Категорія A

Пояснення простими словами. Видимість у напрямку руху — це найбільша відстань, на якій водій зі свого місця ще може чітко бачити межі дороги та розуміти, де перебувають інші учасники руху. Йдеться не просто про можливість помітити щось удалині, а про здатність правильно оцінити дорожню обстановку.

Чому правильна саме відповідь 3. Вона містить усі основні ознаки визначення з ПДР:

• оцінюється максимальна, а не мінімальна відстань;
• відстань визначається з місця водія у напрямку руху;
• водій повинен чітко розпізнавати межі елементів дороги та розміщення учасників руху;
• отриманої інформації має бути достатньо, щоб орієнтуватися під час керування транспортним засобом.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 1 стосується лише можливості побачити стоп-лінію та помилково говорить про мінімальну відстань. Один окремий елемент дорожньої розмітки не визначає загальну видимість у напрямку руху.
• Варіант 2 описує огляд праворуч у конкретній ситуації на перехресті. Це не визначення видимості у напрямку руху, оскільки йдеться не про максимальну відстань за напрямком руху, на якій водій може оцінити дорогу та розміщення її учасників.

Що показано на ілюстрації нижче. На допоміжній ілюстрації зеленим виділено ділянку дороги, яку водій може чітко оцінити зі свого місця. Позначка «межа чіткої видимості» показує найдальшу точку, до якої ще можна розпізнати межі дороги та розміщення іншого транспортного засобу. Відстань до цієї межі і є видимістю у напрямку руху.

Практичне значення. Ця відстань допомагає водієві обирати безпечну швидкість і визначати, чи можна безпечно виконати маневр. Туман, дощ, снігопад, темрява, поворот дороги, вершина підйому, насадження або інший транспортний засіб можуть зменшувати відстань, на якій дорожню обстановку видно чітко.

Не плутайте терміни. Видимість у напрямку руху — це фактична відстань чіткого огляду в конкретних умовах. Недостатня видимість — це видимість дороги менше ніж 300 метрів у сутінках, тумані, під час дощу, снігопаду тощо. Обмежена оглядовість виникає через геометрію дороги, споруди, насадження, інші об’єкти або транспортні засоби.

Підстава у ПДР. Повне визначення терміна наведено в пункті 1.10 ПДР.

Запам’ятайте: видимість у напрямку руху — це максимальна відстань, на якій водій не просто щось бачить, а чітко розуміє дорожню обстановку та може безпечно керувати.

Пояснення простими словами. Безпечний інтервал — це достатня бокова відстань між транспортними засобами або між транспортним засобом та іншим об’єктом.

Дотримуватися такого інтервалу необхідно під час усіх перелічених маневрів:

• обгону;
• випередження;
• об’їзду перешкоди;
• зустрічного роз’їзду.

У кожній із цих ситуацій транспортний засіб зближується збоку з іншим учасником руху або перешкодою, тому недостатній проміжок може спричинити зіткнення.

Чому інші варіанти не обираємо окремо:

• варіанти 1, 2, 3 і 4 кожен окремо називають правильний маневр, але повна відповідь повинна охоплювати всі перелічені випадки.

Запам’ятайте: під час будь-якого бокового зближення — обгону, випередження, об’їзду або зустрічного роз’їзду — потрібно залишати безпечний інтервал.

Підстава в ПДР. Випадки, у яких необхідно дотримуватися безпечного інтервалу, визначає пункт 13.3 ПДР.

Пояснення простими словами. У цій ситуації діють два незалежні винятки. Перший стосується осіб з інвалідністю, а другий — таксі, яке здійснює посадку чи висадку пасажирів або роботу з вантажем.

Чому правильний варіант 1. Табличка «Крім осіб з інвалідністю» означає, що дія знака «Зупинку заборонено» не поширюється на мотоколяски та автомобілі з розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю», якщо цей знак використовується на передбачених Правилами підставах.

Пункт 2.8 ПДР також охоплює водія, який перевозить пасажира з інвалідністю. Право на виняток повинно мати реальну законну підставу, а не виникає лише через формальне розміщення розпізнавального знака на автомобілі.

Чому правильний варіант 2. Сам знак «Зупинку заборонено» передбачає окремий виняток для таксі, яке здійснює посадку або висадку пасажирів, розвантаження чи завантаження вантажу. Цей виняток діє незалежно від таблички 7.18.

Важливо для таксі. Виняток не дозволяє залишити автомобіль у зоні знака для звичайної стоянки або очікування без зазначеної мети. Таксі може скористатися ним лише безпосередньо під час посадки, висадки, розвантаження або завантаження.

Чому варіант 3 неправильний. Для мотоциклів і мопедів Правила не встановлюють такого загального винятку. Тому відповідь, яка поєднує варіанти 1, 2 і 3, також неправильна.

Що показано на ілюстрації до питання. Зображено знак «Зупинку заборонено», під яким установлена табличка «Крім осіб з інвалідністю». Саме ця табличка створює передбачений Правилами виняток для відповідної категорії водіїв і транспортних засобів.

Що показано на ілюстрації нижче. Праворуч наведено ситуацію із цього питання: знак «Зупинку заборонено» разом із табличкою 7.18 та автомобіль із розпізнавальним знаком «Водій з інвалідністю». Інші частини ілюстрації показують ширші винятки, передбачені пунктом 2.8 ПДР.

Документи мають значення. Якщо водій перевозить пасажира з інвалідністю, повинні бути документи, що підтверджують інвалідність пасажира, крім випадків, коли він має явні ознаки інвалідності.

Підстава у ПДР. Право водіїв з інвалідністю та водіїв, які перевозять пасажирів з інвалідністю, визначено пунктом 2.8 ПДР. Виняток для таксі наведено в описі знака 3.34, а призначення таблички — в описі таблички 7.18.

Запам’ятайте: знак 3.34 з табличкою 7.18 — виняток для осіб з інвалідністю; таксі — лише під час посадки, висадки, розвантаження або завантаження.

Пояснення простими словами. Права рука регулювальника витягнута вперед, а водій під’їжджає до нього зі спини. За такого сигналу рух усіх транспортних засобів зі спини регулювальника заборонений.

Що показано на ілюстрації. Водій бачить спину регулювальника. Отже, незалежно від запланованого напрямку руху автомобіль повинен зупинитися.

Чому інші варіанти неправильні:

• Варіант 1. Поворот праворуч дозволений лише транспортним засобам, які наближаються з боку грудей регулювальника.
• Варіант 2. Зі спини регулювальника не дозволено ні поворот праворуч, ні поворот ліворуч.

Підстава у ПДР. Значення цього сигналу встановлено пунктом 8.8 ПДР.

Запам’ятайте: права рука вперед — зі спини регулювальника рух заборонено в усіх напрямках.

Пояснення простими словами. Безпечна швидкість — це не лише швидкість у межах установленого обмеження. Водій повинен вибрати її так, щоб постійно контролювати рух транспортного засобу та безпечно ним керувати.

Для цього одночасно враховуються:

• дорожня обстановка — стан покриття, видимість, інтенсивність руху, повороти, перехрестя, пішоходи та інші небезпеки;
• особливості вантажу — його маса, розміщення, габарити та можливий вплив на стійкість і гальмування;
• стан транспортного засобу — справність гальм, шин, рульового керування та іншого обладнання.

Чому інші варіанти не обираємо окремо:

• варіанти 1, 2 і 3 називають правильні чинники, але кожен із них окремо дає лише частину повної відповіді.

Запам’ятайте: під час вибору безпечної швидкості потрібно одночасно оцінювати дорогу, вантаж і технічний стан транспортного засобу.

Підстава в ПДР. Чинники, які потрібно враховувати під час вибору безпечної швидкості, визначає пункт 12.1 ПДР.