. Знак тимчасовий і встановлюється на період, необхідний для виконання відповідних робіт на дорозі.

Знак забороняє рух транспортних засобів, у тому числі їх составів, загальна фактична маса яких перевищує зазначену на знаку.
Зона дії знаку - від місця встановлення до найближчого перехрестя за ним, а в населених пунктах, де немає перехресть, - до кінця населеного пункту. Дія знаку не переривається в місцях виїзду з прилеглих до дороги територій і в місцях перехрещення (прилягання) з польовими, лісовими та іншими дорогами без покриття, перед якими не встановлено знаки пріоритету.

Зупинка забороняєтьс на пішохідних переходах і ближче 10 м від них з обох боків,крім випадків надання переваги в русі.

Знак позначає ділянку дороги, на якій можлива поява дітей з території дитячого закладу (дошкільний заклад, заклад загальної середньої освіти, оздоровчий табір тощо), що прилягає безпосередньо до дороги. Знак установлюються поза населеними пунктами на відстані 150-300 м, у населених пунктах на відстані 50-100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знак встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці . Поза населеними пунктами і в населених пунктах знак повторюється. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Під час зупинки на дорозі в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на транспортному засобі мають бути ввімкнені габаритні або стоянкові ліхтарі, а при вимушеній зупинці додатково — аварійна світлова сигналізація.
В умовах недостатньої видимості дозволяється додатково увімкнути ближнє світло або протитуманні фари та задні протитуманні ліхтарі.
Якщо габаритні ліхтарі несправні, транспортний засіб слід прибрати за межі дороги, а якщо це неможливо, його необхідно позначити відповідно до вимог пунктів 9.10 і 9.11 цих Правил.

Знак вимагає об’їзду клумби (центрального острівця) в напрямку, показаному стрілками на перехресті з круговим рухом.

На перехресті нерівнозначних доріг водій транспортного засобу, що рухається по другорядній дорозі, повинен дати дорогу транспортним засобам, які наближаються до даного перехрещення проїзних частин по головній дорозі, незалежно від напрямку їх подальшого руху. На перехресті рівнозначних доріг водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу транспортним засобам, що наближаються праворуч, крім перехресть, де організовано круговий рух. Тобто водій, проїзджаючи перехрестя нерівнозначних доріг (перебуваючі на другорядній дорозі), повинен дати дорогу автомобілям на головній дорозі, а також автомобілям на другорядній дорозі праворуч від нього. Повертаючи ліворуч або розвертаючись при зеленому сигналі основного світлофора, водій нерейкового транспортного засобу зобов'язаний дати дорогу трамваю попутного напрямку, а також транспортним засобам, що рухаються в зустрічному напрямку прямо або повертають праворуч.

Знаки , , , установлюються поза населеними пунктами на відстані 150-300 м, у населених пунктах на відстані 50-100 м до початку небезпечної ділянки. У разі потреби знаки встановлюються і на іншій відстані, яка зазначається на табличці . Поза населеними пунктами знаки повторюються. Наступний знак встановлюється на відстані щонайменше 50 м до початку небезпечної ділянки.

Занадто велика кількість оливи може призвести до спінювання, що знижує її ефективність та може призвести до втрати тиску. Це може спричинити оливне голодування, коли деякі частини двигуна не отримують достатньої кількості оливи для змащення та охолодження.

Запалювання палива в дизельних двигунах відбувається за рахунок різкого підвищення тиску і температури. Основні етапи цього процесу виглядають наступним чином:

Вприскування палива: дизельне паливо вприсковується безпосередньо в циліндр за допомогою форсунки.
Стиснення повітря: повітря стискається в циліндрі за допомогою поршня до високого тиску та температури.
Самозаймання: при досягненні високого тиску та температури, паливо самозаймається без необхідності іскри, як у бензинових двигунах. Самозаймання відбувається завдяки властивостям дизельного палива, яке самозаймається при високих температурах та тиску.

Таким чином, в дизельних двигунах займання палива відбувається без використання свічок запалювання та іскри, як це має місце у бензинових двигунах. Цей процес дозволяє дизельним двигунам працювати більш ефективно за умов, таких як великі навантаження та важкі умови експлуатації.

Завжди після зливання моторної оливи необхідно замінювати оливний фільтр. Але, якщо в системі змащення використовується відцентровий фільтр очистки моторної оливи (центрифуга), то його необхідно розібрати, очистити, промити в гасі та встановити на місце для подальшої експлуатації.

В конструкцію системи живлення дизельного двигуна входить фільтр-відстійник, який розміщений в найнижчій точці цієї системи, де і залишаються частини води, що містяться в дизпаливі. Тому періодично під час відповідного технічного обслуговування необхідно зливати воду із фільтра-відстійника.

Основи безпеки руху. Під час сильного дощу колеса транспортного засобу, найчастіше передні, можуть втратити контакт з поверхнею дороги через утворення "водного клина" (починається аквапланування). Це може статися при русі автомобіля з більшою швидкістю, при зношеності протектора шин, бо вода не встигає видавлюватися із зони контакту шин з поверхнею дороги.

На вантажному автомобілі з антиблокувальною системою можна відразу після екстреного гальмування починати рух.

Перша допомога при такому отруєнні полягає в наступних заходах:
Вивести потерпілого з приміщення насиченого парами бензину
Забезпечити надходження свіжого повітря
Провести штучне дихання (при необхідності)
Організувати тепле пиття, не нижче температури тіла, в достатній кількості для більш швидкого виведення токсинів
Укутати хворого ковдрою, з огляду на підвищену потребу в теплі
Рекомендується прийняти активоване вугілля.
При важкому ступені отруєння і слабкому диханні необхідно застосувати кисневу подушку.